記者5日從發(fā)改委獲悉，為深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，促進(jìn)交通與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，推動(dòng)交通智能化發(fā)展，發(fā)改委和交通部印發(fā)《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通 促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》。

方案提出的目標(biāo)為，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通重點(diǎn)示范項(xiàng)目，到2018年基本實(shí)現(xiàn)公眾通過移動(dòng)互聯(lián)終端及時(shí)獲取交通動(dòng)態(tài)信息，掌上完成導(dǎo)航、票務(wù)和支付等客運(yùn)全程“一站式”服務(wù)，提升用戶出行體驗(yàn)；基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市群內(nèi)“交通一卡通”互聯(lián)互通，重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛（船舶）“一網(wǎng)聯(lián)控”；線上線下企業(yè)加快融合，在全國(guó)骨干物流通道率先實(shí)現(xiàn)“一單到底”；基本實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、載運(yùn)工具、運(yùn)行信息等互聯(lián)網(wǎng)化，系統(tǒng)運(yùn)行更加安全高效。

目標(biāo)還包括，立足“十三五”、著眼更長(zhǎng)時(shí)期的發(fā)展需求，逐步形成旅客出行與公務(wù)商務(wù)、購(gòu)物消費(fèi)、休閑娛樂相互滲透的“交通移動(dòng)空間”；實(shí)現(xiàn)各類交通信息充分開放共享，打破信息不對(duì)稱，精準(zhǔn)對(duì)接供需、高效配置資源；逐步構(gòu)建“三系統(tǒng)、兩支撐”的智能交通體系，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)裝備自主開發(fā)和規(guī)?；瘧?yīng)用，交通運(yùn)輸服務(wù)效率、資源配置效率以及交通治理能力全面提升。

方案提出完善智能運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)、構(gòu)建智能運(yùn)行管理系統(tǒng)、健全智能決策支持系統(tǒng)、加強(qiáng)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐、全面強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)支撐、營(yíng)造寬松有序發(fā)展環(huán)境、實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通重點(diǎn)示范項(xiàng)目等要求，具體內(nèi)容包括推廣北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、推動(dòng)運(yùn)輸企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融合發(fā)展、完善交通管理控制系統(tǒng)、大力推動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)化等。

兩部委發(fā)布的通知指出，要有效發(fā)揮政府投資的引領(lǐng)示范和杠桿撬動(dòng)作用，充分吸引社會(huì)資本參與智能交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建開放包容的發(fā)展環(huán)境，完善法律法規(guī)，鼓勵(lì)規(guī)范新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展。