回顧移動通信發(fā)展史,2G的殺手級應(yīng)用是短信,3G催生了以iPhone為代表的智能手機(jī)時代,4G帶來了視頻的爆發(fā)。5G將帶來什么?這是時下業(yè)界最關(guān)心的問題。
“創(chuàng)新不是設(shè)計出來的。制定2G標(biāo)準(zhǔn)的時候,人們還無法預(yù)見短信會成為殺手級應(yīng)用。視頻技術(shù)在制定3G標(biāo)準(zhǔn)的時候已經(jīng)被寫入其中,但真正爆發(fā)要等到4G。”高通技術(shù)副總裁李維興在深圳接受《中國經(jīng)營報》記者采訪表示,3GPP定義了5G三大應(yīng)用場景——增強(qiáng)型移動寬帶(eMBB)、大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)(mMTC)、超高可靠超低時延通信(uRLLC),幾乎可以覆蓋所有垂直行業(yè),現(xiàn)在雖然還無法預(yù)測5G殺手級應(yīng)用,但更為重要的是持續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)。
萬億級市場機(jī)遇漸行漸近
盡管無法預(yù)知5G殺手級應(yīng)用,但業(yè)界對5G可能帶來的經(jīng)濟(jì)效益普遍比較看好。在5G對于全球經(jīng)濟(jì)的影響力方面,高通聯(lián)合知名產(chǎn)業(yè)調(diào)研公司——IHS Markit在2018年初發(fā)布的《5G經(jīng)濟(jì):5G技術(shù)將如何影響全球》中提到:到2035年,5G將在全球創(chuàng)造12.3萬億美元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,全球5G價值鏈本身將創(chuàng)造3.5萬億美元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。
在5G對于中國經(jīng)濟(jì)的影響方面,獲得較高認(rèn)可的預(yù)測是,中國信息通信研究院在“2017年IMT-2020(5G)峰會”上發(fā)布的《5G經(jīng)濟(jì)社會影響白皮書》,其中提到:到2030年,在直接貢獻(xiàn)方面,5G將帶動的總產(chǎn)出、經(jīng)濟(jì)增加值、就業(yè)機(jī)會分別為6.3萬億元、2.9萬億元和800萬個;在間接貢獻(xiàn)方面,5G將帶動的總產(chǎn)出、經(jīng)濟(jì)增加值、就業(yè)機(jī)會分別為10.6萬億元、3.6萬億元和1150萬個。
賽迪顧問5月15日發(fā)布的《2018年中國5G產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用發(fā)展白皮書》則預(yù)計,到2026年,中國5G產(chǎn)業(yè)鏈的市場規(guī)模將達(dá)到1.15萬億元,比4G產(chǎn)業(yè)鏈總體市場規(guī)模增長將近50%。
無論國內(nèi)的研究,還是海外的預(yù)測,都相當(dāng)?shù)臉酚^。那么,究竟5G將影響哪些行業(yè)進(jìn)而帶來這么大的經(jīng)濟(jì)影響呢?
在《5G經(jīng)濟(jì):5G技術(shù)將如何影響全球》中,高通和IHS將5G看作是“下一個改變世界的技術(shù)”,“像電或汽車一樣,5G移動技術(shù)將使整個經(jīng)濟(jì)和社會受益”,支持的行業(yè)“從零售到教育,從交通運(yùn)輸?shù)綂蕵芬约捌渌行袠I(yè)”。
其中,高通和IHS特意提到,到2035年,5G將為全球制造業(yè)帶來大約3.4萬億美元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,還將為汽車行業(yè)以及供應(yīng)鏈創(chuàng)造超過2.4萬億美元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。也就是說,在高通和IHS的預(yù)測中,制造業(yè)、汽車業(yè)將在5G總共12.3萬億美元的全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出中分別占到27.6%、19.5%,是排名前兩位的具有5G商業(yè)前景的行業(yè)。
在《5G經(jīng)濟(jì)社會影響白皮書》中,中國信息通信研究院認(rèn)為,“5G將全面構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,從線上到線下、從消費(fèi)到生產(chǎn)、從平臺到生態(tài),推動中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁向新臺階。”在列舉“5G典型應(yīng)用場景”的時候,中國信息通信研究院列舉了3D視頻和超高清視頻、云辦公和游戲、增強(qiáng)現(xiàn)實、移動醫(yī)療、自動駕駛、工業(yè)自動化、智慧城市、智能家居等。
在預(yù)測5G高頻應(yīng)用場景上,華為在2017年底也發(fā)布過一個《5G時代十大應(yīng)用場景白皮書》,列舉了包括云VR/AR、車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧能源、無線醫(yī)療、無線家庭娛樂、聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)等在內(nèi)的24項5G應(yīng)用。
記者也向多名業(yè)內(nèi)人士詢問了“你心目中排名前三的5G應(yīng)用是什么”,得到的答案也包括VR/AR、無人駕駛、智能制造、智能家居等。
基礎(chǔ)研發(fā)驅(qū)動“臨門一腳”
與2G、3G、4G相比,最大的不同之處就在于5G不再僅僅是一項移動通信技術(shù),5G網(wǎng)絡(luò)也不再僅僅是一張移動通信網(wǎng)絡(luò),變成了支撐萬物智能互聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施。也正因為如此,過去聚焦移動通信、無線技術(shù)的廠商,現(xiàn)在需要滿足各行各業(yè)更多的市場需求。
比如高通,在2G、3G、4G時代面對的更多是電信運(yùn)營商、電信設(shè)備商,特別是要面對手機(jī)廠商。到了5G時代,高通首先面對的當(dāng)然還是電信行業(yè)、手機(jī)廠商。除此之外,高通肯定要將移動技術(shù)拓展至萬物智能互聯(lián)。
據(jù)了解,在推進(jìn)5G應(yīng)用,特別是推進(jìn)5G在電信行業(yè)、手機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用方面,高通已經(jīng)取得了先人一步的成果。比如,高通的5G NR移動原型機(jī)系統(tǒng),是全球首個宣布的5G NR原型機(jī),也是全球首個實現(xiàn)5G NR數(shù)據(jù)連接及系統(tǒng)互通的原型機(jī)。再如,高通驍龍X50是全球首款5G NR調(diào)制解調(diào)器,全球19家手機(jī)廠商已經(jīng)與高通達(dá)成了基于驍龍X50在2019年開發(fā)出5G智能手機(jī)的合作協(xié)議。與高通的5G合作,已經(jīng)被業(yè)界視為中國手機(jī)廠商搶占5G商用機(jī)會窗口,面向三星、蘋果實現(xiàn)彎道超車的有利條件。
不過,隨著高通5G技術(shù)在更多的垂直行業(yè)以及細(xì)分領(lǐng)域找到應(yīng)用場景,高通正推動移動技術(shù)伸向更多的垂直行業(yè)。
記者從高通中國相關(guān)人士處獲悉,在2017財年,高通來自非智能手機(jī)業(yè)務(wù)領(lǐng)域(包括汽車、物聯(lián)網(wǎng)與安全、移動計算、聯(lián)網(wǎng)等)的營業(yè)收入已超過30億美元,相比2015財年增長了75%,在2017財年230億美元總體營收中占比13%。在可以預(yù)見的未來,非智能手機(jī)業(yè)務(wù)營收規(guī)模及占比肯定將進(jìn)一步快速增長。
“過去一提到高通,大家就會想到智能手機(jī)。實際上,我們現(xiàn)在涉足的領(lǐng)域已經(jīng)非常多了。比如,我們已經(jīng)在汽車領(lǐng)域做了很多信息娛樂技術(shù)和車載信息系統(tǒng)的工作,還在開發(fā)更多的產(chǎn)品和解決方案。到了5G時代,傳統(tǒng)汽車行業(yè)需要引入新的技術(shù),開發(fā)更多新的功能,和通信行業(yè)的合作是必然的。”李維興表示。
既然誰都無法預(yù)測5G殺手級應(yīng)用會在哪里出現(xiàn),那么,為什么高通5G技術(shù)和萬物智能互聯(lián)的結(jié)合,會結(jié)出經(jīng)濟(jì)上的碩果呢?
李維興表示,從高通的發(fā)展經(jīng)驗來看,首先要注重基礎(chǔ)研發(fā),“因為任何劃時代的應(yīng)用,都是被創(chuàng)新技術(shù)和基礎(chǔ)發(fā)明激發(fā)出來的,在4G轉(zhuǎn)向5G的過程中,我們提到了很多使用場景,但最重要的還是運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)支持消費(fèi)者各種需求。”
“絕大多數(shù)的5G應(yīng)用和業(yè)務(wù)需求,到5G商用的時候也不會處于‘臨門一腳’、即將爆發(fā)的狀態(tài)。但我們一直推動技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)發(fā)明,這些積累就會在未來的某個時刻,讓這些應(yīng)用和需求出現(xiàn)‘臨門一腳’的效果。”李維興表示,從這個角度來說,高通和業(yè)界很多同行都是朝著這個方向努力的,“我們期待5G商用以后,就像打通經(jīng)脈一樣,突然之間很多應(yīng)用場景層出不窮、環(huán)環(huán)相扣,奠定了5G更廣泛的應(yīng)用基礎(chǔ)。”
當(dāng)然,面對一項將要在各行各業(yè)應(yīng)用的技術(shù),高通也并非完全沒有側(cè)重點(diǎn)。比如,《5G經(jīng)濟(jì):5G技術(shù)將如何影響全球》著重提到的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)就是高通重點(diǎn)關(guān)注的5G應(yīng)用領(lǐng)域。
“增強(qiáng)型移動寬帶的使用方式,不管是超低時延超高可靠(uRLLC),還是海量物聯(lián)網(wǎng)(mMTC),我們認(rèn)為,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)等方面,都可以提供更多的使用方式,這正是我們工程師期待的。”李維興介紹,MWC 2018上,高通已經(jīng)成功演示如何通過5G NR滿足無線工業(yè)以太網(wǎng)的需求,現(xiàn)在很多公司已經(jīng)開始通過Wi-Fi的方式部署私有網(wǎng)絡(luò),而未來的5G就能夠提供私有網(wǎng)絡(luò)的支持,所以這里面存在非常多的商機(jī)。
“在車聯(lián)網(wǎng)方面,C-V2X指的是通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)讓車與萬物連接,V2V指的是車對車、V2I指的是車對基礎(chǔ)設(shè)施、V2P指的是車對行人、V2N指的是車對網(wǎng)絡(luò)。繼續(xù)向前發(fā)展,5GNR就可以提供非常多的使用場景。”李維興還介紹,高通也積極參與幫助定義5G V2X通信的跨行業(yè)企業(yè)聯(lián)盟——5G AA,并在去年9月份宣布推出支持R14版本C-V2X的高通9150 C-V2X芯片組。這個高通9150不僅僅是一個芯片組,而且是一整套的參考設(shè)計,包括搭載ITS V2X的協(xié)議棧,目前已經(jīng)在很多使用場景中成功實現(xiàn)演示。
另據(jù)李維興介紹,VR/AR、聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)等與5G技術(shù)的結(jié)合,也是高通在推動5G應(yīng)用落地方面重點(diǎn)探索的細(xì)分領(lǐng)域。