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中國測繪學(xué)會理事長李維森

武漢大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、河南理工大學(xué)等高?？妥淌?，組織領(lǐng)導(dǎo)了西部測圖、1:5萬數(shù)據(jù)庫建設(shè)、海島海礁測繪、現(xiàn)代測繪基準、數(shù)字城市和智慧城市建設(shè)、第一次全國地理國情普查等重大工程。兩次獲得國家科技進步二等獎，曾在國際組織中擔(dān)任全球空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施委員會成員、聯(lián)合國亞太地區(qū)地理信息指導(dǎo)委員會主席。著有《數(shù)字城市地理空間框架理論與方法》、《測繪與地理信息標準化指導(dǎo)與實踐》等著作，組織編寫了《地理國情監(jiān)測研究與探索》、《地理國情普查管理與實踐》、《第一次地理國情普查培訓(xùn)教材》等。

智慧城市是什么？如何建設(shè)智慧城市？23日，第4期武漢“城市大講堂”邀請中國測繪學(xué)會理事長李維森做主題報告，他指出，智慧城市是城市發(fā)展的方向，鼓勵武漢以測繪為基礎(chǔ)，加快建設(shè)智慧城市。

會上，來自市直各部門、各區(qū)、大型企事業(yè)單位、在漢高校和科研設(shè)計機構(gòu)，以及社會團體和市民網(wǎng)友500余人現(xiàn)場聆聽報告，隨后市國土規(guī)劃局演示了“智慧武漢時空云平臺”系統(tǒng)建設(shè)。從國家到地方，從理論到實踐，一場智慧城市建設(shè)前沿理論和實踐經(jīng)驗的頭腦風(fēng)暴，感染了與會人員。

大數(shù)據(jù)是智慧城市根本動力

早在2008年，IBM總裁彭明盛就提出過“智慧地球”的概念。在李維森看來，智慧城市是運用物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù)，促進城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)智能化的新理念和新模式。建設(shè)智慧城市，對加快工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，提升城市可持續(xù)發(fā)展能力具有重要意義。

李維森分析道，大數(shù)據(jù)是智慧城市運轉(zhuǎn)的根本動力和主要燃料，大數(shù)據(jù)的價值不在于掌握海量的數(shù)據(jù)信息，而在于對這些含有意義的數(shù)據(jù)進行專業(yè)化處理和分析；云計算是智慧城市的核心技術(shù)模式，通過在不同用戶和多個應(yīng)用之間共享資源，可以減少資源浪費，降低成本；物聯(lián)網(wǎng)是智慧城市的信息感知基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)被認為是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。

“未來，人工智能、無人駕駛、虛擬現(xiàn)實等技術(shù)，將改變我們的生活。而新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的出現(xiàn)，使得市場的活力不斷得到釋放，個人的創(chuàng)造性也將大大地被激活，這是一個前所未有的時代。”李維森說，我們需要看到，世界各地正在積極建設(shè)智慧城市，目前美國、瑞典、芬蘭、日本等國，均明確提出智慧城市的建設(shè)目標。武漢在這方面走在全國前列，《武漢市智慧城市總體規(guī)劃》于2012年出臺，提出要建設(shè)一套信息基礎(chǔ)設(shè)施，配套出臺15個專項智慧規(guī)劃，這一做法很有遠見。

建設(shè)智慧城市有具體操作路徑

智慧城市建設(shè)思路是什么？李維森稱，從政府層面、民生層面、產(chǎn)業(yè)層面，智慧城市的建設(shè)都有具體操作路徑。

在政府層面，需要打造智慧高效的智慧政府。比如，建設(shè)全面設(shè)防、一體運作、精準定位、有效管控的社會治安防控體系；加快公共安全視頻監(jiān)控設(shè)施建設(shè)，完善社會化、網(wǎng)格化、網(wǎng)絡(luò)化的公共安全保障體系建設(shè)；食品、藥品、消費品安全、檢驗檢疫等領(lǐng)域，建立具有溯源追查、社會監(jiān)督等功能的市場監(jiān)控信息體系。

在民生層面，需要構(gòu)建多元普惠的民生服務(wù)。比如，推進智慧醫(yī)院、遠程醫(yī)療，促進優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源流動；建設(shè)具有隨時看護、遠程關(guān)愛等功能的養(yǎng)老信息化服務(wù)體系；加快社保信息化建設(shè)，推進跨地區(qū)醫(yī)保費用即時結(jié)算；進一步普及網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，推進遠程教育、優(yōu)質(zhì)教育資源合理流動；建設(shè)交通誘導(dǎo)、出行信息服務(wù)、公共交通、綜合協(xié)調(diào)指揮等智能系統(tǒng)。

在產(chǎn)業(yè)層面，需要發(fā)展融合創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。比如，加快農(nóng)業(yè)信息化步伐，以信息化推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，發(fā)展農(nóng)業(yè)電子商務(wù)，推進信息進村入戶，推動都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展；加速工業(yè)化與信息化深度融合，積極培育發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新興業(yè)態(tài)等。

李維森指出，城市的建設(shè)發(fā)展運行都是在三維空間和時間交織的四維環(huán)境中進行的。測繪地理信息部門負責(zé)建設(shè)的智慧城市時空基礎(chǔ)設(shè)施，為智慧城市建設(shè)提供統(tǒng)一的時空定位基礎(chǔ)，是城市信息化不可或缺的、基礎(chǔ)性的信息基礎(chǔ)設(shè)施。