作為馳騁在這一賽道上的“黑馬”，特斯聯(lián)科技發(fā)展飛速。在特斯聯(lián)科技副總裁謝超看來(lái)，主要是因?yàn)檫x準(zhǔn)了賽道。但事實(shí)上，選賽道是第一步，如何在賽道上馳騁是選擇之后更為關(guān)鍵的。

選準(zhǔn)“人工智能+物聯(lián)網(wǎng)”賽道 覆蓋千萬(wàn)級(jí)人口

“下注于賽道，而非賽手”——是素有“硅谷風(fēng)投之王”紅杉資本的“資本經(jīng)”。這一瓦倫坦式投資風(fēng)格，放諸于市場(chǎng)就是：投資于一家有著巨大市場(chǎng)需求的公司，要好過(guò)投資于需要?jiǎng)?chuàng)造市場(chǎng)需求的公司。

對(duì)于這一理念，謝超非常認(rèn)可，在他看來(lái)，特斯聯(lián)科技在兩年半的時(shí)間內(nèi)能夠獲得超高水平的發(fā)展，本質(zhì)也是基于“賽道理論”：“選擇行業(yè)是非常關(guān)鍵的，這對(duì)于特斯聯(lián)科技的發(fā)展來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要一點(diǎn)。”

隨著近年來(lái)信息科技的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)，以及人工智能等產(chǎn)業(yè)開(kāi)始呈現(xiàn)井噴的發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中，互聯(lián)網(wǎng)先聲奪人，在新世紀(jì)前后最早進(jìn)入到公眾視野。物聯(lián)網(wǎng)雖然較互聯(lián)網(wǎng)提出時(shí)間晚，但截至今日，距離其最初面世“Networked Coke Machine”也已經(jīng)有28年歷史，隨著各國(guó)政府將下一代技術(shù)規(guī)劃悉數(shù)落定在物聯(lián)網(wǎng)上，其迎來(lái)了新時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇。

至于人工智能，雖然概念的提出早于互聯(lián)網(wǎng)，但由于落地困難，經(jīng)歷了兩落三起，如今正在經(jīng)歷的第三次產(chǎn)業(yè)熱潮，動(dòng)力主要基于2006年以來(lái)大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)的廣泛應(yīng)用，從而讓更多的人機(jī)互動(dòng)硬件開(kāi)始進(jìn)入公眾視野。

“物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的歷史性發(fā)展機(jī)遇決定了特斯聯(lián)科技走在快速發(fā)展的‘賽道’上”，謝超表示說(shuō)：“無(wú)論出于降本增效，還是提升產(chǎn)能質(zhì)量的意圖，傳統(tǒng)360行各行各業(yè)都需要技術(shù)變革，目前來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能是給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)科技變革的重要技術(shù)，不僅能提升生產(chǎn)效率，通過(guò)技術(shù)手段也可以延伸整個(gè)產(chǎn)業(yè)渠道的銷售能力，給各行各業(yè)插上了快速發(fā)展的翅膀，特斯聯(lián)科技選擇的這個(gè)賽道幾乎沒(méi)有上限。”

而與以往孤立發(fā)展不同的是，進(jìn)入2017年以來(lái)，各類技術(shù)開(kāi)始形成融合之勢(shì)，這也是選擇以“人工智能+物聯(lián)網(wǎng)”為底層技術(shù)的特斯聯(lián)科技迎來(lái)爆發(fā)的重要原因。

截至目前，特斯聯(lián)科技的項(xiàng)目覆蓋全國(guó)30個(gè)省份，70個(gè)城市，完成8300余個(gè)。在北京、上海、重慶、武漢、廣州五地設(shè)有公司，服務(wù)面積近7億平方米，覆蓋人口超過(guò)千萬(wàn)人，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展最快的“黑馬”。

“思維”與“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸” 知易行難

經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯蒂格利茨曾斷言，影響21世紀(jì)人類社會(huì)發(fā)展進(jìn)程的兩件大事：一是以美國(guó)為首的新技術(shù)革命;二是中國(guó)的城市化。與西方國(guó)家進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)后出現(xiàn)的逆城市化現(xiàn)象不同，二十世紀(jì)后半期以來(lái)，中國(guó)的各種發(fā)展資源更多向城市集中，規(guī)模經(jīng)濟(jì)推動(dòng)著城市的快速膨脹和經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)。

然而，集中式的增長(zhǎng)也給城市的良性管理帶來(lái)不少問(wèn)題，尤其是在城市安全、道路交通、市民服務(wù)等方面有極大的挑戰(zhàn)。如何利用科技手段推進(jìn)城市治理體系的優(yōu)化和治理能力的現(xiàn)代化，成為智慧城市，以及智慧社區(qū)被提出的重要背景。

創(chuàng)建智慧城市的底層技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)和人工智能密不可分。“以智慧社區(qū)為例，AI在其中正在扮演越來(lái)越重要的角色。它的成熟落地能夠有效滿足客戶的實(shí)在需求、能夠解決存在多年的產(chǎn)品漏洞，能夠處理指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，能夠讓談及多年的智慧社區(qū)更好的落地。”特斯聯(lián)科技副總裁謝超表示。

在他看來(lái)，如果說(shuō)人工智能技術(shù)在智慧城市的建設(shè)中充當(dāng)大腦的功能，那物聯(lián)網(wǎng)就是輸送思維意識(shí)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。那么，作為核心節(jié)點(diǎn)的智慧社區(qū)的改造，在人工智能技術(shù)賦能后，大腦的機(jī)能讓各個(gè)智慧社區(qū)作為臟器發(fā)揮出應(yīng)有的功能，從而貫通更大規(guī)模的城市級(jí)連接，最終形成健康而有活力的智慧城市。

如何“思維”和“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸”，是特斯聯(lián)科技在智慧城市建設(shè)中所扮演的角色。然而，知易行難，即使是黑馬在快道，也難以避免現(xiàn)實(shí)遇阻。

最大的掣肘在于技術(shù)落地在與應(yīng)用結(jié)合上遇到的各類問(wèn)題。

謝超舉例說(shuō)：“特斯聯(lián)科技在上海有一個(gè)做LoRa的合作伙伴，與我們合作做窄帶物聯(lián)網(wǎng)方面的案例，最初找了幾十家企業(yè)，在實(shí)驗(yàn)室階段的參數(shù)各家都很出色，但在落地到現(xiàn)實(shí)應(yīng)用時(shí)，情況就不樂(lè)觀了，像在社區(qū)的復(fù)雜環(huán)境中能夠適應(yīng)穿墻，死角，還有天線架設(shè)等各種因素，當(dāng)這些現(xiàn)實(shí)因素聚合在一起時(shí)，發(fā)現(xiàn)真正能夠完美落地的只有寥寥幾家。”

但盡管是幾十分之一的入選率，也不代表之后就可以高枕無(wú)憂，適應(yīng)各類項(xiàng)目無(wú)壓力。

“我們?cè)谏虾L試了4000多個(gè)點(diǎn)位，在全國(guó)都是非常龐大的應(yīng)用案例，并且已經(jīng)非常成熟了，但如果更換了地點(diǎn)，比如更換到重慶，整套體系就必須推倒重來(lái)。”謝超繼續(xù)解釋到，因?yàn)槌鞘薪Y(jié)構(gòu)有很大差異，重慶的立體性建設(shè)，以及住家數(shù)量龐大的現(xiàn)實(shí)情境下，管理方式和技術(shù)設(shè)置都需要重新設(shè)計(jì)和調(diào)整，這些都是非常大的挑戰(zhàn)，我們用了一年半的時(shí)間才適應(yīng)了重慶市場(chǎng)。”事實(shí)上，這些以前遇到的挑戰(zhàn)，在特斯聯(lián)攻克一個(gè)個(gè)難題后，正在成為他們的優(yōu)勢(shì)之一。

在不斷遇到問(wèn)題和各個(gè)攻破之后，特斯聯(lián)科技最終給到的智慧化改造方案主要涉及社區(qū)、單元門門禁管理系統(tǒng)的建設(shè)、人臉識(shí)別下的社區(qū)深度布控、用于社區(qū)日常監(jiān)測(cè)的視頻聯(lián)動(dòng)等。通過(guò)打通社區(qū)內(nèi)的人、車、物等細(xì)小單元，再將這些多維數(shù)據(jù)匯入、整合、分析，最終實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的城市級(jí)連接。

長(zhǎng)周期下的未來(lái)圖景，人工智能是物聯(lián)網(wǎng)的靈魂

既然承擔(dān)了“思維”和“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”的功能，人工智能和物聯(lián)網(wǎng)在智慧社區(qū)的建設(shè)中究竟是如何發(fā)揮作用的?

對(duì)此，謝超介紹說(shuō)：“首先，是感知芯片，它們的作用是能夠抓取我們需要的數(shù)據(jù)。比如環(huán)境數(shù)據(jù)，像溫度、空氣這類;還有是行為數(shù)據(jù)，無(wú)論是人、車，都可以由感知芯片進(jìn)行識(shí)別。感知技術(shù)的發(fā)展相對(duì)來(lái)說(shuō)很成熟了。”

其次，是通訊技術(shù)，在終端上無(wú)論是傳到云還是端，都需要依賴一定的通訊技術(shù)。在通訊技術(shù)方面，窄帶物聯(lián)網(wǎng)被業(yè)界普遍關(guān)注，主要爭(zhēng)議點(diǎn)也在與此。

窄帶物聯(lián)網(wǎng)，又名NB-IoT，是萬(wàn)物互聯(lián)的重要分支，作為IoT領(lǐng)域一個(gè)新興的技術(shù)，支持低功耗設(shè)備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接。

“特斯聯(lián)科技會(huì)選用最適合我們通訊場(chǎng)景的技術(shù)，無(wú)論是在有線，還是wifi，包括藍(lán)牙的方式，常規(guī)的通訊技術(shù)我們都有在研究。窄帶物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)在于低成本廣覆蓋，穿透能力很強(qiáng)，至于是否將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到我們的產(chǎn)品中，也要衡量其成熟度，以及是否適合于我們的應(yīng)用場(chǎng)景。”謝超表示。

相較于感知技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成熟不同，通訊技術(shù)才是阻礙落地應(yīng)用的核心因素。

另一方面，與較為發(fā)達(dá)的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”不同，充當(dāng)“大腦”的人工智能仍然處于研究階段。算法之外，人工智能和人類的大腦一樣，需要有知識(shí)儲(chǔ)備，也就是數(shù)據(jù)和訓(xùn)練模型，但目前大部分行業(yè)都缺少數(shù)據(jù)，相對(duì)而言發(fā)展較為成熟的只有人臉識(shí)別，多年來(lái)已經(jīng)形成儲(chǔ)量龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)，有大量新的數(shù)據(jù)可以傳輸。

“未來(lái)人工智能是物聯(lián)網(wǎng)的真正核心，行業(yè)對(duì)于人工智能的期待肯定不能局限于充當(dāng)遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)，需要在設(shè)備的運(yùn)行上有自己的思考能力，成為未來(lái)每個(gè)設(shè)備的微型大腦，成為物聯(lián)網(wǎng)的靈魂所在。當(dāng)然，這是長(zhǎng)周期下的未來(lái)圖景。”

作為公司副總裁，謝超歷經(jīng)了公司創(chuàng)業(yè)準(zhǔn)備、初創(chuàng)融資，以及高速發(fā)展的各個(gè)時(shí)期。目前，特斯聯(lián)科技的主要客戶包括大型頭部地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商，以及全國(guó)排名前十的物業(yè)公司，在社區(qū)升級(jí)和智慧城市建設(shè)上也與政府機(jī)構(gòu)達(dá)成了合作落地。在他看來(lái)，作為技術(shù)賦能型產(chǎn)業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開(kāi)各類底層技術(shù)的支持，特斯聯(lián)也一直重視技術(shù)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新，不斷提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品和解決方案。