映象網(wǎng)快訊（記者阮海峰文/圖）過去，人們乘坐公交車總感覺不太方便：冒黑煙、車況差、等車時間長、車內(nèi)環(huán)境差、乘車也不舒心......如今，這一切都已成為歷史，城市公交正以嶄新的面目呈現(xiàn)在人們面前。12月15日，映象網(wǎng)記者從河南省城市公共交通工作推進會獲悉，近年來貫徹落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，河南以公交服務品質提升為抓手，城市公共交通有了翻天覆地的變化。

截至目前，全省公交車27116輛，其中綠色公交車20125輛，全省現(xiàn)有公交線路1671條，線路網(wǎng)長度19940公里，相當于繞地球半周的距離，年客運總量27億人次，相當于將全國人民各接送了一遍。

全省共享單車已突破50萬輛有效解決出行“前后一公里”

倡導綠色出行，共享綠水藍天。國務院《關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見》頒布后，我省積極相應，于2014年出臺了《河南省人民政府關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》，在許昌召開了全省城市公共交通工作會議，河南公交發(fā)展按下了快進鍵。在各級黨委、政府的高度重視和公交企業(yè)的大力配合下，城市公交的公益屬性更加凸顯，公交優(yōu)先理念更加鞏固，公交發(fā)展質量實現(xiàn)突破，公交服務能力明顯提升，城市公交在城市交通中的地位穩(wěn)步提高，實現(xiàn)了城市公共交通事業(yè)與經(jīng)濟社會發(fā)展同步。

五年來，全省公交車增加了1.2萬輛，其中綠色公交車占比74%；全省公交企業(yè)普遍建成并投入使用了GPS智能調度系統(tǒng)，改變了幾十年來傳統(tǒng)人工調度模式，公交運營效率和運營安全明顯提升?，F(xiàn)在，我們出門前可以先打開河南省公交協(xié)會開發(fā)的“手機公交”APP查詢軟件，了解乘坐線路的來車信息后，再踩著點出門。

五年來，公交基礎建設發(fā)生了翻天覆地的變化。推動公交供給側改革，定制公交、專線公交、夜班公交，與全省50余萬輛共享單車互為補充，有效解決了公眾出行“前后一公里”。

此外，鄭州地鐵已經(jīng)通車運營2條線路94公里，初步形成“十”字形骨架，日均客運量80萬人次。鄭州快速公交系統(tǒng)形成了總長度1164公里、“5主62支”的線路運營網(wǎng)絡，實現(xiàn)“雙環(huán)雙快”高效出行，高峰期運營時速較常規(guī)公交提升了24%，日均客運量突破80萬人次。

　　鄭州公交機動化出行分擔率高達59%

2012年，我省鄭州市入選國家“公交都市建設示范工程”創(chuàng)建城市。2013年，新鄉(xiāng)入選第二批“公交都市建設示范工程”創(chuàng)建城市。2014年，我省啟動了全省“公交優(yōu)先”示范城市創(chuàng)建工作，許昌、駐馬店、焦作、安陽和鞏義、鄧州入選。至今，省交通運輸廳已經(jīng)投入資金1.83億元用于支持上述兩個創(chuàng)建活動。

其中，對省“公交優(yōu)先”示范城市給予每個省轄市每年1000萬元、省直管縣每年800萬元的省補資金，連補3年，支持力度在全國首屈一指，得到交通運輸部和人民群眾的好評。

鄭州公交都市創(chuàng)建與暢行鄭州建設相結合，公交機動化出行分擔率高達59%，越來越多的群眾依賴于公共交通出行；新鄉(xiāng)市大力發(fā)展新能源公交車，助力了國家級新能源示范城市建設；焦作借助世行貸款項目購置環(huán)保公交車286臺，公交服務能力大幅提升；許昌打造了學生專線、夜班專線、旅游專線、社區(qū)專線等特色公交服務，讓公交服務更加精準；安陽大力實施智慧公交建設，實現(xiàn)了多種乘車支付方式，設施了IC卡自助充值系統(tǒng)；鞏義實現(xiàn)了空調公交車全覆蓋；鄧州公交場站建設填補了空白……其中，八個省轄市公共交通機動化出行分擔率均達47%以上，公交出行吸引力明顯增強。

　　一張“軒轅通”卡可以智行九州

“倡導綠色出行，建設交通強國”是黨的十九大為交通發(fā)展提出了新要求，公交優(yōu)先發(fā)展隨之邁入了新時代。

時下，十三五期間公交都市創(chuàng)建正在蓬勃開展、河南省第二批公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建活動即將拉開帷幕，提升公交服務品質也在全面推進。

河南交通一卡通“軒轅通”卡今年9月底實現(xiàn)與全國互聯(lián)互通，其中我省17個省轄市實現(xiàn)了在城區(qū)公共交通的大范圍應用，并與全國200多個城市公共交通通刷通用。經(jīng)過近一年的積極創(chuàng)新，采用先進、成熟計算機技術和互聯(lián)網(wǎng)科技的河南省交通一卡通省級平臺建設成功，真正的實現(xiàn)了“一卡在手、智行九州”。

“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”的實現(xiàn)，使得創(chuàng)新共享成為都市理念，成為交通現(xiàn)代化與公共服務質量提升的重要標志和舉措。

“我們始終堅持人民交通為人民，努力建設人民滿意交通，既加大公交基礎設施建設，強化硬支撐，更注重加強運輸服務組織創(chuàng)新、信息互聯(lián)互通，改進群眾出行的服務體驗，提升服務品質，增強城市公交行業(yè)軟實力，使人民獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。”河南交通運輸廳廳長張瓊承諾，河南公交將致力于更好地滿足人民群眾美好出行需求，打造“優(yōu)秀服務”、推進“公交優(yōu)先”，為中原更加出彩再譜新篇。

映象網(wǎng)快訊（記者阮海峰文/圖）過去，人們乘坐公交車總感覺不太方便：冒黑煙、車況差、等車時間長、車內(nèi)環(huán)境差、乘車也不舒心......如今，這一切都已成為歷史，城市公交正以嶄新的面目呈現(xiàn)在人們面前。12月15日，映象網(wǎng)記者從河南省城市公共交通工作推進會獲悉，近年來貫徹落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，河南以公交服務品質提升為抓手，城市公共交通有了翻天覆地的變化。

截至目前，全省公交車27116輛，其中綠色公交車20125輛，全省現(xiàn)有公交線路1671條，線路網(wǎng)長度19940公里，相當于繞地球半周的距離，年客運總量27億人次，相當于將全國人民各接送了一遍。

全省共享單車已突破50萬輛有效解決出行“前后一公里”

倡導綠色出行，共享綠水藍天。國務院《關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見》頒布后，我省積極相應，于2014年出臺了《河南省人民政府關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》，在許昌召開了全省城市公共交通工作會議，河南公交發(fā)展按下了快進鍵。在各級黨委、政府的高度重視和公交企業(yè)的大力配合下，城市公交的公益屬性更加凸顯，公交優(yōu)先理念更加鞏固，公交發(fā)展質量實現(xiàn)突破，公交服務能力明顯提升，城市公交在城市交通中的地位穩(wěn)步提高，實現(xiàn)了城市公共交通事業(yè)與經(jīng)濟社會發(fā)展同步。

五年來，全省公交車增加了1.2萬輛，其中綠色公交車占比74%；全省公交企業(yè)普遍建成并投入使用了GPS智能調度系統(tǒng)，改變了幾十年來傳統(tǒng)人工調度模式，公交運營效率和運營安全明顯提升?，F(xiàn)在，我們出門前可以先打開河南省公交協(xié)會開發(fā)的“手機公交”APP查詢軟件，了解乘坐線路的來車信息后，再踩著點出門。

五年來，公交基礎建設發(fā)生了翻天覆地的變化。推動公交供給側改革，定制公交、專線公交、夜班公交，與全省50余萬輛共享單車互為補充，有效解決了公眾出行“前后一公里”。

此外，鄭州地鐵已經(jīng)通車運營2條線路94公里，初步形成“十”字形骨架，日均客運量80萬人次。鄭州快速公交系統(tǒng)形成了總長度1164公里、“5主62支”的線路運營網(wǎng)絡，實現(xiàn)“雙環(huán)雙快”高效出行，高峰期運營時速較常規(guī)公交提升了24%，日均客運量突破80萬人次。

　　鄭州公交機動化出行分擔率高達59%

2012年，我省鄭州市入選國家“公交都市建設示范工程”創(chuàng)建城市。2013年，新鄉(xiāng)入選第二批“公交都市建設示范工程”創(chuàng)建城市。2014年，我省啟動了全省“公交優(yōu)先”示范城市創(chuàng)建工作，許昌、駐馬店、焦作、安陽和鞏義、鄧州入選。至今，省交通運輸廳已經(jīng)投入資金1.83億元用于支持上述兩個創(chuàng)建活動。

其中，對省“公交優(yōu)先”示范城市給予每個省轄市每年1000萬元、省直管縣每年800萬元的省補資金，連補3年，支持力度在全國首屈一指，得到交通運輸部和人民群眾的好評。

鄭州公交都市創(chuàng)建與暢行鄭州建設相結合，公交機動化出行分擔率高達59%，越來越多的群眾依賴于公共交通出行；新鄉(xiāng)市大力發(fā)展新能源公交車，助力了國家級新能源示范城市建設；焦作借助世行貸款項目購置環(huán)保公交車286臺，公交服務能力大幅提升；許昌打造了學生專線、夜班專線、旅游專線、社區(qū)專線等特色公交服務，讓公交服務更加精準；安陽大力實施智慧公交建設，實現(xiàn)了多種乘車支付方式，設施了IC卡自助充值系統(tǒng)；鞏義實現(xiàn)了空調公交車全覆蓋；鄧州公交場站建設填補了空白……其中，八個省轄市公共交通機動化出行分擔率均達47%以上，公交出行吸引力明顯增強。

　　一張“軒轅通”卡可以智行九州

“倡導綠色出行，建設交通強國”是黨的十九大為交通發(fā)展提出了新要求，公交優(yōu)先發(fā)展隨之邁入了新時代。

時下，十三五期間公交都市創(chuàng)建正在蓬勃開展、河南省第二批公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建活動即將拉開帷幕，提升公交服務品質也在全面推進。

河南交通一卡通“軒轅通”卡今年9月底實現(xiàn)與全國互聯(lián)互通，其中我省17個省轄市實現(xiàn)了在城區(qū)公共交通的大范圍應用，并與全國200多個城市公共交通通刷通用。經(jīng)過近一年的積極創(chuàng)新，采用先進、成熟計算機技術和互聯(lián)網(wǎng)科技的河南省交通一卡通省級平臺建設成功，真正的實現(xiàn)了“一卡在手、智行九州”。

“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”的實現(xiàn)，使得創(chuàng)新共享成為都市理念，成為交通現(xiàn)代化與公共服務質量提升的重要標志和舉措。

“我們始終堅持人民交通為人民，努力建設人民滿意交通，既加大公交基礎設施建設，強化硬支撐，更注重加強運輸服務組織創(chuàng)新、信息互聯(lián)互通，改進群眾出行的服務體驗，提升服務品質，增強城市公交行業(yè)軟實力，使人民獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。”河南交通運輸廳廳長張瓊承諾，河南公交將致力于更好地滿足人民群眾美好出行需求，打造“優(yōu)秀服務”、推進“公交優(yōu)先”，為中原更加出彩再譜新篇。