廣告營銷、智能工廠和通信系統(tǒng)、智能交通管理、廢水處理、智能電網(wǎng)、智能測量和工業(yè)應(yīng)用——比如聯(lián)網(wǎng)管理的生產(chǎn)線、倉庫等等。這些都是規(guī)劃中的應(yīng)用方向，實際應(yīng)用情況如何?

小編前幾天接觸了一個做物聯(lián)網(wǎng)的人，他06年就開始做物聯(lián)網(wǎng)到現(xiàn)在，屬于真正相信物聯(lián)網(wǎng)的價值而不是為新概念癡迷的從業(yè)者。從上面這些工廠、廢水處理、智能交通等等場景也可以看出來：因為物聯(lián)網(wǎng)需要大批量的基礎(chǔ)投入，需要自上而下由一個機構(gòu)牽頭。據(jù)他介紹，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在最可能先普及的應(yīng)用場景是工廠。他所在的公司主營業(yè)務(wù)就是物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)方案開發(fā)和設(shè)備生產(chǎn)，不過基本上都是面向海外市場。

他們自己的工廠應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)好幾年，拋開那些未來的展望，就看看目前他們已經(jīng)從物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中獲得的便利：最大好處就是避免人力浪費，管理者可以隨時看到那條流水線上人員有冗余、哪條線上比較短缺，根據(jù)數(shù)據(jù)的反饋來調(diào)配人手;此外，產(chǎn)品標(biāo)簽記錄了生產(chǎn)的每一道工序以及流向，如果哪個部分出了問題可以直接找到相應(yīng)的負責(zé)責(zé)任人。對于位于產(chǎn)業(yè)鏈下游的OEM或者ODM這種勞動密集型產(chǎn)業(yè)而言，能開源節(jié)流提高營收的部分也就是人力成本的減省。2008年的經(jīng)濟寒冬里，很多代工廠都倒閉了，但“得益于這套物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)”，這期間他所在的公司一直小有盈利。

照這個說法，那物聯(lián)網(wǎng)在工廠里應(yīng)該很受歡迎啊?但是現(xiàn)實情況是這種物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的普及率很低。技術(shù)并不是主要的問題，至少在工廠應(yīng)用上，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)不是瓶頸——比如批量掃描，一次掃描一整箱服裝，里面的每個標(biāo)簽都可以百分百被識別，這個技術(shù)已經(jīng)很完善了。不過這種技術(shù)的成本很高，基礎(chǔ)設(shè)施如掃描、感應(yīng)設(shè)備的安裝，芯片成本居高不下(主要依賴進口)，均攤到每一個標(biāo)簽需要耗費兩塊錢左右。能把這些成本攤下來的工廠基本上都是體量都很大，富士康就是最典型的代表，他們自己有物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部專門從事這方面的技術(shù)開發(fā)，也在一些廠區(qū)有小范圍應(yīng)用。但對于珠三角大多數(shù)體量的工廠而言，由于前期需要大量投入，但是收益又不是立竿見影，很多工廠主不愿意支付。

如果成本在什么地方有突破的話，只能寄望于芯片了。如同所有的芯片一樣，本身元器件的物料成本都是很低的，貴就貴在專利部分。小編這位朋友說，也許物聯(lián)網(wǎng)的成本門檻會和幾年前條形碼的情況一下，因為一個契機而使整個行業(yè)的應(yīng)用成本都降下來。條形碼以前也很貴，后來因為打印耗材成本的降低，現(xiàn)在投入到每一個條形碼的成本只有幾分錢甚至更少，任何生產(chǎn)者都能承擔(dān)得起，而條形碼也成為了所有產(chǎn)品的標(biāo)配。在物聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)域，這樣的契機會是什么?