華為在北京召開主題為“敏捷已來”的華為網(wǎng)絡大會(HNC2014)，會上華為隆重發(fā)布了全球首個以業(yè)務和用戶體驗為中心的敏捷分支解決方案和系列化敏捷網(wǎng)關產(chǎn)品，旨在滿足大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等新趨勢對分支網(wǎng)絡快速部署、簡易運維和增值運營的要求。作為敏捷網(wǎng)絡戰(zhàn)略及架構(gòu)的重要組成和支撐，敏捷分支解決方案可謂是敏捷網(wǎng)絡在2014年帶給業(yè)界的又一大創(chuàng)新，它有效解決了分支網(wǎng)絡部署、運維等一系列問題，首次實現(xiàn)分支零本地維護。

目前傳統(tǒng)企業(yè)分支正在發(fā)生新的變化，4G技術和智能終端的普及使得移動辦公和互聯(lián)成為普遍趨勢，工業(yè)終端IP化和互聯(lián)網(wǎng)化使得物聯(lián)網(wǎng)逐步演進到IoT(Internet of Things)，移動分支和物聯(lián)分支成為新的分支形態(tài)，和企業(yè)分支一起構(gòu)成分支網(wǎng)絡的三大主要場景。新的分支網(wǎng)絡分支數(shù)量更大、業(yè)務更復雜，業(yè)務部署慢、故障定位難成為主要挑戰(zhàn)。面對這些挑戰(zhàn)，華為推出采用敏捷控制器(Agile Controller)和敏捷網(wǎng)關的兩層架構(gòu)的敏捷分支解決方案。

第一次應用虛擬化技術實現(xiàn)IT+CT在網(wǎng)關上深度融合，實現(xiàn)了設備資源深度共享。一臺網(wǎng)關不僅支持傳統(tǒng)CT路由、交換、語音等多種功能，而且支持IT應用動態(tài)加載。一臺設備相當于一個ICT分支。

第一次基于SDN與NFV融合架構(gòu)實現(xiàn)IT和CT統(tǒng)一控制和運維。該方案支持遠程定義分支內(nèi)的邏輯網(wǎng)絡，同時可以對分支敏捷網(wǎng)關ICT資源進行全生命周期管理，實現(xiàn)IT和CT資源統(tǒng)一控制，加速業(yè)務部署速度。

第一次實現(xiàn)設備、網(wǎng)絡和應用多層開放，支持第三方業(yè)務與系統(tǒng)集成與被集成，快速形成行業(yè)解決方案和業(yè)務創(chuàng)新，為客戶實現(xiàn)增值。

華為企業(yè)網(wǎng)絡產(chǎn)品線路由器產(chǎn)品總經(jīng)理李先銀說：“敏捷分支解決方案完全顛覆了傳統(tǒng)設備的形態(tài)與架構(gòu)，改變了分支的建網(wǎng)模式，改變了管理運營模式，由此也將產(chǎn)生新的商業(yè)模式。”

敏捷分支解決方案的三大技術創(chuàng)新，給客戶帶來了三大價值：1)“1”鍵式部署：支持海量設備一鍵式發(fā)現(xiàn)、對分支應用部署和業(yè)務編排統(tǒng)一下發(fā);2)“0”本地維護：支持0時延故障發(fā)現(xiàn)、0差錯故障定位和0等待問題解決;3)“$”開放增值：支持應用開放、網(wǎng)絡開放、信息開放。通過敏捷分支解決方案，使企業(yè)海量分支的業(yè)務部署和運維管理得到解放，在降低企業(yè)TCO的同時，提升了企業(yè)新業(yè)務增值能力。

巴士在線有限公司總裁解永良表示：“巴士在線擁有幾萬臺公交巴士，業(yè)務部署和運維是很大的問題，華為提供的敏捷分支解決方案實現(xiàn)了海量巴士的業(yè)務遠程部署和統(tǒng)一管理，使運維得到了極大的簡化。而且華為網(wǎng)關的ICT融合設計理念，解決了巴士上傳統(tǒng)承載設備的問題。更重要的是，華為提供的基于用戶位置信息的開放，為我們開發(fā)精準化營銷提供了可能。”