當(dāng)前，“安全”這個(gè)詞，已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最令人關(guān)注的話題之一，安全性在傳統(tǒng)企業(yè)網(wǎng)路上就已經(jīng)很難管理，現(xiàn)在又加上了各種大大(例如汽車)小小(例如網(wǎng)路攝影機(jī)、嬰兒監(jiān)視器)的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)裝置，而且打造這些裝置的廠商幾乎沒有網(wǎng)路安全意識(shí)。

連網(wǎng)裝置應(yīng)用領(lǐng)域從中央監(jiān)控系統(tǒng)(SCADAsystems)到消費(fèi)性電子產(chǎn)品，隨著研究人員陸續(xù)公開重大缺陷，這些裝置的安全漏洞也在過去一年成為聚光燈焦點(diǎn)。有些受影響的產(chǎn)業(yè)第一次是透過所謂的“白帽”駭客，發(fā)現(xiàn)在汽車、心律調(diào)整器、道路交通系統(tǒng)、家庭自動(dòng)化系統(tǒng)以及飛機(jī)等產(chǎn)品的弱點(diǎn);而一個(gè)重大的轉(zhuǎn)變是，現(xiàn)在公共安全有一部分等同于上述那些產(chǎn)品。

有一些因?yàn)樘厥庥猛舅鋫涞墓δ軐?shí)際上成為安全漏洞，例如有目的的后門(intentionalbackdoors)、硬式編碼憑證(hardcodedcredentials)、未加密的資料流量，以及與非關(guān)鍵系統(tǒng)位在同一個(gè)網(wǎng)路的關(guān)鍵系統(tǒng)。

為何不修補(bǔ)或是更新那些物連網(wǎng)裝置，或是把它們打造得更安全?要保護(hù)那些消費(fèi)性電子產(chǎn)品以及其他嵌入式系統(tǒng)，還需要克服以下幾個(gè)大挑戰(zhàn)：

1.通常沒有一致性或官方的軟體更新程序/機(jī)制

在Windows平臺(tái)裝置上的惡意軟體最后都會(huì)被發(fā)現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)裝置內(nèi)部的“能見度”很低甚至是零，誰都看不見那些裝置內(nèi)有什么，如果有更新、也看不見其韌體的可信賴度。

2.很多消費(fèi)性產(chǎn)品以及其他非傳統(tǒng)性IT供應(yīng)商，對(duì)嵌入他們系統(tǒng)中的網(wǎng)路威脅了解很少或根本不了解

多數(shù)嵌入式裝置制造商與安全性技術(shù)社群之間的隔閡甚深，那些裝置內(nèi)的硬式編碼密碼、后門以及不安全的通訊協(xié)議，可能會(huì)讓攻擊者入侵并中斷船舶、飛機(jī)與軍事設(shè)施的通訊連結(jié)。

那些受影響的設(shè)備供應(yīng)商根本沒有計(jì)畫來修補(bǔ)那些缺陷;有部分供應(yīng)商還堅(jiān)稱那些問題不是漏洞，只是他們的產(chǎn)品中非必要的功能。

安全產(chǎn)業(yè)發(fā)起了IAmtheCavalry、BuildItSecure.ly等計(jì)畫，期望能拉近與嵌入式裝置制造商之間的距離，那些“白帽駭客”們也能協(xié)助并研究如何更妥善的保障產(chǎn)品安全。

3.裝置的安全性通常缺乏可負(fù)責(zé)者

大多數(shù)消費(fèi)性裝置的安全性該由誰來負(fù)責(zé)，往往沒有清楚的權(quán)限劃分，你問裝置制造商，他們也會(huì)說不知道;他們幾乎不會(huì)想到這個(gè)問題。

有些廠商只是透過官方網(wǎng)站發(fā)布韌體更新，而且端看消費(fèi)者或使用者自己要不要下載安裝更新：有的安裝更新只有簡(jiǎn)單說明，例如只告訴你要用USB纜線連結(jié);我不認(rèn)為裝置制造商認(rèn)為他們應(yīng)該要負(fù)責(zé)維護(hù)裝置的安全性。

4.許多裝置所配置或因特殊用途而建立的功能實(shí)際等同于安全漏洞

許多物連網(wǎng)裝置與IT系統(tǒng)是在同一個(gè)網(wǎng)路上，這些裝置是不是總有一天會(huì)成為把其他東西送進(jìn)我的網(wǎng)路的橋梁?如果有人透過我的網(wǎng)路攝影機(jī)看見我在家里穿著內(nèi)褲跑來跑去，這很不妙;而如果他們收集我的個(gè)資或其他在相同網(wǎng)路上的設(shè)備資訊，那又該怎么辦?關(guān)鍵在于將這些消費(fèi)性連網(wǎng)裝置與同一網(wǎng)路上擁有敏感資料的系統(tǒng)分開。