“賀丞路453號前，行道樹缺失。”隊員小李拿出北斗移動終端，邊拍照邊介紹，“我這里一點發(fā)送，智慧城管系統(tǒng)就能通過北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)，即時精確定位，就可以立案并上傳平臺，派遣至相關(guān)部門處置。”這是昨天上午，記者在采訪中看到的一幕。

寧波市城管局智慧城管中心將北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航、國產(chǎn)資源衛(wèi)星遙感等高精尖技術(shù)應(yīng)用到網(wǎng)格化城市管理中，開創(chuàng)了全國城市管理之先河。近期該項目獲國家2015年衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進步獎。

市智慧城管中心信息技術(shù)部部長蔣敏表示，在城市管理當(dāng)中示范應(yīng)用北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航、國產(chǎn)資源衛(wèi)星遙感技術(shù)，通過高分辨率衛(wèi)星遙感影像、實景三維和城市部件定位等多元化數(shù)據(jù)集成，可以實現(xiàn)精確、高效、多時段、多方位覆蓋的精細化城市管理，同時還能減少對國外衛(wèi)星數(shù)據(jù)及導(dǎo)航服務(wù)的過度依賴，具有很高的社會、經(jīng)濟效益。目前，該項目已經(jīng)逐步在戶外廣告、違法建設(shè)等城市管理領(lǐng)域推廣應(yīng)用，可以根據(jù)不同時期兩張遙感地圖的變化，分析哪里有違法建筑出現(xiàn)，或者哪里的綠化被破壞了。

當(dāng)然，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)在網(wǎng)格化城市管理中最為簡單的應(yīng)用，就是智慧城管中心的信息采集員將全部手持支持北斗衛(wèi)星定位的城管通，來發(fā)現(xiàn)和提交城市管理中的問題。當(dāng)前，市智慧城管中心已經(jīng)配置“城管通”、“處置通”、“考評通”、“執(zhí)法通”等北斗移動終端200部，執(zhí)法車輛、環(huán)衛(wèi)車輛、渣土車輛等50部車輛也裝上了北斗車載定位設(shè)備。北斗衛(wèi)星定位技術(shù)在渣土車監(jiān)管中應(yīng)用，可以實時監(jiān)控渣土車的行駛路線，防止渣土車亂更改線路的發(fā)生。更加令人驚喜的是，這套系統(tǒng)的應(yīng)用，還大大節(jié)省了運營成本。以前用國外衛(wèi)星，一張遙感影像圖就要30萬元左右，買兩張比對分析一次就要60萬元，現(xiàn)在用上了“國字號”，精度差不多，但一張只要3萬元，大大降低了分析成本。相關(guān)技術(shù)人員介紹說。

該項目已經(jīng)覆蓋建成區(qū)153平方公里，可以開展實景數(shù)據(jù)采集及城市管理部件數(shù)據(jù)建庫。在實際應(yīng)用中，實景采集車配備北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及實景影像采集處理系統(tǒng)，在采集精度上達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，50米范圍內(nèi)，絕對定位精度優(yōu)于20厘米，相對測量精度優(yōu)于10厘米，車輛在高速行進中可以快速采集道路及兩旁地物的實景影像。