看好車聯網,中國移動抓緊布局

責任編輯:editor009

2014-09-11 23:18:47

摘自:RFID世界網

在某論壇上,中國移動物聯網公司車聯網產品總監(jiān)李司坤表示,中國移動正面向車聯網的三大產品線進行布局,第一條是針對車廠合作伙伴領域的解決方案,第二條是針對位置安防類的應用,第三條是基于后裝市場的個人產品和行業(yè)解決方案。

在某論壇上,中國移動物聯網公司車聯網產品總監(jiān)李司坤表示,中國移動正面向車聯網的三大產品線進行布局,第一條是針對車廠合作伙伴領域的解決方案,第二條是針對位置安防類的應用,第三條是基于后裝市場的個人產品和行業(yè)解決方案。

目前,中國移動為車廠推出了基于4G的多功能車機。該多功能車機不僅支持一鍵導航,大尺寸的屏幕還可以實時展現交通信息,方便人們合理安排出行;基于云-管-端的一體化解決方案,車主可以隨時給車輛“體檢”,及時發(fā)現愛車的隱患,為安全出行再添保障。此外,中國移動的4G車聯網多功能車機還增加了智能語音控制、在線互聯網資訊及多媒體(音樂、視頻)服務等功能,堪稱集導航、救援、資訊、娛樂于一體的綜合應用平臺。

中國移動對汽車行業(yè)的關注從來都不局限于單個的汽車產品,對于整個車隊的管理也是其一直以來的努力方向。結合車隊的位置安防類需求,中國移動推出了公車管家業(yè)務。它采用了GPS及基站的定位方式,通過移動通信網絡,系統會定時向公車監(jiān)控平臺上傳車隊所屬車輛的當前位置信息,簡便快捷地掌控司機行車的一手資料。更為神奇的是,對于非工作時間用車、非正常路線的行駛還擁有自動通知的功能,方便監(jiān)控中心對每一輛車是否合理使用做出判斷,這就有效遏制了公車私用、公油私用等現象,實現了車輛規(guī)范管理。從此,借助信息化的運作模式,公車管理不再是盲點。

基于后裝市場的個人產品,中國移動打造了“車行無憂”應用。這是一款由中國移動面向私家車和部分行業(yè)用戶推出的新型車聯網產品,它融合了RFID(電子標簽)、GPS(定位系統)、GIS(地理信息系統)、LBS(移動基站定位)等物聯網技術,并通過中國移動優(yōu)質的網絡,使用網絡汽車平臺,實現了車主身份識別、運動檢測、防盜報警和終端管理等功能。當車輛被盜或非正常模式啟動時,系統會自動啟動GPS系統跟蹤被盜車輛的位置,第一時間向用戶發(fā)送告警短信,并將被盜車輛的最終位置和行駛軌跡通過互聯網與短信精確地告知用戶。該終端在研發(fā)時充分考慮到便利車主,設計了免安裝的設備,省去了車主奔波安裝的麻煩。另外,中國移動還依托成熟的通信網絡,結合最新的物聯網技術,推出了智能安防產品——行車衛(wèi)士。該產品包括汽車、電動車兩個版本,前裝、后裝均可實現。“行車衛(wèi)士”是綜合應用GPS/LBS定位、位移傳感、低功耗等物聯網技術推出的具備震動報警、定位跟蹤、軌跡查詢等多功能為一體的車輛防盜定位產品。在設防的狀態(tài)下,不論是異常的震動還是逾越了用戶規(guī)定的范圍都會報警,用戶同時會收到短信提醒,完善的報警體系大大提升了車輛的安全性。

近幾年,中國移動通過與汽車生產廠商、車載終端廠商、GIS地圖廠商等廣泛開展研發(fā)合作,不斷提升支撐服務能力,降低產業(yè)發(fā)展成本,中國移動在車聯網領域拓展取得了很好的成效。李司坤表示,中移物聯網公司高度重視車聯網業(yè)務,將安全作為現階段業(yè)務發(fā)展的一個核心價值,提供包含通道、平臺、終端、服務等內容的綜合解決方案;另外,在對外合作方面,物聯網公司通過建立開放式的業(yè)務平臺,方便眾多終端、應用和服務提供商進行合作接入,共同挖掘市場潛在價值。未來,中國移動將立足于汽車行業(yè)信息化建設的需求,通過4G網絡技術,聯合產業(yè)上下游,不斷推出符合時代特征的車聯網產品,共贏車聯網發(fā)展新明天。

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