2016年11月11日，鹽城交通運輸局在南京召開鹽城市智慧交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃、鹽城市智慧交通總體設(shè)計與鹽城市智慧交通建設(shè)行動方案(2017-2019)評審會。來自交通部科研院、江蘇省交通通信信息中心、IBM智能交通研究中心、東南大學(xué)、南京師范大學(xué)、華為技術(shù)有限公司等省內(nèi)外交通行業(yè)知名專家應(yīng)邀對項目進行評審。江蘇省交通運輸廳金凌副廳長出席會議并講話。江蘇省交通運輸廳科技處、鹽城市經(jīng)信委、財政局、公安局交警支隊有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和代表應(yīng)邀參會，市公路處、航道處、運管處、地方海事局等單位代表參加會議。編制單位同濟大學(xué)楊曉光教授在會上作規(guī)劃匯報。與會專家和代表在聽取了規(guī)劃的3個成果匯報后，進行了討論和審議，認為規(guī)劃指導(dǎo)思想明確，技術(shù)路線清晰，內(nèi)容翔實合理，符合鹽城交通實際，可作為鹽城智慧交通“十三五”發(fā)展的依據(jù)，同意通過評審。

“十二五”以來，鹽城市交通運輸信息化圍繞促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、保安全等重大任務(wù)，全面推進行業(yè)信息化建設(shè)，信息化基礎(chǔ)設(shè)施顯著改善，運輸服務(wù)智能化水平、信息服務(wù)便捷化水平穩(wěn)步提升，行業(yè)管理信息化應(yīng)用不斷深入，發(fā)展環(huán)境逐步優(yōu)化，信息化已成為各級交通運輸管理部門平穩(wěn)運轉(zhuǎn)和高效履職的重要手段。但當前基礎(chǔ)信息能力薄弱、信息化條強塊弱、資源共享難、綜合統(tǒng)籌能力不足、發(fā)展質(zhì)量不高等問題仍非常突出。

“十三五”期間，我市將大力推進智慧交通建設(shè)，根據(jù)全市交通發(fā)展新要求和信息技術(shù)發(fā)展新趨勢，認真貫徹落實部、省交通運輸信息化的規(guī)劃部署，秉承“統(tǒng)籌、創(chuàng)新、共享、服務(wù)”的發(fā)展理念，堅持“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、夯實基礎(chǔ)，需求導(dǎo)向、強化應(yīng)用，技術(shù)引領(lǐng)、創(chuàng)新發(fā)展，完善機制、健全保障”的發(fā)展原則，以“以人為本、創(chuàng)新服務(wù)、高效管理”為工作目標，重點圍繞“八加強八提升”和“八大工程”建設(shè)任務(wù)，突出省、市、縣三級聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動，打造互聯(lián)互通、資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同、先進安全的現(xiàn)代交通運輸信息化體系，實現(xiàn)動態(tài)感知的大范圍覆蓋、主動管理模式的廣泛應(yīng)用、信息服務(wù)的基本普及、“互聯(lián)網(wǎng)+”的深度融合、網(wǎng)絡(luò)安全體系的逐步健全、信息化發(fā)展環(huán)境的不斷優(yōu)化，為鹽城現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)提供強有力的信息化支撐。

會上，金凌副廳長對鹽城市智慧交通規(guī)劃三項成果給予了充分肯定，他指出，鹽城市是一個長三角城市，是沿海城市，交通服務(wù)一定不能把自己定位在蘇北城市，要向蘇南、向上海靠攏，也只有我們的交通服務(wù)提升到這個水平，我們才能更好地融入長三角，融入上海的經(jīng)濟輻射圈。對“十三五”期間的鹽城智慧交通發(fā)展，他提出了三點希望：一是要突出重點工程建設(shè)，即：突出交通“云”的建設(shè)，解決硬件資源整合問題;突出行業(yè)數(shù)據(jù)中心建設(shè)，把信息資源作為核心資產(chǎn)來管理;突出大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，真正讓信息發(fā)揮作用。二是要把市縣發(fā)展統(tǒng)籌好，充分利用市政府的云平臺為縣級交通運輸信息化發(fā)展提供服務(wù)，做到上下同構(gòu)。三是在項目推進上要組織共享部門共同參與信息化建設(shè)，要處理好指揮中心集中和分散的關(guān)系，要處理好項目建設(shè)輕重緩急關(guān)系，要充分調(diào)動各方力量加快項目推進，做好大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用。最后，金廳長表示省廳將會在綜合信息服務(wù)、綜合監(jiān)管創(chuàng)新和大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面積極支持鹽城。