以下是文章主要內(nèi)容：

十多年來(lái)，硅谷的科技投資者和創(chuàng)業(yè)者均癡迷于社交媒體和幫助人們找新朋友、打車(chē)回家或者了解產(chǎn)品或電影口碑的移動(dòng)應(yīng)用。

如今，硅谷找到了又一個(gè)閃亮的新潮流。它并沒(méi)有“贊”按鈕。

硅谷的新時(shí)代以人工智能和機(jī)器人為中心，很多人認(rèn)為這一變化將會(huì)對(duì)個(gè)人計(jì)算行業(yè)或者商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模產(chǎn)生巨大的影響。計(jì)算機(jī)們已開(kāi)始說(shuō)話(huà)，傾聽(tīng)和觀察周遭的世界，還生長(zhǎng)出腳、翅膀和輪子，在這個(gè)世界無(wú)拘無(wú)束地移動(dòng)。

這一變化從本月的Lowe’s家裝用品零售店可見(jiàn)一斑。在該店，Bossa Nova Robotics公司開(kāi)發(fā)的一個(gè)存貨檢驗(yàn)機(jī)原型能夠靜靜地穿過(guò)走道，利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)自動(dòng)執(zhí)行一項(xiàng)數(shù)百年來(lái)一直由人工處理的任務(wù)。

該機(jī)器人的行動(dòng)相當(dāng)嫻熟，能夠自動(dòng)避免擋住購(gòu)物者的路，以及避開(kāi)走道中意想不到的障礙物。它還會(huì)用溫柔的鳥(niǎo)鳴聲提醒人們它的存在。它可以一邊悠閑地行走，一邊識(shí)別貨架上的條形碼，它會(huì)利用激光來(lái)檢測(cè)哪些商品缺貨。

投資家和創(chuàng)業(yè)者熱情洋溢

硅谷的投資家和創(chuàng)業(yè)者都在充滿(mǎn)熱情地投身于人工智能行業(yè)。該地區(qū)目前至少有19家公司在設(shè)計(jì)無(wú)人駕駛的汽車(chē)和卡車(chē)，相比5年前大幅增加。另外，還有超過(guò)6種移動(dòng)機(jī)器人處在商業(yè)化階段，其中包括機(jī)器人旅館服務(wù)員和無(wú)人機(jī)。

Bossa Nova的CEO馬丁·希契(Martin Hitch)表示，“之前針對(duì)機(jī)器人的投資增長(zhǎng)相當(dāng)緩慢，然后卻突然飆漲——目前似乎已經(jīng)有12家主攻特定機(jī)器人領(lǐng)域的公司獲得巨額的投資。”

根據(jù)市場(chǎng)研究公司CB Insights的數(shù)據(jù)，2015年針對(duì)人工智能創(chuàng)業(yè)公司的投資額達(dá)到6.81億美元，較2011年的1.45億美元增長(zhǎng)近四倍。該公司估計(jì)，今年該數(shù)字將達(dá)到12億美元，較去年上漲76%。

“任何時(shí)候一旦出現(xiàn)新想法，硅谷就會(huì)蜂擁而去。”英偉達(dá)CEO黃仁勛(Jen-Hsun Huang)指出，“不過(guò)，你得等待好想法的出現(xiàn)，好想法不會(huì)天天出現(xiàn)。”該芯片廠商以為視頻游戲行業(yè)打造圖形處理器起家，但去年它堅(jiān)決轉(zhuǎn)向打造針對(duì)人工智能應(yīng)用的產(chǎn)品。

相比之下，社交媒體創(chuàng)業(yè)公司獲得的投資額在2011年達(dá)到峰值后便呈現(xiàn)下滑。2011年，風(fēng)險(xiǎn)投資公司在社交媒體領(lǐng)域進(jìn)行了66筆投資，共計(jì)投資24億美元。根據(jù)CB Insights的數(shù)據(jù)，今年以來(lái)，社交媒體領(lǐng)域的投資只有10筆，共計(jì)690萬(wàn)美元。上個(gè)月，職業(yè)社交網(wǎng)絡(luò)LinkedIn以262億美元的高價(jià)賣(mài)給微軟，這充分表明社交媒體市場(chǎng)趨于成熟。

與其它的科技巨頭一樣，硅谷最大的社交媒體公司如今也涉足人工智能。Facebook正在利用人工智能來(lái)改進(jìn)旗下的產(chǎn)品。谷歌不久之后將會(huì)正式推出可響應(yīng)語(yǔ)音詢(xún)問(wèn)和下電商訂單的智能家居設(shè)備，與基于人工智能的亞馬遜Echo和蘋(píng)果Siri展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。微軟CEO薩蒂亞·納德拉(Satya Nadella)最近出席阿斯彭思節(jié)時(shí)，也提倡人類(lèi)與人工智能系統(tǒng)之間建立合作，使得機(jī)器能夠強(qiáng)化人類(lèi)的能力。

傳統(tǒng)汽車(chē)公司也紛紛駐扎硅谷，研究如何打造無(wú)人駕駛汽車(chē)?？萍脊竞推?chē)公司均聲稱(chēng)，憑借日益強(qiáng)大的傳感器和人工智能軟件，汽車(chē)最快將在2019年左右實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化駕駛——盡管最近特斯拉汽車(chē)一連串的事故引發(fā)了人工司機(jī)會(huì)以多快的速度被科技完成取代的問(wèn)題。

硅谷的新人工智能時(shí)代凸顯了該地區(qū)投機(jī)性地重塑自我，快速跟上最新科技趨勢(shì)的能力。

“這是該地區(qū)可追溯到淘金熱時(shí)期的文化的核心所在。”奇點(diǎn)大學(xué)教授、資深科技預(yù)測(cè)者保羅·薩夫(Paul Saffo)說(shuō)道，“硅谷的建造是基于總有途徑從頭開(kāi)始，找到新起點(diǎn)的理念。”

該變化引發(fā)了激烈的人工智能人才搶奪戰(zhàn)。

軟件廠商Salesforce首席科學(xué)家、斯坦福大學(xué)深度學(xué)習(xí)教師理查德·索赫爾(Richard Socher)說(shuō)道，“太荒謬了，太多人僅僅因?yàn)閷W(xué)生們懂得一點(diǎn)點(diǎn)機(jī)器智能就想要讓他們半路輟學(xué)，加盟他們的公司。”

硅谷變色龍式的再造，始于該地區(qū)最初在1970年代中期在航空航天工業(yè)大蕭條后重新崛起成為生產(chǎn)記憶芯片、視頻游戲和電子表的消費(fèi)電子制造中心。1990年代初期個(gè)人計(jì)算市場(chǎng)萎靡不振，而后互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅，再接著是消費(fèi)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全球擴(kuò)張。

在10年后的2007年，正當(dāng)手機(jī)的創(chuàng)新似乎瀕臨于從硅谷轉(zhuǎn)向歐洲和亞洲，蘋(píng)果推出了第一代iPhone，一舉重塑移動(dòng)通信行業(yè)，并確保硅谷至少在未來(lái)十年內(nèi)還會(huì)是全球的創(chuàng)新中心。

作為最新的行業(yè)趨勢(shì)，人工智能概念最早出現(xiàn)于加拿大，屬于杰弗里·辛頓(Geoffrey Hinton)、約書(shū)亞·本吉奧(Yoshua Bengio)、伊恩·樂(lè)庫(kù)(Yann LeCun)等認(rèn)知科學(xué)家和計(jì)算機(jī)科學(xué)家此前十年的研究成果。三人幫助開(kāi)創(chuàng)了名為深度學(xué)習(xí)的新技術(shù)，該機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)非常適用于處理視覺(jué)、語(yǔ)音等方面的模式識(shí)別挑戰(zhàn)。它的運(yùn)作模式模仿人腦的運(yùn)作原理，它幫助技術(shù)人員在一系列的人工智能領(lǐng)域快速取得進(jìn)展。

人工智能熱潮能走多遠(yuǎn)

人工智能熱潮究竟能走多遠(yuǎn)正處于激烈的爭(zhēng)論中。在部分技術(shù)專(zhuān)家看來(lái)，當(dāng)前的技術(shù)進(jìn)步正在為打造真正杰出的機(jī)器(不久后將擁有人類(lèi)級(jí)別智能)打下基礎(chǔ)。

不過(guò)，硅谷之前面臨過(guò)人工智能挫敗的開(kāi)始。1980年代期間，早一代的創(chuàng)業(yè)者也認(rèn)為人工智能是未來(lái)的潮流，因而催生了一大批創(chuàng)業(yè)公司。它們的產(chǎn)品當(dāng)時(shí)在商業(yè)上幾無(wú)價(jià)值，因此創(chuàng)業(yè)者將人工智能商業(yè)化的熱情以失望告終，造成了如今被稱(chēng)作“人工智能冬天”的時(shí)期。

數(shù)位投資者表示，現(xiàn)在該技術(shù)的回潮將不會(huì)功虧一簣，它在新效率和新應(yīng)用上的經(jīng)濟(jì)潛力相當(dāng)強(qiáng)勁。

機(jī)器智能創(chuàng)業(yè)公司投資公司Bloomberg Beta的投資者什芬·茲利斯(Shivon Zilis)說(shuō)道，“不可能再出現(xiàn)人工智能冬天了。”

Alloy Ventures資深風(fēng)險(xiǎn)投資者約翰·肖奇(John Shoch)說(shuō)，深度學(xué)習(xí)對(duì)于人工智能公司的成功潛力產(chǎn)生了不小的影響。“你有了一批新工具去攻克一連串的新問(wèn)題了，它們可幫助你取得突破。”他說(shuō)。

但對(duì)于曾在1980年代創(chuàng)辦過(guò)兩家人工智能公司的杰里·卡普蘭(Jerry Kaplan)等其他的人來(lái)說(shuō)，硅谷重新煥發(fā)的熱情令人不安，因?yàn)樗@現(xiàn)出的樂(lè)觀情緒并無(wú)根據(jù)，一如早前該領(lǐng)域被期望過(guò)高但最終達(dá)不到人們預(yù)期的時(shí)代?？ㄆ仗m當(dāng)年創(chuàng)辦的兩家公司一家后來(lái)成為了安全公司(Symantec)，另一家(Teknowledge)最終倒閉。

“有時(shí)候我在硅谷與人工智能熱衷者在一塊的時(shí)候，我感覺(jué)我自己仿佛是福音派集會(huì)中的無(wú)神論者。”他說(shuō)道。

在商店走道檢查存貨的Bossa Nova機(jī)器人

《紐約時(shí)報(bào)》發(fā)表文章稱(chēng)，繼社交媒體及日常生活類(lèi)應(yīng)用之后，人工智能成為硅谷的新潮流。投資家和創(chuàng)業(yè)者正充滿(mǎn)熱情地投身于該領(lǐng)域，各種各樣的智能化產(chǎn)品服務(wù)正不斷出現(xiàn)，從個(gè)人助手服務(wù)到無(wú)人機(jī)，再到自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

以下是文章主要內(nèi)容：

十多年來(lái)，硅谷的科技投資者和創(chuàng)業(yè)者均癡迷于社交媒體和幫助人們找新朋友、打車(chē)回家或者了解產(chǎn)品或電影口碑的移動(dòng)應(yīng)用。

如今，硅谷找到了又一個(gè)閃亮的新潮流。它并沒(méi)有“贊”按鈕。

硅谷的新時(shí)代以人工智能和機(jī)器人為中心，很多人認(rèn)為這一變化將會(huì)對(duì)個(gè)人計(jì)算行業(yè)或者商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模產(chǎn)生巨大的影響。計(jì)算機(jī)們已開(kāi)始說(shuō)話(huà)，傾聽(tīng)和觀察周遭的世界，還生長(zhǎng)出腳、翅膀和輪子，在這個(gè)世界無(wú)拘無(wú)束地移動(dòng)。

這一變化從本月的Lowe’s家裝用品零售店可見(jiàn)一斑。在該店，Bossa Nova Robotics公司開(kāi)發(fā)的一個(gè)存貨檢驗(yàn)機(jī)原型能夠靜靜地穿過(guò)走道，利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)自動(dòng)執(zhí)行一項(xiàng)數(shù)百年來(lái)一直由人工處理的任務(wù)。

該機(jī)器人的行動(dòng)相當(dāng)嫻熟，能夠自動(dòng)避免擋住購(gòu)物者的路，以及避開(kāi)走道中意想不到的障礙物。它還會(huì)用溫柔的鳥(niǎo)鳴聲提醒人們它的存在。它可以一邊悠閑地行走，一邊識(shí)別貨架上的條形碼，它會(huì)利用激光來(lái)檢測(cè)哪些商品缺貨。

投資家和創(chuàng)業(yè)者熱情洋溢

硅谷的投資家和創(chuàng)業(yè)者都在充滿(mǎn)熱情地投身于人工智能行業(yè)。該地區(qū)目前至少有19家公司在設(shè)計(jì)無(wú)人駕駛的汽車(chē)和卡車(chē)，相比5年前大幅增加。另外，還有超過(guò)6種移動(dòng)機(jī)器人處在商業(yè)化階段，其中包括機(jī)器人旅館服務(wù)員和無(wú)人機(jī)。

Bossa Nova的CEO馬丁·希契(Martin Hitch)表示，“之前針對(duì)機(jī)器人的投資增長(zhǎng)相當(dāng)緩慢，然后卻突然飆漲——目前似乎已經(jīng)有12家主攻特定機(jī)器人領(lǐng)域的公司獲得巨額的投資。”

根據(jù)市場(chǎng)研究公司CB Insights的數(shù)據(jù)，2015年針對(duì)人工智能創(chuàng)業(yè)公司的投資額達(dá)到6.81億美元，較2011年的1.45億美元增長(zhǎng)近四倍。該公司估計(jì)，今年該數(shù)字將達(dá)到12億美元，較去年上漲76%。

“任何時(shí)候一旦出現(xiàn)新想法，硅谷就會(huì)蜂擁而去。”英偉達(dá)CEO黃仁勛(Jen-Hsun Huang)指出，“不過(guò)，你得等待好想法的出現(xiàn)，好想法不會(huì)天天出現(xiàn)。”該芯片廠商以為視頻游戲行業(yè)打造圖形處理器起家，但去年它堅(jiān)決轉(zhuǎn)向打造針對(duì)人工智能應(yīng)用的產(chǎn)品。

相比之下，社交媒體創(chuàng)業(yè)公司獲得的投資額在2011年達(dá)到峰值后便呈現(xiàn)下滑。2011年，風(fēng)險(xiǎn)投資公司在社交媒體領(lǐng)域進(jìn)行了66筆投資，共計(jì)投資24億美元。根據(jù)CB Insights的數(shù)據(jù)，今年以來(lái)，社交媒體領(lǐng)域的投資只有10筆，共計(jì)690萬(wàn)美元。上個(gè)月，職業(yè)社交網(wǎng)絡(luò)LinkedIn以262億美元的高價(jià)賣(mài)給微軟，這充分表明社交媒體市場(chǎng)趨于成熟。

與其它的科技巨頭一樣，硅谷最大的社交媒體公司如今也涉足人工智能。Facebook正在利用人工智能來(lái)改進(jìn)旗下的產(chǎn)品。谷歌不久之后將會(huì)正式推出可響應(yīng)語(yǔ)音詢(xún)問(wèn)和下電商訂單的智能家居設(shè)備，與基于人工智能的亞馬遜Echo和蘋(píng)果Siri展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。微軟CEO薩蒂亞·納德拉(Satya Nadella)最近出席阿斯彭思節(jié)時(shí)，也提倡人類(lèi)與人工智能系統(tǒng)之間建立合作，使得機(jī)器能夠強(qiáng)化人類(lèi)的能力。

傳統(tǒng)汽車(chē)公司也紛紛駐扎硅谷，研究如何打造無(wú)人駕駛汽車(chē)?？萍脊竞推?chē)公司均聲稱(chēng)，憑借日益強(qiáng)大的傳感器和人工智能軟件，汽車(chē)最快將在2019年左右實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化駕駛——盡管最近特斯拉汽車(chē)一連串的事故引發(fā)了人工司機(jī)會(huì)以多快的速度被科技完成取代的問(wèn)題。

硅谷的新人工智能時(shí)代凸顯了該地區(qū)投機(jī)性地重塑自我，快速跟上最新科技趨勢(shì)的能力。

“這是該地區(qū)可追溯到淘金熱時(shí)期的文化的核心所在。”奇點(diǎn)大學(xué)教授、資深科技預(yù)測(cè)者保羅·薩夫(Paul Saffo)說(shuō)道，“硅谷的建造是基于總有途徑從頭開(kāi)始，找到新起點(diǎn)的理念。”

該變化引發(fā)了激烈的人工智能人才搶奪戰(zhàn)。

軟件廠商Salesforce首席科學(xué)家、斯坦福大學(xué)深度學(xué)習(xí)教師理查德·索赫爾(Richard Socher)說(shuō)道，“太荒謬了，太多人僅僅因?yàn)閷W(xué)生們懂得一點(diǎn)點(diǎn)機(jī)器智能就想要讓他們半路輟學(xué)，加盟他們的公司。”

硅谷變色龍式的再造，始于該地區(qū)最初在1970年代中期在航空航天工業(yè)大蕭條后重新崛起成為生產(chǎn)記憶芯片、視頻游戲和電子表的消費(fèi)電子制造中心。1990年代初期個(gè)人計(jì)算市場(chǎng)萎靡不振，而后互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅，再接著是消費(fèi)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全球擴(kuò)張。

在10年后的2007年，正當(dāng)手機(jī)的創(chuàng)新似乎瀕臨于從硅谷轉(zhuǎn)向歐洲和亞洲，蘋(píng)果推出了第一代iPhone，一舉重塑移動(dòng)通信行業(yè)，并確保硅谷至少在未來(lái)十年內(nèi)還會(huì)是全球的創(chuàng)新中心。

作為最新的行業(yè)趨勢(shì)，人工智能概念最早出現(xiàn)于加拿大，屬于杰弗里·辛頓(Geoffrey Hinton)、約書(shū)亞·本吉奧(Yoshua Bengio)、伊恩·樂(lè)庫(kù)(Yann LeCun)等認(rèn)知科學(xué)家和計(jì)算機(jī)科學(xué)家此前十年的研究成果。三人幫助開(kāi)創(chuàng)了名為深度學(xué)習(xí)的新技術(shù)，該機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)非常適用于處理視覺(jué)、語(yǔ)音等方面的模式識(shí)別挑戰(zhàn)。它的運(yùn)作模式模仿人腦的運(yùn)作原理，它幫助技術(shù)人員在一系列的人工智能領(lǐng)域快速取得進(jìn)展。

人工智能熱潮能走多遠(yuǎn)

人工智能熱潮究竟能走多遠(yuǎn)正處于激烈的爭(zhēng)論中。在部分技術(shù)專(zhuān)家看來(lái)，當(dāng)前的技術(shù)進(jìn)步正在為打造真正杰出的機(jī)器(不久后將擁有人類(lèi)級(jí)別智能)打下基礎(chǔ)。

不過(guò)，硅谷之前面臨過(guò)人工智能挫敗的開(kāi)始。1980年代期間，早一代的創(chuàng)業(yè)者也認(rèn)為人工智能是未來(lái)的潮流，因而催生了一大批創(chuàng)業(yè)公司。它們的產(chǎn)品當(dāng)時(shí)在商業(yè)上幾無(wú)價(jià)值，因此創(chuàng)業(yè)者將人工智能商業(yè)化的熱情以失望告終，造成了如今被稱(chēng)作“人工智能冬天”的時(shí)期。

數(shù)位投資者表示，現(xiàn)在該技術(shù)的回潮將不會(huì)功虧一簣，它在新效率和新應(yīng)用上的經(jīng)濟(jì)潛力相當(dāng)強(qiáng)勁。

機(jī)器智能創(chuàng)業(yè)公司投資公司Bloomberg Beta的投資者什芬·茲利斯(Shivon Zilis)說(shuō)道，“不可能再出現(xiàn)人工智能冬天了。”

Alloy Ventures資深風(fēng)險(xiǎn)投資者約翰·肖奇(John Shoch)說(shuō)，深度學(xué)習(xí)對(duì)于人工智能公司的成功潛力產(chǎn)生了不小的影響。“你有了一批新工具去攻克一連串的新問(wèn)題了，它們可幫助你取得突破。”他說(shuō)。

但對(duì)于曾在1980年代創(chuàng)辦過(guò)兩家人工智能公司的杰里·卡普蘭(Jerry Kaplan)等其他的人來(lái)說(shuō)，硅谷重新煥發(fā)的熱情令人不安，因?yàn)樗@現(xiàn)出的樂(lè)觀情緒并無(wú)根據(jù)，一如早前該領(lǐng)域被期望過(guò)高但最終達(dá)不到人們預(yù)期的時(shí)代。卡普蘭當(dāng)年創(chuàng)辦的兩家公司一家后來(lái)成為了安全公司(Symantec)，另一家(Teknowledge)最終倒閉。

“有時(shí)候我在硅谷與人工智能熱衷者在一塊的時(shí)候，我感覺(jué)我自己仿佛是福音派集會(huì)中的無(wú)神論者。”他說(shuō)道。