近幾年，盡管我國(guó)傳統(tǒng)物流行業(yè)成長(zhǎng)迅速，但依然存在一些問題沒有得到解決，例如效率低、信息泄露、經(jīng)常出現(xiàn)丟包爆倉(cāng)現(xiàn)象以及物流業(yè)務(wù)鏈條長(zhǎng)導(dǎo)致資源沒有充分利用等。與此同時(shí)，人口紅利的逐漸消失，也使得這個(gè)高度依賴人力的傳統(tǒng)行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

物流業(yè)可以說是*經(jīng)濟(jì)支撐性產(chǎn)業(yè)，2009至2017年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用在GDP中的占比由18.1%下降至14.6%，但與發(fā)達(dá)*的10%相比還有很大差距，提高物流效率，降低物流成本成為政府、物流企業(yè)與其客戶力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。

此外，物流鏈通?？缭皆S多步驟和數(shù)百個(gè)地理位置。這將導(dǎo)致越來越難以追蹤整個(gè)鏈條中的事件。由于缺乏透明度，調(diào)查沿線發(fā)生的非法活動(dòng)變得非常困難。

“面對(duì)新的市場(chǎng)，新的挑戰(zhàn)，‘全球*物流市場(chǎng)’將依托區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的有效應(yīng)用，極大地賦能物流業(yè)，提供全新的物流場(chǎng)景，這也是物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)。”OPT團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人如是說。

當(dāng)風(fēng)口真的來了，我們應(yīng)該做些什么?

區(qū)塊鏈擊中行業(yè)痛點(diǎn)，推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展

雖說目前物流業(yè)正進(jìn)入高速發(fā)展階段，但也面臨諸多挑戰(zhàn)，我們知道，現(xiàn)階段的物流網(wǎng)絡(luò)在透明度、安全性以及效率等方面都有不少欠缺，“黑貨”問題時(shí)有發(fā)生，隨之而來的貨物延遲、丟失、損壞、資金及安全等問題困擾著每個(gè)物流活動(dòng)的參與者，給運(yùn)輸帶來巨大隱患。

OPT負(fù)責(zé)人對(duì)此表示，區(qū)塊鏈具有解決上述所有問題的潛力。依靠區(qū)塊鏈技術(shù)，能夠真實(shí)可靠地記錄和傳遞資金流、物流、信息流。物流行業(yè)利用區(qū)塊鏈基礎(chǔ)平臺(tái)，可優(yōu)化資源利用率、壓縮中間環(huán)節(jié)、提升行業(yè)整體效率。我們團(tuán)隊(duì)也正在積極推進(jìn)區(qū)塊鏈技術(shù)在物流業(yè)的實(shí)景應(yīng)用。

那么，什么是OPT?他們是做什么的?

可以說它是*為整個(gè)物流業(yè)提供簡(jiǎn)便、低成本、高效率、安全可靠的區(qū)塊鏈解決方案。團(tuán)隊(duì)是由在物流行業(yè)業(yè)務(wù)和技術(shù)方面分別具有幾十年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的精英組成，他們利用區(qū)塊鏈核心技術(shù)，旨在解決行業(yè)痛點(diǎn)，構(gòu)建良好物流生態(tài)。

深度結(jié)合，迎顛覆式創(chuàng)新

OPT是一個(gè)基于EOS底層技術(shù)專為物流行業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的公鏈，實(shí)現(xiàn)物流過程全程可追蹤、全程可追溯，保證每個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任到人、無縫交付。

目前，OPT聚焦多個(gè)場(chǎng)景來進(jìn)行區(qū)塊鏈關(guān)鍵應(yīng)用，例如：在物流追蹤方面，可全程對(duì)物流進(jìn)行監(jiān)控和追蹤，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)跟進(jìn)和處理;在流程優(yōu)化方面，可基于區(qū)塊鏈的對(duì)賬平臺(tái)，解決物流平臺(tái)的結(jié)算問題;在物流征信方面，用區(qū)塊鏈技術(shù)解決行業(yè)痛點(diǎn)，通過區(qū)塊鏈建立物流業(yè)的征信生態(tài)，以主體信用+數(shù)據(jù)信用的方式來構(gòu)建增信和風(fēng)控體系，為金融機(jī)構(gòu)及保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等提供真實(shí)有效的數(shù)據(jù)。

OPT以推進(jìn)智能物流為使命，利用區(qū)塊鏈技術(shù)，打破物流行業(yè)的數(shù)據(jù)孤島，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流動(dòng)性和價(jià)值*化。同時(shí)利用加密技術(shù)和授權(quán)技術(shù)，保障數(shù)據(jù)的安全性和私有性。通過充分利用數(shù)據(jù)的價(jià)值，提升整個(gè)行業(yè)的效率水平和降低門檻。

此外，打破數(shù)據(jù)孤島，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的流動(dòng)性，能夠使物流行業(yè)的分工合作更加蓬勃發(fā)展，例如保險(xiǎn)、抵押、融資、大數(shù)據(jù)分析、策略咨詢等第三方服務(wù)業(yè)務(wù)均將受益于數(shù)據(jù)的共享。行業(yè)數(shù)字化是智能化的基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)的流動(dòng)性和價(jià)值化是智能化的助推器。

OPT團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示：“未來，隨著區(qū)塊鏈技術(shù)在物流及供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用趨于成熟，兩者深度結(jié)合，將有望徹底解決物流領(lǐng)域的種種問題，促進(jìn)傳統(tǒng)物流業(yè)與新一代信息技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，推動(dòng)并完成全球供應(yīng)鏈的顛覆式創(chuàng)新。”

當(dāng)風(fēng)口真的來了，我們應(yīng)該怎么干?我想，時(shí)間會(huì)給我們答案