運營商要怎樣自我救贖,才能鳳凰涅槃?

責任編輯:editor006

2014-07-23 17:33:25

摘自:虎嗅網(wǎng)

移動運營商10余年的運營管理,坦誠的說,正在和低成本高效益戰(zhàn)略漸行漸遠。高效運維方面,運營商網(wǎng)絡(luò)運維成本逐年上升,以某省移動為例,2013年網(wǎng)絡(luò)代維費用同比錄得超過30%的增長,與網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的增長幅度嚴重不成比例。

運營商要怎樣自我救贖,才能鳳凰涅槃?

狄更斯在他的代表作《雙城記》中說,這是最好的時代,這是最壞的時代。用這句話總結(jié)當前三大運營商的處境再恰當不過。

現(xiàn)實情況是,運營商們集體陷入了一個機遇與挑戰(zhàn)相互交織而成的漩渦中。移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對運營商傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的替代,4G建設(shè)帶來的投資盛宴,虛擬運營商介入帶來行業(yè)生態(tài)的改變,鐵塔公司成立帶來未來業(yè)網(wǎng)分家的終極猜想,這個漩渦正在用驚人的速度和能量刺激著運營商們敏感的神經(jīng)。每一個運營商人注定要因為這個漩渦的存在而經(jīng)歷他們的前輩們都未曾經(jīng)歷過的偉大時代。

最近有關(guān)運營商的負面消息不斷,第一則消息是2014年6月1日通信行業(yè)正式實施“營改增”后,預(yù)測營改增后三大基礎(chǔ)運營商利潤將下降36.5%。第二則消息是國資委要求三大運營商大幅消減400億營銷費用,消減幅度達到20%,單中國移動一家三年就需減少營銷費用240億。運營商持續(xù)了10余年的高成本高回報經(jīng)營策略從此成為歷史,兩則消息都傳遞了一個同樣的信號,運營商要勒緊褲腰帶過苦日子了。

在4G發(fā)展的重要窗口期,面對成本不斷壓縮的壓力,運營商們應(yīng)該怎樣自我救贖,才能夠鳳凰涅槃,浴火重生呢?

根據(jù)筆者觀察,由于運營環(huán)境的客觀影響,現(xiàn)階段是運營商們扎扎實實的實施低成本高效益戰(zhàn)略的最佳時機,所謂低成本高效益戰(zhàn)略,簡單說來三句話:

第一,以最低成本提供最優(yōu)質(zhì)的客戶體驗;

第二,以最低成本支撐運營相同規(guī)模的網(wǎng)絡(luò);

第三,以最低成本追求全量客戶更高的滿意度。

移動運營商10余年的運營管理,坦誠的說,正在和低成本高效益戰(zhàn)略漸行漸遠。以中國移動為例,1999年分營以來,企業(yè)收入規(guī)模不斷擴大,但大企業(yè)病也毫不意外的如影隨形,盲目開發(fā)造成基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)上運營的業(yè)務(wù)種類復(fù)雜,而金牛型業(yè)務(wù)卻屈指可數(shù);企業(yè)管理僵化造成流程冗長,不能有效適應(yīng)市場變化;盲目投資造成企業(yè)資產(chǎn)規(guī)??鋸堁杆?,導(dǎo)致大量資產(chǎn)閑置浪費;員工缺乏節(jié)約意識,導(dǎo)致運營過程中花錢粗放,效率意識淡??;企業(yè)信息化管理缺乏統(tǒng)一管理,導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)繁多,未能實施有效整合,如此種種,中國移動真如外界形容的那樣,像一只步履蹣跚的大象,在艱難的改革轉(zhuǎn)型中一次又一次的忍受著各種陣痛。

根據(jù)波特競爭戰(zhàn)略思想,運營商在運營中取得競爭優(yōu)勢的方法首當其沖的就是總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,那么運營商實施低成本高效益戰(zhàn)略的路徑到底在何方?

根據(jù)筆者從事通信運營的經(jīng)驗和思考總結(jié),運營商打造低成本高效益的基本思路應(yīng)該是:以實現(xiàn)增值,解決運營過程中的實際問題為導(dǎo)向,從高效營銷,高效運維,高效行政三方面著手,促進低成本高效益戰(zhàn)略在企業(yè)的全面實施。

高效營銷方面,在運營商營銷實踐中,筆者發(fā)現(xiàn),大量的營銷資源投放方式較為粗放,未嚴格細分目標客戶群體,例如,某運營商地市公司開展預(yù)存話費送終端活動,全然不顧公司存量客戶經(jīng)營,集團客戶經(jīng)營的總體戰(zhàn)略導(dǎo)向,針對非存量,非集團客戶投放大量的營銷資源,導(dǎo)致大量營銷資源未能有效投放,如今,營銷成本的進一步收窄要求營銷管理人員們回歸營銷的本源,正確的方法應(yīng)當是以海量的用戶通話行為數(shù)據(jù)作為細分市場的基礎(chǔ),建立細分市場的資源配置體系和市場資源投入的評價體系,提高營銷資源投入的有效性。

高效運維方面,運營商網(wǎng)絡(luò)運維成本逐年上升,以某省移動為例,2013年網(wǎng)絡(luò)代維費用同比錄得超過30%的增長,與網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的增長幅度嚴重不成比例。深入分析后發(fā)現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)運維過程中因為網(wǎng)絡(luò)元素統(tǒng)計不準確,代維結(jié)算費用不準確,項目重復(fù)外包等情況造成的浪費情況普遍存在。高效運營應(yīng)當立足于企業(yè)現(xiàn)狀,建立運維成本費用的標桿化管理模式,明確網(wǎng)絡(luò)元素統(tǒng)計標準,固化網(wǎng)絡(luò)代維費用結(jié)算方式,促進維護工作精細化,標準化,低成本開展。

高效行政方面,行政費用雖然在運營商總的成本中比重較小,但卻是運營商員工粗放花錢,甚至是滋生貪污腐敗的重災(zāi)區(qū),因此,必須加強制度約束,引導(dǎo)成本節(jié)約。高效行政的主要方法應(yīng)當是建立起預(yù)算管控,實施監(jiān)控,定期檢查,反饋改進的全流程制度約束,對各類招待,會議、車輛、后勤管理等各類行政活動實施標桿管理。從嚴管控,堵塞漏洞,從源頭上抑制各種浪費行為。

路遙曾經(jīng)說過,人生的道路雖然漫長,但緊要處常常只有幾步,在這最緊要處,你走錯一步,可以影響人的一生。我想這句話同樣也適用于運營商即將面對的艱難自我救贖,運營商的改革已經(jīng)到了足以改變命運的最要緊處,運營商救贖之路,任重道遠,面對的挑戰(zhàn),面對的戰(zhàn)略選擇何止萬千。但正像參天古樹需要堅實的根基一樣,運營商的救贖需要核心的戰(zhàn)略作為根基。這個核心戰(zhàn)略應(yīng)當是低成本高效益運營。

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