車聯(lián)網(wǎng)拼的是互聯(lián)網(wǎng)與汽車的結(jié)合

責(zé)任編輯:editor014

2014-07-09 08:25:42

摘自:新聞晨報(bào)(上海) 

時(shí)至今日,IT以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們生活中的方方面面。作為“衣食住行”的重要一項(xiàng)——“行”,汽車在其中扮演了一個(gè)相當(dāng)重要的角色。

時(shí)至今日,IT以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們生活中的方方面面。作為“衣食住行”的重要一項(xiàng)——“行”,汽車在其中扮演了一個(gè)相當(dāng)重要的角色。不可否認(rèn),人類的現(xiàn)代生活已經(jīng)離不開(kāi)汽車了。從代步工具到生活、工作場(chǎng)所,甚至再到身份的象征,“汽車”一詞所涵蓋的意義越來(lái)越豐富。而當(dāng)飛速轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪遇上功能強(qiáng)大的IT互聯(lián)網(wǎng),二者的結(jié)合頓時(shí)令人們生活發(fā)生翻天覆地的變化。   

就在幾天前,沃爾沃宣布在中國(guó)正式發(fā)布Sensus創(chuàng)新科技子品牌及相應(yīng)的智能車載交互系統(tǒng),宣稱是“第一家將汽車與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合以子品牌形式呈現(xiàn)的企業(yè)”,Sensus系統(tǒng)將會(huì)應(yīng)用到未來(lái)沃爾沃的所有車系之上。其實(shí),看到車聯(lián)網(wǎng)這塊“大蛋糕”的車企不止沃爾沃一家。過(guò)去五年間,幾乎所有跨國(guó)和國(guó)有大型車企都已推出自己的車載互聯(lián)系統(tǒng)。下面我們就先簡(jiǎn)單盤點(diǎn)一下這些爭(zhēng)奇斗艷的車載智能互聯(lián)技術(shù)。   

沃爾沃Sensus

Sensus智能車載交互系統(tǒng)提供包括互聯(lián)(Connect)、服務(wù)(Service)、娛樂(lè)(Entertain)、導(dǎo)航(Navi)、控制(Control)在內(nèi)的34項(xiàng)車載互聯(lián)功能。沃爾沃汽車與蘋果CarPlay和谷歌An-droid Auto均達(dá)成合作聯(lián)盟,這意味著蘋果手機(jī)或者采用An-droid系統(tǒng)的手機(jī)均可以與Sen-sus系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫連接。   

功能方面,Sensus系統(tǒng)擁有22項(xiàng)功能,車主可通過(guò)安裝于移動(dòng)端的APP隨時(shí)隨地了解包括剩余燃油、車輛狀態(tài)等多項(xiàng)車輛信息。安全性方面,Sensus系統(tǒng)還具備豐富的安防服務(wù),包括碰撞自動(dòng)求救、被盜車輛定位、緊急救援等多項(xiàng)服務(wù)。娛樂(lè)和多媒體方面,沃爾沃汽車已經(jīng)與愛(ài)立信、百度、聯(lián)通、高德、豆瓣、博泰等多家公司建立了合作伙伴關(guān)系,Sensus系統(tǒng)中將集成包括百度、高德、豆瓣FM和蜻蜓FM等多項(xiàng)APP。   

寶馬iDrive

十三年前,寶馬推出了第一代iDrive系統(tǒng)。今天,寶馬iDrive系統(tǒng)已經(jīng)更新到第三代,并新增了更為強(qiáng)大、涵蓋范圍更廣的寶馬互聯(lián)駕駛技術(shù)。“iDrive”就是智能駕駛控制系統(tǒng)“intelligent-Drive system”的縮寫,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一款集車輛多種功能于一體的操作系統(tǒng)。   

第三代iDrive 

有了許多突破。第一,它采用了英特爾凌動(dòng)處理器為智能系統(tǒng)的核心,處理速度大大提升,響應(yīng)速度也得到相應(yīng)改善;第二,它增加了電容觸摸板,可實(shí)現(xiàn)手寫輸入的功能;第三,新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更為詳細(xì)周全的3D導(dǎo)航,甚至可以把建筑物的形狀大致地識(shí)別出來(lái);第四,它的人機(jī)界面增加了3D動(dòng)畫,視覺(jué)效果也得到了大幅度提升;第五,新系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了“雙機(jī)”(車機(jī)和手機(jī))的互動(dòng)以及互聯(lián)駕駛功能。   

豐田G-BOOK   

2009年,豐田首次將G-BOOK系統(tǒng)引入中國(guó)。雷克薩斯的用戶能夠通過(guò)車載智能通信系統(tǒng)G-BOOK智能副駕,以無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心,獲得包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索、預(yù)訂服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)地圖接收、高速公路安全駕駛提醒以及圖形交通信息服務(wù)在內(nèi)的15大智能通信服務(wù)。車主可在4年(油電混合動(dòng)力車型6年)之內(nèi)免費(fèi)使用這一車載通信服務(wù)系統(tǒng)。豐田旗下的新皇冠、凱美瑞等中高端車型也配備了該系統(tǒng)。   

豐田G-BOOK 的配置并不先進(jìn),比如并沒(méi)有配有目前最先進(jìn)的觸摸屏,沒(méi)有采用多點(diǎn)觸控的功能。但是實(shí)時(shí)路況、語(yǔ)音控制、呼叫中心(設(shè)計(jì)不夠人性化)等車主最常用到的功能則一應(yīng)俱全,且這些功能的穩(wěn)定性相當(dāng)好。   

上汽inkaNet   

“inkaNet”是上汽集團(tuán)于2010年創(chuàng)新發(fā)布的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng),名字取自英文“InCarNet”,直觀體現(xiàn)了其產(chǎn)品功能。目前,該系統(tǒng)已發(fā)展至第三代,覆蓋了上汽自主品牌榮威、MG旗下多款車型。   

inkaNet系統(tǒng)中涵蓋了一鍵導(dǎo)航、收音機(jī)、對(duì)講機(jī)、電話、網(wǎng)絡(luò)、音樂(lè)、視頻等多項(xiàng)內(nèi)容,相比其它的導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)功能更豐富,而基于3G 互聯(lián)實(shí)現(xiàn)的豐富車載功能以及強(qiáng)大的人機(jī)溝通能力使其全面超越了目前市場(chǎng)上的普通導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)。更難能可貴的是,inkaNet擁有APP 擴(kuò)展功能和車內(nèi)公用WIFI功能,這對(duì)于車主來(lái)說(shuō)極具吸引力。   

通用安吉星OnStar   

通用的安吉星(OnStar)平臺(tái)是稱霸美國(guó)許久的一款車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,是通用汽車研發(fā)的一套汽車安全信息服務(wù)系統(tǒng),2008年底北美上市的95%的通用汽車產(chǎn)品都安裝了該系統(tǒng)。如今上海通用的多款車型中均搭載了安吉星系統(tǒng),包括凱迪拉克XTS、SRS、CTS等,別克新君威、新君越、昂科雷以及雪佛蘭科魯茲、愛(ài)唯歐等多種車型。   

On Star系統(tǒng)與豐田的G-BOOK在功能上類似,都是為車主提供在線服務(wù)。該系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)和無(wú)線通信技術(shù)來(lái)為中國(guó)的消費(fèi)者提供廣泛的汽車安全信息服務(wù),包括碰撞自動(dòng)求助、路邊救援協(xié)助、全音控免提電話、實(shí)時(shí)按需檢測(cè)和全程音控領(lǐng)航(Turn-By-Turn  Navi-gation)等十多項(xiàng)服務(wù)。

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