據(jù)悉，愛立信、SK電訊和寶馬日前公布了聯(lián)合進行的、最先進的5G戶外移動測試，包括首次多車輛5G測試。

他們是在位于韓國的Yeongiong-do道上安裝在先進的寶馬汽車測試軌道上的5G測試網(wǎng)絡成功的進行了此次測試。

SK電訊與愛立信一起部署了網(wǎng)絡切片和5G無線電網(wǎng)絡基礎設施，覆蓋了寶馬駕駛中心的一條完整軌道。

此次聯(lián)網(wǎng)測試車輛的試驗表明，5G性能將支持需要低延遲和一致的高雙向吞吐量的V2X（車載連接）服務。

SK電訊首席技術官兼企業(yè)研發(fā)中心主管Alex Jinsung Choi表示：“5G不僅僅能提供更快的數(shù)據(jù)傳輸速度。它將推動各種強大的服務，為用戶帶來前所未有的價值。今天的5G聯(lián)網(wǎng)汽車技術的演示標志著在即將到來的5G時代實現(xiàn)全自動駕駛的第一步。”

測試環(huán)境是通過使用愛立信5G現(xiàn)場測試網(wǎng)絡實現(xiàn)的，它包括了在28GHz頻帶上的多個無線電傳輸點，以覆蓋整個軌道和安裝在每個汽車中的用戶設備。

這些測試顯示了具有幾毫秒延遲的一致的Gbps級吞吐量。在不同傳輸點使用波束跟蹤和每小時超過100公里的速度實現(xiàn)了不間斷的連接。

所示性能基于包括來自愛立信的無線電和核心網(wǎng)絡基礎設施的系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)多個連接車輛用例，例如增強顯示和虛擬現(xiàn)實、障礙物控制和車輛到車輛通信等。

愛立信產(chǎn)品區(qū)網(wǎng)絡產(chǎn)品負責人Thomas Norn表示：“愛立信正在與全球領先的運營商和生態(tài)系統(tǒng)伙伴合作，推動5G的實現(xiàn)-包括今天的預標準現(xiàn)場測試，以及與全球標準組織和行業(yè)團體進行的標準化活動等。通過此次測試，5G技術和商業(yè)化更進一步，特別是對于聯(lián)網(wǎng)車輛應用而言。”

此次測試同時實現(xiàn)了包括多站點、多傳輸點、MU-MIMO以及運行于毫米波頻帶的多個設備的全新關鍵5G功能，它演示了具有高移動性的不同5G接入點之間的波束跟蹤和波束移動性。

愛立信正在使用其業(yè)界領先的5G測試系統(tǒng)來支持與世界各地不同運營商的多個測試協(xié)議，并使運營商合作伙伴能夠使用不同的試驗設置測試各種應用，以探索新的商機。