近日舉辦的2014中國未來網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)高峰論壇，以“未來網(wǎng)絡(luò)的中國思維”為主題，圍繞未來網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化前景，就中國未來網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)發(fā)展等議題進行了深層次的研討。論壇上，中國工程院院士劉韻潔表示，雖然中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展取得了巨大成功，但現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)面臨嚴峻挑戰(zhàn)，即網(wǎng)絡(luò)的不安全、不可控、不可管問題突出；傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不靈活，不能適應(yīng)不斷涌現(xiàn)的新業(yè)務(wù)的需求，網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)；互聯(lián)網(wǎng)流量飛速增長，傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)難以適應(yīng)未來海量流量增長的需求。為解決問題，劉韻潔提出了“服務(wù)定制網(wǎng)絡(luò)”(Service Customized Network, SCN)的理念。使用SCN的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)后，既可以解決現(xiàn)網(wǎng)面臨的問題，又符合未來網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢。

現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)面臨挑戰(zhàn)

當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，正承受著網(wǎng)絡(luò)堵塞、能耗過大等挑戰(zhàn)。

數(shù)據(jù)顯示，中國互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)目前已經(jīng)超過6億，普及率達45.8%；截至2014年第1季度，中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已達到6.71億人，與2013年第1季度相比增長13.0%；中國網(wǎng)民每周上網(wǎng)的時間是25小時，大概每天3個多小時。中國互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)在全球排第一位，中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已進入快速發(fā)展階段。

同時，隨著OTT業(yè)務(wù)的發(fā)展，數(shù)據(jù)流量也快速增長。Informa的數(shù)據(jù)顯示，截至2013年年底，全球OTT類消息量每天達到410億條。思科預(yù)計，2016年，全球OTT業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流量將占移動數(shù)據(jù)流量的71%。

運營商現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)無法承受暴增的網(wǎng)絡(luò)流量，信息冗余傳輸嚴重，新業(yè)務(wù)的發(fā)展會受到一定的限制。劉韻潔今年4月份就指出，“網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)增長速度遠遠超過設(shè)備容量的增長速度，長期發(fā)展，這并不可持續(xù)。”

信令風(fēng)暴也給運營商網(wǎng)絡(luò)帶來沖擊，為了保證語音等通信，2013年三大電信運營商投入超過100億元擴容信令網(wǎng)，但即便如此，網(wǎng)絡(luò)的負荷基本達到90%。

但是，OTT是在繞過運營商的計費系統(tǒng)，為用戶提供業(yè)務(wù)。運營商由此面臨著巨大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)壓力。讓運營商無償承擔(dān)OTT帶來的負擔(dān)，結(jié)果可能是現(xiàn)在繁榮的OTT業(yè)務(wù)也將失去成長的土壤。

劉韻潔高峰論壇上表示，“互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的繁榮、微信的迅速普及，出現(xiàn)了‘羊毛出在豬身上’的問題，這都與互聯(lián)網(wǎng)不按流量收費相關(guān)。要解決這一問題，不應(yīng)聚焦在這類互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)是否按流量收費上，而是要探索新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，徹底解決目前傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中的問題。”

應(yīng)構(gòu)建差異服務(wù)能力網(wǎng)絡(luò)體系

調(diào)查顯示，超過85%的企業(yè)愿意為更好的業(yè)務(wù)體驗支付最高25%的網(wǎng)絡(luò)溢價。2013年，Google、NetFlix分別向Orange、Comcust支付額外費用購買更優(yōu)越的體驗。另有調(diào)查顯示，網(wǎng)絡(luò)延遲每增加0.4秒鐘，亞馬遜每年將損失16億美元。而網(wǎng)絡(luò)延遲每減少400毫秒，雅虎的訪問量就會增加9%。

問題是，當(dāng)前所有的電信網(wǎng)絡(luò)都無法為普遍業(yè)務(wù)提供差異化服務(wù)質(zhì)量，無法為所有互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)靈活構(gòu)建不同服務(wù)質(zhì)量等級的網(wǎng)絡(luò)。

就拿交通體系來說，該體系包括普通公路、高速公路、火車、高鐵、水運、航空等交通方式，它們分別代表著不同的服務(wù)質(zhì)量——怕普通的公路堵就走高速公路，嫌火車慢就用高鐵，想更快可以選擇飛機。而我們的網(wǎng)絡(luò)目前還只有“普通的公路”。

借鑒交通系統(tǒng)，劉韻潔在論壇上指出，運營商可根據(jù)用戶的個性化需求，實現(xiàn)計算、存儲、傳輸?shù)染W(wǎng)絡(luò)資源的靈活調(diào)度，構(gòu)建具有不同服務(wù)能力的網(wǎng)絡(luò)體系，用戶可根據(jù)需求選擇不同服務(wù)質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)，并支付不同的費用。

劉韻潔并由此提出了“服務(wù)定制網(wǎng)絡(luò)”的理念。SCN的核心在于，基于網(wǎng)絡(luò)控制(軟件實現(xiàn))與數(shù)據(jù)交換(硬件實現(xiàn))分離，可以靈活構(gòu)建不同服務(wù)質(zhì)量等級的虛擬網(wǎng)絡(luò)；信息內(nèi)容可以有序調(diào)度，內(nèi)容貼近用戶部署，并解決信息重復(fù)傳輸?shù)膯栴}。這個網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，既可以解決現(xiàn)網(wǎng)面臨的問題，如OTT業(yè)務(wù)沖擊、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)不靈活等，又符合未來網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢。

實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)強國需掌握核心技術(shù)

未來網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的重要方向，涉及到國家信息安全和巨大的產(chǎn)業(yè)前景，是各國戰(zhàn)略競爭制高點，目前國內(nèi)外在未來網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域都已經(jīng)開展了大量工作。

據(jù)了解，美國在未來網(wǎng)絡(luò)方面已投入超過3億美元，參與單位超過100家，幾乎囊括了美國所有頂尖機構(gòu)。歐盟從2006-2013年投入了20億歐元研究未來網(wǎng)絡(luò)，支持100多個項目，部署未來網(wǎng)絡(luò)的計劃。

核心技術(shù)的缺乏使我國互聯(lián)網(wǎng)面臨嚴峻的不安全風(fēng)險。我國互聯(lián)網(wǎng)一直受到西方敵對勢力的監(jiān)視和攻擊，安全運行存在嚴重隱患，國家安全也受到威脅。多位專家建議，盡快落實“未來網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略規(guī)劃，以自主知識產(chǎn)權(quán)掌握網(wǎng)絡(luò)主動權(quán)，保障網(wǎng)絡(luò)安全和國家安全。

2011年，我國成立了中國(南京)未來網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新中心，并與國際未來網(wǎng)絡(luò)知名研究機構(gòu)GENI(美國)、OneLab(歐盟)簽署合作協(xié)議。2013年2月，以SDN、云服務(wù)等為內(nèi)容的未來網(wǎng)絡(luò)被正式立項為“國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中長期規(guī)劃”。2013年8月，我國首個未來網(wǎng)絡(luò)實驗網(wǎng)在南京開通。目前，已開發(fā)出組網(wǎng)體系架構(gòu)、關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng)。

專家表示，中國不能一直享受國外的創(chuàng)新，希望SCN這一架構(gòu)能夠帶動“未來網(wǎng)絡(luò)的中國思維”。盡快在該領(lǐng)域進行戰(zhàn)略布局，將有利于我國占領(lǐng)未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的制高點，最終從網(wǎng)絡(luò)大國走向網(wǎng)絡(luò)強國。