近日，在北京舉辦的FUTURE-TIAA車聯(lián)網(wǎng)論壇上，中興通訊無線總工程師朱伏生全面闡述了中興通訊在軌道交通領(lǐng)域的信息化戰(zhàn)略。朱伏生表示，隨著5G技術(shù)的日趨成熟和商用，一個全新的“物聯(lián)網(wǎng)+”時代將隨之到來，中興通訊憑借其在5G IOT+方面的產(chǎn)品研發(fā)與商用能力，已經(jīng)在以軌道交通為代表的各個垂直行業(yè)具備完善的產(chǎn)品戰(zhàn)略及成熟的市場應(yīng)用。

移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)應(yīng)用的快速發(fā)展，對現(xiàn)代化軌道交通提出更多新挑戰(zhàn)，高速移動狀態(tài)下如何確保用戶數(shù)據(jù)體驗流暢性，車輛調(diào)度等海量數(shù)據(jù)的傳輸可靠性，隧道橋梁等復(fù)雜場景和路況下信號覆蓋連續(xù)性等問題，成為軌道交通關(guān)注的新焦點。中興通訊提出的軌道交通信息化戰(zhàn)略，針對以上問題給出了全系列的應(yīng)對策略和解決方案。利用中興通訊獨創(chuàng)的“自適應(yīng)頻率補償技術(shù)”，可以有效對抗高速場景下的多普勒頻移，成功應(yīng)用于高鐵、飛機等高速移動場景。同時，中興通訊在軌道交通信息化方向擁有完整的綜合解決方案，具有統(tǒng)一空口，統(tǒng)一平臺，統(tǒng)一承載，統(tǒng)一安全等四個特點，支持各類軌道通信技術(shù)的平滑演進與升級，支持GSM/UMTS/CDMA/TD-SCDMA/LTE共享SDR平臺，提供端到端的安全提升方案，使軌道交通運營更安全，更便捷，使旅客在旅行中有更佳的通信體驗。

截至2015年年底，中興通訊的GSM-R軌道通信網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成功覆蓋中國20%的鐵路系統(tǒng)，長度超過5000公里。其中，由中興通訊承建的滬杭高鐵核心段，是全球第一個TD-LTE高鐵商用網(wǎng)絡(luò)，中興通訊豐富的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化經(jīng)驗,為高鐵線路上多個復(fù)雜的應(yīng)用場景提供通信服務(wù)，開啟了LTE高鐵應(yīng)用新紀(jì)元。

作為行業(yè)領(lǐng)先的無線通訊方案提供商，中興通訊將繼續(xù)憑借其領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用，助力現(xiàn)代化軌道交通快速穩(wěn)步發(fā)展。