在今天的發(fā)布會(huì)上，新京報(bào)記者提問(wèn)：隨著針對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司專(zhuān)項(xiàng)檢查的開(kāi)展，部分網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)暫停順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)和深夜打車(chē)服務(wù)，有媒體和市民反映“打車(chē)難、黑車(chē)擾序”等問(wèn)題卷土重來(lái)。對(duì)此，交通部是否有應(yīng)對(duì)措施?

記者了解到，今年8月31日，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議召開(kāi)第二次會(huì)議，決定自9月5日起，在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)所有網(wǎng)約車(chē)順風(fēng)車(chē)平臺(tái)公司開(kāi)展進(jìn)駐式全面檢查。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，在專(zhuān)項(xiàng)檢查開(kāi)展以后，確實(shí)在局部地區(qū)和特殊時(shí)段存在“打車(chē)難”的情況，但并沒(méi)有大面積打車(chē)難問(wèn)題，群眾的夜間出行基本還是能夠得到保障。

吳春耕表示，針對(duì)“打車(chē)難”、“黑車(chē)擾序”問(wèn)題，交通部將指導(dǎo)各地和各有關(guān)企業(yè)來(lái)共同解決“打車(chē)難”問(wèn)題，積極指導(dǎo)各地豐富夜間的“合規(guī)化”運(yùn)力供給。

他表示，交通部鼓勵(lì)傳統(tǒng)巡游出租車(chē)企業(yè)和網(wǎng)約平臺(tái)公司加大夜間“合規(guī)化”運(yùn)力的投放，特別是針對(duì)機(jī)場(chǎng)、火場(chǎng)站、商圈等重點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)力供給，確保在夜間時(shí)段的運(yùn)力投放，滿足特殊時(shí)段市民的出行需求

同時(shí)，督促出租車(chē)企業(yè)規(guī)范對(duì)駕駛員的管理，提升服務(wù)品質(zhì)，特別是嚴(yán)厲打擊繞路、議價(jià)、拒載等不規(guī)范行為，交通部門(mén)也將嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。此外，還將指導(dǎo)城市公共交通企業(yè)，適當(dāng)延長(zhǎng)車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)間，并開(kāi)通一些夜間班車(chē)。