央企布局智慧旅游產(chǎn)業(yè)

責(zé)任編輯:editor014

2014-11-04 21:35:09

摘自:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

正因?yàn)椴慌c私企共擠一條所謂“性價比”的獨(dú)木橋,“景旅通”的免費(fèi)布局戰(zhàn)略一被提出,想不吸引關(guān)注,都難。

正因?yàn)椴慌c私企共擠一條所謂“性價比”的獨(dú)木橋,“景旅通”的免費(fèi)布局戰(zhàn)略一被提出,想不吸引關(guān)注,都難。   

免費(fèi)布局戰(zhàn)略,一個總被質(zhì)疑的詞,通過上海“品橙旅游峰會”中“匯聯(lián)皆景”CEO高視的演講,重新進(jìn)入同行公眾視野。略顯萌態(tài)的高總引用同樣萌態(tài)的開場白“欲練神功,揮刀自宮,我第一刀就是宮掉收費(fèi)環(huán)節(jié)”的畫外音,已昭然若揭 — 大手筆的免費(fèi)戰(zhàn)略,原本就該建立在雄厚的資金實(shí)力之上。未來“匯聯(lián)皆景”旗下針對景區(qū)的產(chǎn)品均將免費(fèi),而中航工業(yè)也欲通過匯聯(lián)皆景打造景區(qū)版的中航信。   

所以,以單純商業(yè)化的思維去質(zhì)疑三、五年內(nèi)“免費(fèi)”背后的所謂運(yùn)營風(fēng)險,多少有些幼稚。   

“景旅通”大當(dāng)家高視 “景旅通”大當(dāng)家高視   

明顯,臺下覺得受用并鼓掌的同仁,更多的是具備智慧化轉(zhuǎn)型迫切需求的目的地與景區(qū)管理人員。這些人懂市場,有雄心,卻也整日徘徊在林林總總的智慧旅游服務(wù)商那些居高不下的服務(wù)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、硬件購置費(fèi)用之間。而高視麾下的“景旅通”,則是這些人最喜愛的登場者。在臺下的觀眾看來,央企大手筆免費(fèi)策略進(jìn)軍B2B市場,本身就很“給勁兒”,諸如聯(lián)袂全國新華社通道的給力渠道資源,加之國內(nèi)首屈一指的720航拍團(tuán)隊(duì)、未來將開發(fā)的水上航空運(yùn)輸項(xiàng)目,也的確堪稱“高端大氣上檔次”。   

正如高視在會后接受訪談時的一段笑談一樣:當(dāng)你的影響力是100時,夾帶10的私貨很容易被看出來,當(dāng)你影響力是10000時,夾帶個10的私貨,則于你毫發(fā)無損。因此,還是不要那么早收錢為好,因?yàn)?ldquo;景旅通”背靠市值2000億的中航工業(yè),它絕對能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)負(fù)蜗氯ァ?  

高總還表示,各種各樣實(shí)用且免費(fèi)的產(chǎn)品,是為了快速吸引景區(qū)、OTA、旅行社等B2B上下游企業(yè)與匯聯(lián)皆景合作。同時,旅游企業(yè)與景區(qū)資金結(jié)算,會通過B2B的景旅通軟件,匯聯(lián)皆景會利用企業(yè)之間的結(jié)算賬期,將這部分錢用于集團(tuán)業(yè)務(wù)。   

并且,正因?yàn)椴慌c私企共擠一條所謂“性價比”的獨(dú)木橋,“景旅通”的免費(fèi)布局戰(zhàn)略一被提出,想不吸引關(guān)注,都難。   

“免費(fèi)”“運(yùn)營風(fēng)險”   

必須要說,匯聯(lián)皆景的“免費(fèi)“戰(zhàn)略出處,并不是緣于手持重金的央企實(shí)體,它來源于市場經(jīng)典案例。   

例如前年開始方興未艾的“免費(fèi)報紙”、“地鐵讀物”,有別于以往由某個社會團(tuán)體、行業(yè)協(xié)會或組織創(chuàng)辦的非贏利性、以服務(wù)組織目標(biāo)為目的的“宣傳紙”。其遵循著明確的商業(yè)邏輯,刊載各類新聞和廣告,面向大眾公開發(fā)行,有著清晰的贏利訴求。較之傳統(tǒng)報紙,免費(fèi)報紙的最大外在特點(diǎn)就是“免費(fèi)”,它以廣告作為收入的支柱來源,也因此需要刊載大量的廣告來維持生存發(fā)展。   

Dropbox,LinkedIn,Skype這些國外公司成功了,也把免費(fèi)增值模式炒火了—越來越多的新公司,新業(yè)務(wù)前仆后繼,選擇了用“免費(fèi)”的產(chǎn)品和服務(wù)吸引用戶,積累用戶群。   

很多情況下,你很難界定哪些功能應(yīng)該向大家免費(fèi)開放,而哪些功能又應(yīng)該收錢。不僅如此,這當(dāng)中的尺度拿捏也相當(dāng)困難—假如你在免費(fèi)版中提供了太多的功能,用戶就沒有動力要成為付費(fèi)用戶,但假若功能不夠,你又壓根沒有辦法吸引用戶。   

哈佛商學(xué)院一個專門研究免費(fèi)增值模式的教授認(rèn)為,假如某個公司提供的產(chǎn)品不夠豐富,產(chǎn)品的功能局限,那么他們也不適合做免費(fèi)增值。這里面的道理也很簡單:因?yàn)楦顿M(fèi)用戶會想著,他們要得到一個比免費(fèi)版更好,或者存在明顯不同的版本。   

所以問題就來了:免費(fèi)產(chǎn)品豐富度,哪家強(qiáng)?   

“智慧旅游年”理念誕生之初,匯聯(lián)皆景就已依托中航工業(yè)的巨大實(shí)力,投入了大量的人力、財力建成了一支全國規(guī)模最大的景區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集團(tuán)隊(duì),其中包括30余架自主研發(fā)的無人航拍機(jī)、30余臺數(shù)據(jù)采集車、百余套專業(yè)地面全景的采集裝備。   

如今,已超過3000家的國內(nèi)5A、4A景區(qū),已通過“景旅通”的強(qiáng)大數(shù)據(jù)采集功能,實(shí)現(xiàn)了包括720°地面全景、720°航拍全景、航拍視頻、平面照片、POI數(shù)據(jù)、地圖數(shù)據(jù)的全方位采集。同時“景旅通”的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集庫內(nèi),已庫存30萬個POI數(shù)據(jù)點(diǎn)、150萬張平面照片、15萬幅720°地面全景照片、36萬張航拍照片、1萬幅航拍720°全景照片,并以每月300余家景區(qū)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集量逐級遞增。

同時,景旅通旗下子平臺“票臺”,目前已與1000家3A以上景區(qū)、20000家分銷商、500余家大型媒介、10余家前沿服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)對接。以締結(jié)行業(yè)最權(quán)威平臺為最終目標(biāo),將智能硬件設(shè)備、電子票務(wù)系統(tǒng)與旅游分銷系統(tǒng)服務(wù)無縫結(jié)合,并提供整合營銷體系服務(wù),打包解決了景區(qū)票務(wù)智能化與市場化的需要。

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