大數(shù)據(jù)正在改變傳統(tǒng)世界。在外貿(mào)領(lǐng)域，隨著互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)時(shí)代的到來(lái)，數(shù)據(jù)已經(jīng)在顛覆傳統(tǒng)的外貿(mào)模式，幫助跨境貿(mào)易進(jìn)入3.0階段。數(shù)據(jù)的魔力在哪里？大數(shù)據(jù)如何讓每個(gè)中小企業(yè)都可以更快捷、更專業(yè)、更高效地找訂單、做出口，甚至享受到更便捷的金融、物流服務(wù)？不斷升級(jí)的阿里巴巴旗下一達(dá)通外貿(mào)服務(wù)綜合平臺(tái)正在試圖給出一個(gè)完美的解決方案。

顛覆傳統(tǒng)：外貿(mào)3.0下的全鏈條服務(wù)平臺(tái)

隨著勞動(dòng)力、土地等要素成本的持續(xù)上漲，近年來(lái)中國(guó)外貿(mào)傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)被不斷削弱已經(jīng)成為普遍共識(shí)。在新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)尚未建立的背景之下，中國(guó)外貿(mào)或?qū)⒔?jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)型期。

“可以明確地說(shuō)，未來(lái)傳統(tǒng)外貿(mào)模式下的外貿(mào)公司再也不能依靠信息不對(duì)稱和信息不透明來(lái)賺錢了，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)已經(jīng)在改變這種不對(duì)稱的現(xiàn)狀。”阿里巴巴B2B事業(yè)群副總裁余涌首先開(kāi)宗明義，道出了互聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)行業(yè)模式改造中的巨大影響力。

一般而言，互聯(lián)網(wǎng)跟傳統(tǒng)的結(jié)合有兩種方式，一種是用傳統(tǒng)思維做互聯(lián)網(wǎng)，另一種是用互聯(lián)網(wǎng)的思維做傳統(tǒng)行業(yè)。在余涌看來(lái)，用互聯(lián)網(wǎng)思維做傳統(tǒng)行業(yè)才有更廣闊的前景。

事實(shí)上，在外貿(mào)領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)的改造早已開(kāi)始。從最初的網(wǎng)上信息展示到利用互聯(lián)網(wǎng)完成產(chǎn)品交易，互聯(lián)網(wǎng)極大地提高了外貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)力和交易能力。但這并不是互聯(lián)網(wǎng)改造外貿(mào)的全部。

余涌認(rèn)為，“中國(guó)的外貿(mào)發(fā)展分為三個(gè)階段，1.0階段的本質(zhì)是信息，2.0階段是交易，而3.0階段是大數(shù)據(jù)，只有基于大數(shù)據(jù)的模式重組才是行業(yè)的未來(lái)”。

正是基于這樣的邏輯，阿里巴巴成立了（全資收購(gòu)了）外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)——一達(dá)通。對(duì)于買賣雙方而言，通過(guò)一達(dá)通進(jìn)行交易是一種完全有別于傳統(tǒng)的體驗(yàn)。

舉個(gè)例子，一個(gè)遠(yuǎn)在佛羅里達(dá)的買家要找一款?yuàn)A克，在國(guó)際站上基于大數(shù)據(jù)匹配篩選，他可以很便捷地尋找到一家在杭州蕭山的供應(yīng)商，并且拉出這家供應(yīng)商的所有信息，包括規(guī)模大小，供應(yīng)商交易流程、銷售額、過(guò)往交易等信息，從而快速判斷是否是符合要求并且可靠的供應(yīng)商；下單前，買家也可以通過(guò)大數(shù)據(jù)了解到這款?yuàn)A克在佛羅里達(dá)周邊地區(qū)的采購(gòu)情況，并據(jù)此選擇貨物的物流時(shí)效。這種在大數(shù)據(jù)模型下完全精準(zhǔn)匹配的交易將是未來(lái)跨境貿(mào)易的基本模型。

但大數(shù)據(jù)的意義并不僅局限于改變傳統(tǒng)交易模式，還在于打造一個(gè)外貿(mào)全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)平臺(tái)。“一達(dá)通不僅可以通過(guò)大數(shù)據(jù)將外貿(mào)企業(yè)連接起來(lái)，還將外貿(mào)企業(yè)與第三方服務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)、政府以及貿(mào)易平臺(tái)聯(lián)系起來(lái)，形成一站式的服務(wù)鏈條”，余涌表示。

比如物流。傳統(tǒng)的外貿(mào)物流流程非常復(fù)雜，涉及到通關(guān)、空運(yùn)、海運(yùn)、快運(yùn)、鐵路、海外倉(cāng)等多種物流模式。但基于大數(shù)據(jù)，阿里將建立自己的云物流體系，通過(guò)云物流，買賣雙方只需輸入地址，剩下的云物流可以全部解決，而且物流數(shù)據(jù)可以反饋到交易環(huán)節(jié)，更有利于支持交易。

又比如金融。外貿(mào)交易最難以解決的問(wèn)題是信任，過(guò)去數(shù)百年來(lái)，國(guó)際貿(mào)易都是基于歐美國(guó)家制定的信用證制度。如今通過(guò)大數(shù)據(jù)，阿里也推出了信保服務(wù)，這個(gè)在C端相當(dāng)于支付寶的工具，完全解決了買家賣家之間的信任問(wèn)題，也保證了付款安全。

“數(shù)據(jù)的價(jià)值，就是讓你的每一筆訂單不再沉睡在抽屜里，而是讓它轉(zhuǎn)變成為下一筆新訂單的鑰匙”，余涌指出，數(shù)據(jù)讓買賣雙方在整個(gè)在線貿(mào)易過(guò)程中，各自的形象變得具象化而富有特征，而根據(jù)這些特征，一達(dá)通可以給予更加適合的配套服務(wù)。

一達(dá)通2.0服務(wù)升級(jí)：提升外貿(mào)供應(yīng)鏈的效率和價(jià)值

但是即使強(qiáng)大如阿里巴巴，要在外貿(mào)的全產(chǎn)業(yè)鏈里做到無(wú)微不至的服務(wù)也是不現(xiàn)實(shí)的。畢竟大數(shù)據(jù)只能解決交易環(huán)節(jié)中的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題。大量復(fù)雜的個(gè)性化、本地化服務(wù)仍需要更多的B端參與。為此，阿里巴巴適時(shí)調(diào)整了一達(dá)通的價(jià)值服務(wù)體系，提出將一達(dá)通升級(jí)到2.0版本。

“為什么有一達(dá)通的2.0版本？因?yàn)楫?dāng)一達(dá)通做到150億美金規(guī)模的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)真正完整的外貿(mào)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，它除了包含通關(guān)退稅、外匯結(jié)算、信用保障、資金轉(zhuǎn)換等必要的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)外，同樣還包含大量個(gè)性化、本地化、復(fù)雜化的服務(wù)。這需要我們的伙伴，我們的‘一拍檔’參與其中”，余涌解釋。一達(dá)通已經(jīng)意識(shí)到，僅靠一家公司去做好服務(wù)已經(jīng)不可能了，必須建立一個(gè)多方參與、健康完整的生態(tài)系統(tǒng)，讓合作伙伴和“一拍檔”參與進(jìn)來(lái)，才能最終實(shí)現(xiàn)多方共贏。

“一拍檔”是一達(dá)通引入的一種新型外貿(mào)服務(wù)合作伙伴模式。如果將一達(dá)通比作汽車廠商，那么，“一拍檔”就相當(dāng)于4S店。它幫助傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)解決操作層面的各種問(wèn)題，提供一對(duì)一的本地化貼身服務(wù)。

一達(dá)通重新梳理了自己的服務(wù)體系：平臺(tái)繼續(xù)做好基于大數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，但將部分本地化、個(gè)性化的服務(wù)交給一拍檔，拍檔通過(guò)本地化、個(gè)性化服務(wù)收取一定的服務(wù)費(fèi)用，靈活定價(jià)。最終，讓每個(gè)拍檔都由此成為阿里巴巴一達(dá)通平臺(tái)的服務(wù)外包者。

在阿里人看來(lái)，2.0版本的一達(dá)通再次定義了外貿(mào)服務(wù)的新競(jìng)爭(zhēng)模式，依靠給客戶的價(jià)值以及一拍檔給客戶的服務(wù)體驗(yàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值體系重建。“這個(gè)調(diào)整不是一般意義上的定價(jià)權(quán)調(diào)整，而是重新明確我們的價(jià)值體系，它可以從深層次釋放拍檔的價(jià)值，把生態(tài)做活。對(duì)于客戶而言，他擁有了一個(gè)更簡(jiǎn)單、更直觀的服務(wù)體驗(yàn)”，余涌表示，一達(dá)通將更多的“一拍檔”和服務(wù)商納入合作體系后，豐富了外貿(mào)的新生態(tài)圈。

根據(jù)今年3月30日阿里披露的數(shù)據(jù)，2016財(cái)年“一達(dá)通”平臺(tái)的出口額已經(jīng)突破150億美元，成為了全球最大的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)。“現(xiàn)在一達(dá)通在全國(guó)有8家分公司落地，在今年9月份之前，我們要落地20家分公司，下一個(gè)階段，我們會(huì)落地35到40家分公司，覆蓋全國(guó)范圍”，余涌表示，阿里巴巴目前對(duì)于一達(dá)通的模式完全放開(kāi)試點(diǎn)，而現(xiàn)在各省市區(qū)政府對(duì)于一達(dá)通平臺(tái)也是表示歡迎的。

在全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)模式的支撐下，一達(dá)通2.0將聯(lián)合更多第三方一起，用大數(shù)據(jù)來(lái)提升客戶的服務(wù)效率，降低客戶出口成本，讓傳統(tǒng)的外貿(mào)行業(yè)真正的實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化。