智能交通發(fā)展迅猛 今后走向如何?

責任編輯:editor004

2015-08-05 11:52:24

摘自:智慧城市頭條

【導讀】據(jù)有關機構統(tǒng)計與預測,2015年我國智能交通是市場規(guī)模將達到125億元。通過信息共享和業(yè)務協(xié)同的智能交通系統(tǒng),推動運輸通道、樞紐、運輸方式等資源的優(yōu)化配置,促進運輸方式之間的無縫銜接和零換乘。

【導讀】據(jù)有關機構統(tǒng)計與預測,2015年我國智能交通是市場規(guī)模將達到125億元。各地政府對智能交通系統(tǒng)的建設日益重視,部分城市的智能交通管理已達到較高水平,ETC收費、停車場資源引導、道路信息發(fā)布、路況信息推送等基于智能交通系統(tǒng)的服務已基本實現(xiàn)。經過近二十年的發(fā)展,中國智能交通今后走向如何?值得期待……

隨著人口的增加,物質生活水平的提高,越來越多的人選擇購買小汽車,只是為了出行旅游、購物、上班的方便。道路是有限的,而小汽車是越來越多的,隨著小汽車的普及進程的加快,導致各種各樣的交通問題和交通事故,比如交通擁堵、道路事故和城市大氣污染等問題,這些已經成為了妨礙城市發(fā)展的問題,那么如何才能解決這些交通問題,其實早在幾年前,智能交通這個概念就已經提出過,只是由于其發(fā)展的局限性,依舊未得到大力的推廣和發(fā)展,目前亟需解決的城市交通問題只會加劇“智能交通”的應用與推廣。

目前智能交通信息系統(tǒng)在我國主要城市都已完成數(shù)據(jù)采集設備的鋪設工作,并已得到了廣泛的應用。據(jù)有關機構統(tǒng)計與預測,2015年我國智能交通是市場規(guī)模將達到125億元。各地政府對智能交通系統(tǒng)的建設日益重視,部分城市的智能交通管理已達到較高水平,ETC收費、停車場資源引導、道路信息發(fā)布、路況信息推送等基于智能交通系統(tǒng)的服務已基本實現(xiàn)。

經過近二十年的發(fā)展,中國智能交通今后走向如何?

智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,是交通事業(yè)的一場革命。通過先進的信息技術、通信技術、控制技術、傳感技術、計算器技術和系統(tǒng)綜合技術有效的集成和應用,使人、車、路之間的相互作用關系以新的方式呈現(xiàn),從而實現(xiàn)實時、準確、高效、安全、節(jié)能的目標。

未來我國智能交通將呈現(xiàn)6大發(fā)展趨勢:

1、動態(tài)感知和實時監(jiān)測的信息獲取。

隨著新一代信息技術的深度應用,對交通基礎設施、交通流及環(huán)境等狀態(tài)感知將更加動態(tài)和實時,這是支撐智能交通發(fā)展的基礎。

2、無處不在和隨需而動的信息服務。

智能交通提供的信息服務將遍及交通運輸領域的各個角落,并能根據(jù)出行者需要及時間、費用、舒適、低碳等不同的價值取向,隨時隨地提供個性化、多樣化的信息服務。

3、主動預警和快速響應的安全保障。

通過車路協(xié)同、船岸通信等方式,實現(xiàn)對危險情況的主動預警和事件的快速響應,為交通參與者提供更加安全可靠的交通環(huán)境。

4、信息共享和業(yè)務協(xié)同的運輸體系。

通過信息共享和業(yè)務協(xié)同的智能交通系統(tǒng),推動運輸通道、樞紐、運輸方式等資源的優(yōu)化配置,促進運輸方式之間的無縫銜接和零換乘。

5、綠色環(huán)保和可持續(xù)的發(fā)展理念。

智能交通作為重要技術手段,將為交通運輸節(jié)能減排提供支撐。

6、創(chuàng)新驅動和市場引導的發(fā)展模式。

未來智能交通將基礎設施、運載工具、出行者、服務提供者等各交通運輸參與方通過信息網(wǎng)絡與價值鏈連接起來,交通信息將按市場引導、價值驅動的原則在各利益相關方之間自由流動,并將產生新的應用服務模式,推動智能交通產業(yè)化的形成和發(fā)展。

預測顯示,預計未來5年內,我國智能交通系統(tǒng)行業(yè)的投入將接近3800億元,戰(zhàn)略規(guī)劃將直接驅動市場對視頻、安防、監(jiān)控、收費等設備的需求,未來的智能交通將會邁入“大數(shù)據(jù)”時代,雖然智能交通系統(tǒng)在中國的發(fā)展尚不完善,未來還有眾多領域有待于開發(fā),市場前景廣闊,在較長一段時間內都將繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢,交通的“智能化”請拭目以待!

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