對于大多數(shù)企業(yè)，這涉及部署來自SaaS提供商或管理程序的現(xiàn)有行業(yè)特定產(chǎn)品。對于少數(shù)具有創(chuàng)新精神的企業(yè)來說，與云提供商共同創(chuàng)建定制的行業(yè)解決方案不僅可以滿足內(nèi)部需求，還可以提供從其中開辟新的收入來源的機(jī)會(huì)。
德國汽車制造商大眾就是走共同創(chuàng)造路線的一家企業(yè)，它正與AWS和保時(shí)捷旗下的IT咨詢公司MHP合作，為汽車制造業(yè)構(gòu)建自己的行業(yè)云。
該項(xiàng)目進(jìn)行了大約18個(gè)月后，大眾汽車最近開始在其工廠車間提供首個(gè)AWS微服務(wù)，大眾汽車集團(tuán)數(shù)字生產(chǎn)主管Frank Goeller將其稱為“數(shù)字生產(chǎn)平臺(tái)”。該解決方案是使用AWS構(gòu)建塊設(shè)計(jì)的，供內(nèi)部使用，但感興趣的競爭對手也可以使用這些組件。
Goeller解釋稱，“該平臺(tái)的主要目的是為我們的內(nèi)部流程開發(fā)強(qiáng)大的軟件，以提高生產(chǎn)和物流的性能，即提高工廠效率和供應(yīng)鏈管理。如果寶馬、福特或特斯拉愿意在他們的制造設(shè)施中使用我們的微服務(wù)，也可以這么做。”
Goeller擁有一支由大約30名工程師組成的核心團(tuán)隊(duì)，致力于這一行業(yè)云計(jì)算，同時(shí)，這家總部位于德國沃爾夫斯堡的公司的許多其他工程師也參與了這一過程，Goeller正在與AWS在西雅圖專門負(fù)責(zé)大眾項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)“密切合作”。
大眾對該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是降低制造成本，加快上市時(shí)間，為其獨(dú)特的制造需求量身定制解決方案，提高安全性，并將解決方案擴(kuò)展到全球所有工廠。正如大眾發(fā)言人所言，“第二個(gè)目標(biāo)是開拓新的軟件業(yè)務(wù)領(lǐng)域。我們不能透露任何收入目標(biāo)或細(xì)節(jié)，但我們可以說，有一些一級供應(yīng)商對我們的解決方案感興趣。”
依靠行業(yè)云
大眾已經(jīng)開發(fā)了一項(xiàng)這樣的服務(wù)，Paint IT，一種云監(jiān)控系統(tǒng)，可以評估汽車油漆涂層標(biāo)準(zhǔn)的各個(gè)方面，如層厚度，色調(diào)和結(jié)構(gòu)等。
大眾的一大優(yōu)勢是能夠動(dòng)員內(nèi)部擁有的IT工程公司進(jìn)行這項(xiàng)工作。大眾汽車的一位代表表示，保時(shí)捷的子公司MHP還開發(fā)了一款名為“Call Rocker”的應(yīng)用程序，可以在SAP物流系統(tǒng)中自動(dòng)補(bǔ)給物資。大眾汽車是保時(shí)捷的大股東。
該公司表示，Call Rocker目前已在大眾汽車使用，未來將“通過行業(yè)云市場”提供給其他OEM廠商。
Goeller還領(lǐng)導(dǎo)了一個(gè)名為“Catena-X”的獨(dú)立數(shù)字計(jì)劃，這是一個(gè)面向汽車行業(yè)的協(xié)作式開放數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)。
AWS構(gòu)建模塊——從高級分析到計(jì)算機(jī)視覺，再到連接器到SAP——對大眾工業(yè)云的創(chuàng)建至關(guān)重要，這是一項(xiàng)戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略認(rèn)識(shí)到人工智能和機(jī)器人技術(shù)在影響質(zhì)量控制、加快上市時(shí)間和推進(jìn)智能工廠方面的重要性，這些工廠可以從制造錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)，并在全球部署修復(fù)程序。
Goeller表示，“我們從AWS學(xué)到了一個(gè)非常重要的教訓(xùn)：自己要盡量多用自己開發(fā)的軟件。使用MHP的新解決方案可供內(nèi)部使用，與外部客戶協(xié)商以向外部提供這些解決方案是最初的想法。”
行業(yè)云正在上升
這只是大型企業(yè)推動(dòng)行業(yè)云擴(kuò)展的一個(gè)例子。例如，大眾、特斯拉和Salesforce都是開發(fā)汽車行業(yè)專用云的供應(yīng)商。
這種現(xiàn)象正在幾乎所有垂直領(lǐng)域扎根，AWS、微軟、谷歌和甲骨文以及SaaS領(lǐng)導(dǎo)者Salesforce、SAP、ServiceNow和Workday都推出了專注于行業(yè)的云，瞄準(zhǔn)了金融、醫(yī)療保健、生命科學(xué)、制造業(yè)和設(shè)計(jì)/工程等領(lǐng)域。
埃森哲高級董事總經(jīng)理、行業(yè)云專家Ashley Skyrme表示，希望利用這一趨勢的IT領(lǐng)導(dǎo)者必須有戰(zhàn)略眼光，決定是否要重塑公司的業(yè)務(wù)模式并擴(kuò)展產(chǎn)品線，在云管理程序或SaaS合作伙伴的特定平臺(tái)上構(gòu)建解決方案，或者與供應(yīng)商或系統(tǒng)集成商合作，以特定的垂直焦點(diǎn)創(chuàng)建云。
對于一些企業(yè)來說，通往行業(yè)云的道路是從以前采用的解決方案演變而來的。例如，微軟的商店可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，遷移到微軟廣泛的行業(yè)專用云平臺(tái)更容易。例如，圣盧克醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)選擇使用微軟的醫(yī)療云進(jìn)行整合，因?yàn)檫@家非營利網(wǎng)絡(luò)在新澤西州和賓夕法尼亞州的300個(gè)地點(diǎn)使用了幾款微軟產(chǎn)品。
對于Autodesk客戶Cube 3來說，利用Forma(CAD軟件制造商的第一個(gè)行業(yè)云)的可能性將使其能夠簡化和定制其數(shù)字化轉(zhuǎn)型，專門針對其垂直需求。
Cube 3的首席信息官Tony Fiorillo表示，“我們?yōu)樽约旱膭?chuàng)意和智能設(shè)計(jì)感到自豪，這些設(shè)計(jì)將客戶的需求、預(yù)算和環(huán)境都考慮在內(nèi)。像Autodesk Construction Cloud和Forma這樣的解決方案是一個(gè)巨大的增值，為我們提供了前所未有的數(shù)據(jù)訪問權(quán)限，使我們能夠更智能地工作，并滿足客戶的需求。”
分析師指出，隨著它們的發(fā)展，行業(yè)云可能成為許多企業(yè)切實(shí)的選擇。高德納最近對美國和歐洲企業(yè)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，近40%的企業(yè)已經(jīng)開始采用行業(yè)云平臺(tái)，另有15%的企業(yè)處于試點(diǎn)模式。Gartner稱，到2027年，企業(yè)將采用行業(yè)云來“加速50%以上的關(guān)鍵業(yè)務(wù)計(jì)劃”，而2021年這一比例還不到10%。
走向垂直
不過，埃森哲的Skyrme表示，選擇構(gòu)建更具革命性的行業(yè)云來重塑或擴(kuò)展其核心業(yè)務(wù)模式的企業(yè)將從該模式中獲益最多。
她表示，“行業(yè)云是關(guān)于使用云來重塑或顛覆行業(yè)的商業(yè)模式和規(guī)范。它正在充分利用云計(jì)算的力量來實(shí)現(xiàn)差異化。”
以暹羅商業(yè)銀行為例，行業(yè)云服務(wù)為將這家擁有104年歷史的銀行的業(yè)務(wù)模式“從一家商業(yè)銀行擴(kuò)展為該地區(qū)領(lǐng)先的金融科技集團(tuán)”鋪平了道路。它正在重新連接他們的價(jià)值鏈?？梢哉f，差異化和推動(dòng)增長是“行業(yè)云的圣杯”。
她繼續(xù)道，“這時(shí)你就可以開始考慮新產(chǎn)品、新平臺(tái)、新體驗(yàn)、云原生戰(zhàn)略，或者考慮與(云)超大規(guī)模企業(yè)合作，甚至與行業(yè)內(nèi)的其他人共同創(chuàng)造新東西。”
以大眾汽車為例，與AWS合作很可能會(huì)帶來新的收入來源，因?yàn)樗鼘⒅厮芷渖虡I(yè)模式的核心方面。Goeller表示，大眾為其汽車云選擇了AWS，但隨著其多方面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展，大眾將與所有管理程序合作。
Goeller表示，“2019年，我們確定了AWS是我們的最佳選擇。不過，共同創(chuàng)造確實(shí)存在挑戰(zhàn)，其中最大的挑戰(zhàn)之一是如何融合汽車制造商和軟件公司兩種截然不同的‘思維模式’。我們面臨的第一個(gè)挑戰(zhàn)實(shí)際上是將不同的工作文化融合在一起。AWS從我們這個(gè)傳統(tǒng)公司處學(xué)到了很多東西，比如如何跟蹤目標(biāo)和衡量成本，而這是他們一開始不知道的。當(dāng)然，我們也從它們身上學(xué)會(huì)了更快、更靈活。”
其他挑戰(zhàn)依然存在，比如尋找懂人工智能和高級分析的人才。他指出，“我們必須在激烈的人才市場上爭奪這些人才。”
迄今為止，這兩家巨頭在重新設(shè)計(jì)汽車工廠方面取得了相當(dāng)大的進(jìn)展，并希望隨著人工智能、計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步，繼續(xù)推進(jìn)這一優(yōu)勢。
Goeller稱，“在過去的三到四年里，我們都學(xué)到了很多東西，我們已經(jīng)制定了未來幾年的計(jì)劃，以了解我們的工廠需要什么樣的新解決方案。”
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