近年，在互聯(lián)網(wǎng)的影響下，政府、企業(yè)與個人對車聯(lián)網(wǎng)的需求日益增大，車聯(lián)網(wǎng)正快速發(fā)展。研究院預(yù)計，2018年全球車聯(lián)網(wǎng)市場收益將達(dá)到400億美元，較2013年增長144%，國內(nèi)市場車聯(lián)網(wǎng)市場硬件及軟件整體市場規(guī)模將達(dá)到1961億元，其中來自基于內(nèi)嵌SIM技術(shù)的汽車移動互聯(lián)占比將達(dá)83%。

由此看出，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供的軟件服務(wù)未來將主導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)市場。事實(shí)上，隨著2015年AndroidAuto和CarPlay在汽車上不斷得到應(yīng)用，相關(guān)APP數(shù)量增長，軟件服務(wù)成為車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用持續(xù)性收入來源的趨勢正在凸顯。

在硬件領(lǐng)域，目前車聯(lián)網(wǎng)在汽車前裝市場滲透率低，作用有限。不過在后裝市場容量巨大。車主對車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需求正在加大，預(yù)計汽車后裝市場規(guī)模將由2013年的5000億元發(fā)展到2017年的1萬億元。鑒于目前無論是AndroidAuto和CarPlay還是國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都將定位作為核心技術(shù)，因此地圖和導(dǎo)航引擎供應(yīng)商在車聯(lián)網(wǎng)地位較重。