雙十一買什么?

責(zé)任編輯:editor004

2014-11-05 20:52:24

摘自:百度百家

從天貓平臺(tái)上走進(jìn)口貨,但又能比國內(nèi)消費(fèi)的原因大致是這樣的其一,不是不交稅,而是進(jìn)口稅費(fèi)會(huì)便宜很多。對于阿里來說,現(xiàn)在要集成的是全球的中小企業(yè),這個(gè)路徑,與淘寶天貓發(fā)展史類似。對于消費(fèi)者來說,快速、便捷、便宜,當(dāng)三者俱全之后,正規(guī)的海淘業(yè)務(wù)就此井噴。

內(nèi)人去年雙十一,刷了一萬多的單,人都愛便宜,很正常的事。

今天一開始她不打算刷了,因?yàn)槠綍r(shí)網(wǎng)購得也不少,總感覺似乎該買的也都買了,雙十一這個(gè)熱鬧去湊利益有限。于是我告訴她,今年雙十一有不少進(jìn)口貨,阿里要走“全球化”路線。我甚至把美國倉儲(chǔ)量販店Costco要在阿里上賣貨這事告訴了我年逾七十的家慈。她們的興趣忽然大增,都表示準(zhǔn)備雙十一要去搶購一把。

淘寶上本來就有所謂的海淘或者代購業(yè)務(wù),但雙十一淘寶上很多賣家其實(shí)是不參加的。一個(gè)有一定品牌保障的折扣進(jìn)口貨,引起女性乃至所有消費(fèi)者的興趣,是很自然的事。

就我個(gè)人所知,阿里大概從去年就開始籌謀在天貓平臺(tái)上開展全球業(yè)務(wù),這里包括出口,也包括進(jìn)口。我的一個(gè)在天貓上開店多年的朋友甚至給我看了阿里給他們的商品清單:鼓勵(lì)他們?nèi)プ鲞@些商品的全球購業(yè)務(wù)。

從天貓平臺(tái)上走進(jìn)口貨,但又能比國內(nèi)消費(fèi)的原因大致是這樣的:

其一,不是不交稅,而是進(jìn)口稅費(fèi)會(huì)便宜很多。有些品類的進(jìn)口商品,完全不是根據(jù)其價(jià)值來增稅的,而是該品類下的商品稅費(fèi)一致。也就是,價(jià)格較低的商品和價(jià)格較高的商品,稅費(fèi)是一樣的(如果是同一品類)??梢韵胂褚幌氯绻阗I某個(gè)品類中較高產(chǎn)品的東西,會(huì)有多少好處。

其二,避免價(jià)格歧視。跨國品牌在不同的國家地區(qū)市場上實(shí)施不同的價(jià)格是極其常見的,大中國區(qū)很多品牌都會(huì)調(diào)高價(jià)格。直接從某國采購,會(huì)天然就有價(jià)格優(yōu)勢,這個(gè)邏輯非常淺顯。

其三,就是所謂的中間環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的稅費(fèi),比如營業(yè)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。個(gè)人直接購買,這些稅可以省略。我以前做過五年的進(jìn)口貿(mào)易,深知進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅是一個(gè)很重的稅負(fù):哪怕有些商品是零關(guān)稅,這塊稅費(fèi)是不能為零的。當(dāng)然,進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅在一環(huán)一環(huán)的批發(fā)零售過程中有可以抵扣的部分,但總體說來,還是比個(gè)人直接購買要多一份稅費(fèi)。

個(gè)人直接在全球購買平臺(tái)上購物還有一個(gè)好處是:可以購買一些國內(nèi)買不到的商品。這里不是指槍支彈藥這種違禁物品。比如說化妝品。中國政府規(guī)定所有的化妝品都要做有機(jī)檢測,偏偏像Bodyshop這種品牌,由于它的創(chuàng)始人是動(dòng)物保護(hù)主義者,堅(jiān)決拒絕有機(jī)檢測,故而Bodyshop在中國是不可以行銷的。但個(gè)人采購就可以繞過這個(gè)壁壘:反正是你個(gè)人把東西往臉上涂,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。類似的商品還有一些玩具。因?yàn)樵趪鴥?nèi)行銷的所有玩具都需要3C認(rèn)證(這就是為什么在國內(nèi)不是所有的變形金剛都可以通過正規(guī)渠道買到的原因),而自家采購自家消費(fèi),是不受這類政策限制的。

全球購在貨品本身為正貨的情況下,還有價(jià)格上的諾大好處,為什么一直要拖到今天才正式爆發(fā)?

核心的問題是:物流。

國際貨運(yùn)一般是兩種路徑:海運(yùn)或空運(yùn)。海運(yùn)走集裝箱,價(jià)格比較低廉,但海遠(yuǎn)顯然時(shí)間極長。我曾經(jīng)在一個(gè)電商平臺(tái)上買過一個(gè)藍(lán)牙耳機(jī),足足花了我兩個(gè)月的時(shí)間??者\(yùn)時(shí)間很快,但空運(yùn)的成本必然很高。

除了運(yùn)輸外,還有一個(gè)環(huán)節(jié)有可能會(huì)消耗大量的時(shí)間:開箱驗(yàn)貨。我因?yàn)樽鲞^多年進(jìn)口,知道一旦某個(gè)箱子被海關(guān)要求開箱驗(yàn)貨,會(huì)產(chǎn)生多么嚴(yán)重的后果:時(shí)間上多花兩三天毫不稀奇,成本也會(huì)抬高。因?yàn)橐坏┮箝_箱,箱子會(huì)被要求拉到指定倉庫,并等待海關(guān)人員前來驗(yàn)貨。當(dāng)年報(bào)關(guān)臺(tái)前,一旦被海關(guān)指定要求開箱,報(bào)關(guān)員個(gè)個(gè)都呈垂頭喪氣狀。

這種物流模式被稱為“商家直郵”,其實(shí)效率很低。一種新的模式被創(chuàng)造出來:保稅備貨模式。顧名思義,就是把貨先拉到保稅區(qū)進(jìn)行備貨,然后根據(jù)訂單發(fā)貨,時(shí)效逼近于或者等同于國內(nèi)購物。保稅備貨模式走的都是有銷量把握的商品,而且一般都是有一定的爆款可能。還需要有第三種物流模式來支撐常規(guī)商品。

對于阿里來說,就是基于菜鳥的“集貨直郵”,由菜鳥去統(tǒng)籌全鏈路的物流的資源,然后對接集貨倉內(nèi)的管理系統(tǒng),跟蹤集貨單票的全鏈路的運(yùn)送和產(chǎn)品,那這樣的話集貨倉可以按照一定的頻次,一天幾攬,然后幾運(yùn),然后把它集成一個(gè)大包裹,通過海運(yùn)或者是物流成本非常低的方式直接運(yùn)送到我們的集貨口岸,比如說天津或者是杭州。

在物流的生態(tài)體系沒有建立起來之前,大規(guī)模的正規(guī)海淘業(yè)務(wù)就會(huì)受限。電子商務(wù)是信息流、現(xiàn)金流和物流三位一體的業(yè)務(wù),對于國際零售貿(mào)易來說,物流是整個(gè)業(yè)務(wù)鏈條上的核心環(huán)節(jié)。

這個(gè)市場的數(shù)字是這樣的:海淘和代購,去年有1000億人民幣的市場。中國人境外旅游的金額,去年達(dá)到了 1000億美金。

而且這個(gè)數(shù)字,還在呈上升趨勢。海淘市場的增速是:年100%。

政府為什么會(huì)支持電子商務(wù)的海淘正規(guī)化呢?其實(shí)很簡單:消費(fèi)數(shù)據(jù)一覽無遺,支付寶這種第三方工具其實(shí)是實(shí)名的(都掛著銀行卡),個(gè)人消費(fèi)上,很難產(chǎn)生多大的貓膩,有貓膩也有數(shù)據(jù)可循。

對于阿里來說,現(xiàn)在要集成的是全球的中小企業(yè),這個(gè)路徑,與淘寶天貓發(fā)展史類似。

對于消費(fèi)者來說,快速、便捷、便宜,當(dāng)三者俱全之后,正規(guī)的海淘業(yè)務(wù)就此井噴。

我個(gè)人強(qiáng)烈建議,雙十一,淘點(diǎn)進(jìn)口貨吧。

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