《企業(yè)網(wǎng)D1Net》11月16日訊

當(dāng)你讀到越來越多關(guān)于“IT消費化”和“移動應(yīng)用程序發(fā)展”的信息時，工作領(lǐng)域和業(yè)務(wù)聯(lián)系之間的“設(shè)備移動化”（BYOD）之戰(zhàn)開始升級，關(guān)于“誰”（什么樣的企業(yè)）會來掌握“什么”（什么樣的設(shè)備）的思考也在戰(zhàn)爭中愈加混亂。是時候該意識到移動設(shè)備對適用統(tǒng)一通信技術(shù)的“雙重角色”應(yīng)用程序具有較大的需求了，這里包括了汽車的儀表板。除了個人應(yīng)用和娛樂應(yīng)用之外，企業(yè)應(yīng)用程序可以分為兩個基本類別：人對人的通信應(yīng)用程序和自動化的通信驅(qū)動業(yè)務(wù)流程（CEBP）應(yīng)用程序，所有這些程序都可以成為“移動應(yīng)用程序”，可以通過公共的和企業(yè)的“應(yīng)用程序商店”獲得。

這種應(yīng)用程序的移動化趨勢的出現(xiàn)，導(dǎo)致企業(yè)面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)，具有以下一些原因：

1.適用于統(tǒng)一通信技術(shù)的多模式通信手段和通信驅(qū)動業(yè)務(wù)流程（CEBP）比過去那種鼓勵的通信模式要復(fù)雜的更多。

2.對企業(yè)員工、業(yè)務(wù)合作伙伴以及消費者而言，辦公設(shè)備的移動化趨勢（BYOD）在添加不同的用戶操作界面是更具復(fù)雜性，同時他們對最終用戶的移動設(shè)備卻失去了控制權(quán)。

3.“帶上你自己的汽車”（BYOC）理念使得移動程序越來越應(yīng)用到了汽車上，使得移動應(yīng)用程序有出現(xiàn)了新的競爭領(lǐng)域，“解放手/眼”程序的用戶界面使我們在需要的時候能很便利的自動調(diào)節(jié)。

4.傳統(tǒng)的在線桌面應(yīng)用程序?qū)T工來說，必須要轉(zhuǎn)換成支持平板電腦、智能手機以及汽車儀表板，而在線客戶和在線客戶自助服務(wù)業(yè)必須做到以上這些。

5.隨著應(yīng)用程序移動化和統(tǒng)一通信策略的啟用，這意味著從輸入和輸出來說都必須從多媒體渠道支持最終用戶當(dāng)前狀態(tài)的需求解決。

6.由于所有的應(yīng)用程序都是基于軟件開發(fā)的，他們會隨著最終用戶的需求而不斷的進行動態(tài)改進。

7.上述的這些因素都會推動移動應(yīng)用程序向無線網(wǎng)絡(luò)和托管應(yīng)用應(yīng)用程序開發(fā)的轉(zhuǎn)變。

汽車儀表板上的統(tǒng)一通信用戶界面讓汽車更具競爭力

最近，一項由車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（CCC）在其第二次年度峰會上公布的報告顯示，新的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需要變革，將由用戶當(dāng)前移動設(shè)備用戶界面向汽車儀表板娛樂控制中心和顯示屏轉(zhuǎn)變，這些如今正在由第三方應(yīng)用程序開發(fā)人員所提供。雖然世界上80%的汽車制造商和70%的全球智能手機制造商都是CCC的會員，但是對這一標(biāo)準(zhǔn)的采用卻一直很緩慢。

CCC聯(lián)盟希望所有的移動應(yīng)用程序的開發(fā)者都能夠?qū)⒆约洪_發(fā)的應(yīng)用“驅(qū)動模式功能”具有一個關(guān)鍵的優(yōu)勢，即當(dāng)移動設(shè)備使用者使用這一程序時不時用別的方式而是在他們汽車上。這對駕駛汽車時把各種文本信息轉(zhuǎn)化成語音識別具有重要的意義，同時程序還能接入互聯(lián)網(wǎng)。

CCC標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該簡化語音轉(zhuǎn)化文本和文本轉(zhuǎn)化語音的多媒體接入系統(tǒng)，這樣才能應(yīng)用于多種駕駛應(yīng)用程序。然而，這并不一定意味著汽車制造商所提供的移動應(yīng)用程序?qū)Σ煌钠嚬δ芏寄苓m用。就像智能手機可以提供個性服務(wù)一樣，移動應(yīng)用程序也可以針對不同的車型提供個性化應(yīng)用。

統(tǒng)一通信技術(shù)已經(jīng)成為了不僅是人對人交流還是應(yīng)用程序用戶接口的重要組成部分。然而，這兩類都被應(yīng)用程序接入移動設(shè)備和可連接性的訪問控制破壞。使移動設(shè)備更加靈活和安全，意味著對設(shè)備使用者的限制加強，只允許接入少部分的用戶，而且不允許敏感信息的存儲。這通常被描述為“雙重角色”的程序是控制端點設(shè)備的使用的，它能增加你汽車對各種個人和商業(yè)移動應(yīng)用程序的接入，這也意味著你的汽車也必須具有“雙重角色”。