駕車上高速3秒通過收費站，查路況、買車票通過微信公眾號輕松搞定，乘高鐵、轉(zhuǎn)地鐵、坐公交無縫銜接……這是我省智慧交通帶給百姓出行的真實感受。12月14日，記者從省交通運輸廳獲悉，從公路橋梁隧道的建設(shè)到高速公路的運營等，科技創(chuàng)新正在引領(lǐng)和支撐河南交通適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài)、快速邁向現(xiàn)代化。

攻克難題鑄就黃金旅游通道

今年11月底，鄭云高速全線通車，從鄭州開車1小時可直達國家5A級景區(qū)云臺山。而科技創(chuàng)新在這條黃金旅游線路的建設(shè)過程中，發(fā)揮了重要的支撐作用。

鄭云高速桃花峪隧道是世界上跨度最大、間距最小的黃土小間距隧道。據(jù)介紹，由于黃土具有水敏性，隨著開挖斷面跨度的增加，垂直土壓力與豎向變形迅速增大，施工塌方的風(fēng)險急劇上升。因此，黃土隧道尤其是大跨小間距黃土隧道的建設(shè)，是隧道工程中的世界級難題。

項目建設(shè)者借力科研部門，創(chuàng)建了大跨小間距黃土隧道支護結(jié)構(gòu)體系和以正臺階中隔壁直立式開挖施工法為核心的施工新技術(shù)，獲得國家發(fā)明專利1項，節(jié)約工程投資5000余萬元。

智慧運營出行更安全高效

可視、可測、可控……京港澳高速駐馬店至信陽段智能管控科技示范工程，堪稱國內(nèi)高速公路智慧運營的典范。

這個工程有多牛？就拿在團霧、大霧多發(fā)區(qū)域部署的“霧區(qū)行車主動誘導(dǎo)系統(tǒng)”來說，它能夠利用路側(cè)邊緣標(biāo)產(chǎn)生頻閃信號，為駕駛員提供道路指引、車間距預(yù)警。當(dāng)能見度低于200米時，自動語音播報設(shè)備還能主動以高分貝廣播的方式提醒過往司機。

此外，該工程部署的無人機，可對重特大事故現(xiàn)場實行實時動態(tài)視頻監(jiān)測，對塌方、水毀等道路阻斷事件進行快速測量和建模，并綜合應(yīng)用北斗衛(wèi)星技術(shù)，實現(xiàn)人、車的精準(zhǔn)跟蹤和統(tǒng)一調(diào)度指揮。

便捷服務(wù)打造智慧交通

科技創(chuàng)新，也在改變著傳統(tǒng)的交通服務(wù)方式。2015年8月26日，“河南省交通運輸廳—暢行中原”服務(wù)平臺正式上線，這是全國首家融合交通出行信息查詢與發(fā)布、交通運輸執(zhí)法監(jiān)督與處理、汽車票查詢與購買等功能的“微信交通運輸綜合服務(wù)”項目，也是全省的“互聯(lián)網(wǎng)便捷交通”政府官方微信服務(wù)平臺。

此外，省交通運輸廳還建成了省級公路客運聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)系統(tǒng)，全省二級以上客運站已全部接入，開通至今累計售票近290萬張，售票金額1.9億元。

據(jù)悉，到2020年，我省將形成以“一張圖”“一張網(wǎng)”“一張卡”“一片云”“一中心”和“行業(yè)運營智能化綜合平臺”“出行服務(wù)綜合平臺”“物流信息化綜合平臺”“政府治理綜合平臺”為載體的“五個一、四平臺”交通運輸信息化發(fā)展格局，打造河南省智慧交通品牌——“暢行中原”，全面引領(lǐng)全省交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展。