日前，遼寧省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會批復(fù)大連地鐵有限公司，同意地鐵1、2號線工程在48個車站及車輛段、停車場、變電所設(shè)置800MHz TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)。這標(biāo)志著地鐵1、2號線工程專用無線系統(tǒng)取得重大的階段性成果，為實(shí)現(xiàn)地鐵無線通信順利開通、確保一期工程通車試運(yùn)行提供了基本條件。目前，地鐵一期工程專用無線通信系統(tǒng)安裝調(diào)試工作已經(jīng)全面展開。同時，民用通訊系統(tǒng)也將覆蓋大連地鐵，未來乘坐地鐵上網(wǎng)、通話很方便。

地鐵1、2號線1期工程配置專用無線系統(tǒng)

專用通信800MHz TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)是行車調(diào)度指揮的主要手段，它負(fù)責(zé)車上與車下的通信聯(lián)絡(luò)，對保障行車安全起著重要意義。800M系統(tǒng)因?yàn)槠鋬?yōu)良的通信特性逐漸成為政務(wù)、消防、急救、港口、機(jī)場等重點(diǎn)單位的首選無線通信系統(tǒng)，集群系統(tǒng)頻率資源緊張。遼寧省經(jīng)信委無線電管理委員會辦公室在以往審批集群項(xiàng)目和頻率資源時十分慎重。大連地鐵線路長、站點(diǎn)多、范圍廣、頻率規(guī)劃方案復(fù)雜，頻點(diǎn)需求量大，審批難度很大。

在大連地鐵申請頻段的過程中，省無委辦、市經(jīng)信委無線電臺站管理處給予了大力支持。早在2011年市臺站管理處處長喬文新等人就來到地鐵公司現(xiàn)場辦公，宣貫國家無線電管理法規(guī)、介紹申報(bào)流程，并與地鐵公司建立了聯(lián)絡(luò)員機(jī)制加強(qiáng)溝通。

2013年大連市臺站管理處開始積極協(xié)助和指導(dǎo)地鐵公司完成地鐵1、2號線工程《800MHz TETRA數(shù)字集群無線通信系統(tǒng)可行性報(bào)告》、《800MHz TETRA數(shù)字集群無線通信系統(tǒng)組網(wǎng)設(shè)計(jì)方案》等文件的編制工作，并完成對申報(bào)文件的初步審核。
隨后大連市臺站管理處組織地鐵公司、設(shè)計(jì)院等赴省無委辦匯報(bào)地鐵無線系統(tǒng)方案及頻段需求，積極推進(jìn)各項(xiàng)工作開展，在遼寧省無委辦指導(dǎo)下，進(jìn)一步明確了申報(bào)文件及電磁環(huán)境測試的具體內(nèi)容和要求，指導(dǎo)開展電磁環(huán)境測試工作。

今年5月遼寧省無委辦和大連市臺站管理處對地鐵1、2號線工程全線所有站點(diǎn)的電磁環(huán)境進(jìn)行了現(xiàn)場復(fù)核，組織召開頻段預(yù)指配方案審查會，進(jìn)一步完善了地鐵公司頻段申請文件的準(zhǔn)備工作。今年6月在大連市臺站管理處的協(xié)助下，地鐵公司正式報(bào)送申請，省無委辦對大連市重點(diǎn)工程給與大力支持，開辟綠色審批通道，僅用了10個工作日一次性完成各項(xiàng)審查，并獲正式批復(fù)。

通訊網(wǎng)絡(luò)無死角坐地鐵上網(wǎng)打電話很方便

據(jù)了解，大連地鐵專用無線通信系統(tǒng)采用TETRA標(biāo)準(zhǔn)的全基站小區(qū)制數(shù)字集群方案。沿線所有車站及車輛段、停車場設(shè)置集群基站，無線信號覆蓋沿線所有的車站和地下隧道區(qū)間。列車、車站、控制中心和檢修人員均配備了無線集群通信臺；不僅可用于正常情況下的列車調(diào)度和運(yùn)營管理、設(shè)備檢修作業(yè)，還可用于搶險(xiǎn)救災(zāi)情況下的調(diào)度指揮。

另據(jù)了解，根據(jù)總體設(shè)計(jì)方案除了保障地鐵運(yùn)行的集群無線電通信專網(wǎng)，民用通信公網(wǎng)和公安消防網(wǎng)絡(luò)也將覆蓋大連地鐵。將來，地鐵運(yùn)行后，在快速行駛列車上打手機(jī)，上網(wǎng)將跟在地面一樣方便。