中國(guó)青年網(wǎng)北京12月29日電 越來(lái)越多的地方政府意識(shí)到了人工智能的重要性，人工智能的規(guī)劃不斷涌現(xiàn)，一場(chǎng)“人工智能的錦標(biāo)賽”正在出現(xiàn)。這一年來(lái)，各個(gè)企業(yè)深化“互聯(lián)網(wǎng)+”理念，將技術(shù)賦能于各個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)社會(huì)上的創(chuàng)新：互聯(lián)網(wǎng)+政府，電子政務(wù)平臺(tái)誕生了;互聯(lián)網(wǎng)+交通，智慧交通體系誕生了;互聯(lián)網(wǎng)+城市，智慧城市誕生了...當(dāng)然，互聯(lián)網(wǎng)+的背后，是一個(gè)個(gè)企業(yè)不遺余力的用AI等技術(shù)賦能各行業(yè)，為智慧城市貢獻(xiàn)自己的一份力量。

百度：以綠色為核心 節(jié)能減排

百度作為國(guó)內(nèi)大企業(yè)之一，從政務(wù)運(yùn)營(yíng)開(kāi)始，用AI助力城市建設(shè)，同時(shí)還建立了智慧城管系統(tǒng)。除此之外，百度云計(jì)算(陽(yáng)泉)中心還秉承“數(shù)據(jù)中心是一個(gè)整體，節(jié)能從源頭開(kāi)始”的綠色數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)理念，以節(jié)能降耗為目標(biāo)，積極技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)運(yùn)營(yíng)調(diào)優(yōu)，實(shí)現(xiàn)從硬件、電氣、動(dòng)力系統(tǒng)等多方位節(jié)能減排。

此外，百度陽(yáng)泉數(shù)據(jù)中心還采用了污水回收再利用技術(shù)，數(shù)據(jù)中心既是耗電大戶(hù)，也是耗水大戶(hù)，百度將排污進(jìn)行收集，應(yīng)用超濾和反滲透技術(shù)，除去水中的氯鈉鈣鎂等離子。污水回收系統(tǒng)全部投產(chǎn)以后，每年的回收能達(dá)到48萬(wàn)噸水的量，相當(dāng)于四千戶(hù)家庭一年的用水量。

阿里巴巴：智慧物流 降低物流成本

12月19日，阿里巴巴和西安是簽署第四批16個(gè)合作項(xiàng)目協(xié)議，涉及“最多跑一次”改革示范區(qū)、盒馬鮮生第二批門(mén)店落地、西北智慧物流樞紐用地、數(shù)字中國(guó)年、跨境新零售、智慧市政、智慧停車(chē)等方面。其中最令人震撼的，還是菜鳥(niǎo)物流。

今年“雙十一”，菜鳥(niǎo)物流在其惠陽(yáng)的超級(jí)機(jī)器人倉(cāng)中，應(yīng)用了百臺(tái)藍(lán)色的快遞機(jī)器人分揀和配送包裹，單日發(fā)貨量可超百萬(wàn)件。

物流效率的提升的背后，正是物流數(shù)字化、智能化帶來(lái)的改變，物流機(jī)器人在物流行業(yè)的深入應(yīng)用，不但大大加快了整個(gè)物流鏈條的運(yùn)行速度，也降低了整個(gè)社會(huì)的物流成本。

“一旦人工智能和城市相結(jié)合，就會(huì)變成兩大動(dòng)力，互為因果，互為促進(jìn)。”同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng)吳志強(qiáng)表示：“我們碰到一個(gè)好時(shí)代，人工智能可以用到城市里面，幫我們解決城市的交通問(wèn)題，環(huán)境問(wèn)題，就學(xué)問(wèn)題，就醫(yī)問(wèn)題，我們覺(jué)得這兩個(gè)東西叫渴望很久，終于走在一起了。所有人工智能在城市里的應(yīng)用歸根結(jié)底都必須要為人服務(wù)，必須倒向今天城市中存在的痛點(diǎn)，以痛點(diǎn)解決作為研究的攻關(guān)點(diǎn)，另外，必須建立系統(tǒng)的架構(gòu)，不僅局限于城市規(guī)劃，研究信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人的人員都應(yīng)該共同參與其中。”

騰訊：城市超級(jí)大腦 將災(zāi)難扼殺萌芽階段

騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊云總裁邱躍鵬近期表示，在騰訊云是“AI in All”，與各行業(yè)緊密結(jié)合，主要有城市超級(jí)大腦、醫(yī)療超級(jí)大腦、工業(yè)超級(jí)大腦、零售超級(jí)大腦和金融超級(jí)大腦。

值得關(guān)注的是“城市超級(jí)大腦”，針對(duì)不同城市的場(chǎng)景化、細(xì)分化需求，城市超級(jí)大腦覆蓋了智慧交通、智慧安防、智慧政務(wù)、智慧園區(qū)等功能，比起單一的警務(wù)平臺(tái)，城市大腦搭建起了全方位多層次的生態(tài)服務(wù)，旨在實(shí)現(xiàn)解決便利性的量變到提升城市管理水平的量變。

據(jù)了解，在深圳的警務(wù)試點(diǎn)中，騰訊城市超級(jí)大腦一年為市民節(jié)省辦事時(shí)間428萬(wàn)小時(shí)，節(jié)省辦事成本約1億元;而寧波服裝小鎮(zhèn)的消防局依托城市超級(jí)大腦為1000家企業(yè)80000人守護(hù)平安，僅在2018春節(jié)期間就排除火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)79起，將災(zāi)難扼殺于萌芽階段。

滴滴：城市交通大腦 惠民出行

滴滴在智慧交通等方面與各方保持廣泛合作，希望為更多用戶(hù)和社群創(chuàng)造價(jià)值。滴滴平臺(tái)每日路徑規(guī)劃請(qǐng)求多達(dá)200多億次，每日新增軌跡原始數(shù)據(jù)多達(dá)70TB，豐富及高質(zhì)量的數(shù)據(jù)為持續(xù)進(jìn)行交通組織優(yōu)化提供了良好基礎(chǔ)。

據(jù)了解，滴滴智慧交通在智能信號(hào)燈、潮汐交通提速、酒駕治理等方面，也取得了顯著效果。交通智慧信號(hào)燈的實(shí)施已經(jīng)優(yōu)化在300多個(gè)路口，這不僅提高了城市通行效率，每天為濟(jì)南市民節(jié)省超過(guò)3萬(wàn)個(gè)小時(shí)的通行時(shí)間。此外，通過(guò)減少車(chē)輛怠速、緩行時(shí)間和排隊(duì)過(guò)程中停車(chē)啟動(dòng)次數(shù)，也間接減少了二氧化碳排放，據(jù)統(tǒng)計(jì)，濟(jì)南全年累計(jì)減少4.4萬(wàn)噸二氧化碳排放。

蘇寧：智慧零售 跨界智慧出行

在零售、餐飲、體育、交通等諸多移動(dòng)支付場(chǎng)景中，交通是應(yīng)用最廣且使用頻率最高的一個(gè)。近年來(lái)，蘇寧金融利用自身資源優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的金融科技支撐，大力布局智慧出行全領(lǐng)域。截至目前，蘇寧支付已攜手多家企業(yè)，為用戶(hù)提供日常生活多種交通出行及配套服務(wù)。公交、新能源租車(chē)、共享單車(chē)、車(chē)主服務(wù)、智能停車(chē)?yán)U費(fèi)、高速公路ETC等多個(gè)出行場(chǎng)景都能使用蘇寧支付，“智慧出行”布局基本成型。

今年7月，蘇寧金融旗下蘇寧支付與南京地鐵簽署合作協(xié)議，未來(lái)將接入南京公共交通支付系統(tǒng)，乘客憑蘇寧金融APP乘車(chē)碼即可便捷乘車(chē)，地鐵乘車(chē)碼的實(shí)現(xiàn)，也說(shuō)明了蘇寧從智慧零售跨界到了智慧出行領(lǐng)域。

京東：數(shù)字化養(yǎng)殖 降成本提效率

京東在洞察行業(yè)現(xiàn)狀后，開(kāi)辟了一條屬于自己的"智能城市之路"。京東以城市管理部門(mén)切身需求為起點(diǎn)，提供點(diǎn)線(xiàn)面結(jié)合的頂層設(shè)計(jì)，為城市環(huán)境、交通、規(guī)劃、能耗、商業(yè)、安全、醫(yī)療、信用和電子政務(wù)等領(lǐng)域定制智能解決方案，推動(dòng)城市從規(guī)劃、到運(yùn)維、到預(yù)測(cè)的可持續(xù)發(fā)展。其中最特別的，是數(shù)字化養(yǎng)殖。

據(jù)悉，京東農(nóng)牧通過(guò)與中國(guó)農(nóng)大、中國(guó)農(nóng)科院等機(jī)構(gòu)深入合作，引入行業(yè)專(zhuān)家智慧，自主研發(fā)并推出集成“神農(nóng)大腦(AI)”+“神農(nóng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(IoT)”+“神農(nóng)系統(tǒng)(SaaS)”三大模塊的京東智能養(yǎng)殖解決方案，使得養(yǎng)殖流程實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化，養(yǎng)殖成本全面降低，效率提高。

按照前期的數(shù)據(jù)測(cè)算，該解決方案部署完成1年內(nèi)，可以將養(yǎng)殖人工成本減少30%-50%左右，降低飼料使用量8%-10%，并且平均縮短出欄時(shí)間5-8天。當(dāng)前中國(guó)每年大約出欄7億頭生豬，按照這個(gè)算法，每年京東農(nóng)牧智能養(yǎng)殖解決方案可以幫助產(chǎn)業(yè)降低超過(guò)500億元成本。

據(jù)介紹京東的智能養(yǎng)豬將實(shí)現(xiàn)全程實(shí)現(xiàn)無(wú)人、無(wú)線(xiàn)、無(wú)干預(yù)、無(wú)接觸，并且更進(jìn)一步將智能養(yǎng)豬擴(kuò)展到中國(guó)畜牧業(yè)使全行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化。

華為：智慧機(jī)場(chǎng) 提升運(yùn)行效率

據(jù)了解，華為在打造智慧城市方面，于教育、醫(yī)療、政務(wù)等領(lǐng)域均有所貢獻(xiàn)。

近年來(lái)，隨著人們生活水平的提高，飛機(jī)已經(jīng)成為絕大部分人出行的首選交通工具。然而隨著乘坐飛機(jī)旅客數(shù)量的增加，運(yùn)力緊張、航站樓及跑道數(shù)量不足等問(wèn)題現(xiàn)象日益突出，而利用高科技手段提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率，打造未來(lái)智慧機(jī)場(chǎng)成為民航業(yè)內(nèi)共識(shí)。

華為致力于成為航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最佳合作伙伴，已經(jīng)為全球50多個(gè)機(jī)場(chǎng)、航空公司和空管部門(mén)提供了ICT服務(wù)，包括全球范圍內(nèi)超過(guò)15個(gè)年客流量在3000萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)。

中興：電子政務(wù)云 多部門(mén)數(shù)據(jù)交換

據(jù)了解，中興于合作伙伴實(shí)施的智慧城市應(yīng)用涵蓋了智慧政務(wù)、智慧警務(wù)、智慧交通、智慧園區(qū)、電子政務(wù)云等多個(gè)領(lǐng)域。

中興通訊作為中國(guó)智慧城市領(lǐng)軍解決方案提供商，在2018博鰲論壇頒獎(jiǎng)盛典中一舉斬獲三項(xiàng)大獎(jiǎng)。其中，中興協(xié)助建設(shè)的武漢市TD-LTE無(wú)線(xiàn)政務(wù)專(zhuān)網(wǎng)榮獲“2018中國(guó)智慧城市百佳應(yīng)用產(chǎn)品獎(jiǎng)”。

其中湖南省電子政務(wù)云是全球首個(gè)采用“兩地三中心”架構(gòu)規(guī)模建設(shè)的省級(jí)統(tǒng)一云平臺(tái)，完成省38個(gè)委辦局，76個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的部署和遷移，省財(cái)政廳、稅務(wù)局、工商局等50多個(gè)部門(mén)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和交換。