互聯(lián)網(wǎng)層層滲透 智能交通四項(xiàng)措施推進(jìn)

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2015-06-18 13:24:52

摘自:中關(guān)村在線

關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+”與智能交通的關(guān)系,是當(dāng)前行業(yè)討論的熱門話題,在2015中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上國(guó)家交通部鄒力處長(zhǎng)也對(duì)此作了相關(guān)主題報(bào)道。國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用示范

關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+”與智能交通的關(guān)系,是當(dāng)前行業(yè)討論的熱門話題,在2015中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上國(guó)家交通部鄒力處長(zhǎng)也對(duì)此作了相關(guān)主題報(bào)道。鄒處長(zhǎng)從互聯(lián)網(wǎng)+在各行業(yè)運(yùn)行的成果判斷,未來智能智能交通行業(yè)也將借助互聯(lián)網(wǎng)+升級(jí)發(fā)展。

他認(rèn)為對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn),交通運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性產(chǎn)業(yè)。而互聯(lián)網(wǎng)+作為當(dāng)今最為炙手可熱的經(jīng)濟(jì)形態(tài),交通運(yùn)輸行業(yè)理性在其中做好本職。

將互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行滲透和融合,通過互聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)技術(shù)與理念的應(yīng)用合理分配資源,優(yōu)化改進(jìn)流程,提升運(yùn)輸效率,服務(wù)水平和行業(yè)治理能力,形成以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的新形態(tài)。

當(dāng)前,互聯(lián)網(wǎng)+交通已經(jīng)在部分領(lǐng)域產(chǎn)生了化學(xué)效應(yīng)。滴滴大車、快的打車成為出租車行業(yè)的熱點(diǎn)。攜程、去哪兒、12306等已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了航空、鐵路的往上便捷購(gòu)票。百度地圖、高德地圖成為出行者導(dǎo)航的首選。菜鳥物流走出了物流互聯(lián)網(wǎng)化的一步,未來的長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、城市內(nèi)停車、車輛維修等行業(yè)也將成為互聯(lián)網(wǎng)+交通的重要領(lǐng)域,必將大有作用。

當(dāng)前我部在互聯(lián)網(wǎng)+交通方面推進(jìn)開展了一系列的工作,積極參與互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)計(jì)劃編制工作,參與起草了互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)計(jì)劃。在目前正在編制的國(guó)家的互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)過程中,已經(jīng)將互聯(lián)網(wǎng)+交通的重要內(nèi)容。

國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用示范,為積極促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,我部在城市智能交通,遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域推進(jìn)開展了國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用。簡(jiǎn)要介紹一下有關(guān)的情況,在城市智能交通方面,目前該工程已經(jīng)研制。集成一體化、車載、通用、感知終端的。

公交專用道路保障系統(tǒng),公交客流分析系統(tǒng)等十一項(xiàng)任務(wù),在出租汽車、市政道路橋梁進(jìn)行了規(guī)模化應(yīng)用。其中在廣州大道、天河區(qū)、安裝部署了路測(cè)節(jié)點(diǎn)50余套,車載節(jié)點(diǎn)一千余套。

初步實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)航運(yùn)物流信息服務(wù),研發(fā)了船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與海事在線服務(wù)系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了兩省一市航運(yùn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。

為社會(huì)公眾提供更加豐富、權(quán)威、更加品質(zhì)的出行信息服務(wù)。簡(jiǎn)單的來說現(xiàn)在與百度出行服務(wù),地方交通廳所掌握的出行信息服務(wù)的一些信息要素進(jìn)行深度的整合。

建立了面向全行業(yè)的數(shù)據(jù),其中的江蘇、重慶、四川等地啟動(dòng)相關(guān)工作,并初顯效果。有關(guān)示范成果在2015年南京第十四屆亞太交通智能論壇上進(jìn)行了展示,獲得了與會(huì)各界的高度評(píng)價(jià),目前在推進(jìn)京津冀區(qū)域、遼寧等區(qū)域的示范工作。

利用大數(shù)據(jù)技術(shù)支撐交通運(yùn)輸行業(yè)的科學(xué)決策,我部積極與百度、阿里巴巴等社會(huì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,利用大數(shù)據(jù)和智能化的定位技術(shù)開展了春運(yùn)黃金周的客運(yùn)出行量,熱點(diǎn)客運(yùn)等分析,進(jìn)一步了解了不同地區(qū)和不同路線的出行需求,為行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)決策提供了有力支撐。

積極推進(jìn)基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的交通運(yùn)輸,監(jiān)測(cè)預(yù)警,關(guān)鍵技術(shù)研究,這個(gè)課題將與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,在交通運(yùn)輸監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)處理,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)獄警,社會(huì)企業(yè)掌握的交通運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)的應(yīng)用?;诖髷?shù)據(jù)的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)獄警原形平臺(tái)搭建等方面開展研究。研究成果獎(jiǎng)大大豐富交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析的手段,提升行業(yè)決策水平。

在下一個(gè)階段我部在推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+交通的一些思路,總體來看互聯(lián)網(wǎng)加交通是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代交通運(yùn)輸發(fā)展的新階段,也是實(shí)現(xiàn)智慧交通創(chuàng)新發(fā)展的必要突進(jìn)。未來的主要任務(wù)是深入推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+交通的行動(dòng)計(jì)劃,包括夯實(shí)一個(gè)基礎(chǔ),創(chuàng)新兩兩個(gè)同步,提升一個(gè)能力。

夯實(shí)交通運(yùn)輸要素,資源的互聯(lián)網(wǎng)+,主要是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)進(jìn)一步加大對(duì)公路、鐵路、民航、港口等交通網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)與通信信息的采集,推動(dòng)跨地區(qū)、跨區(qū)域、跨類型的交通信息的互聯(lián)互通。

推廣船聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等智能化的技術(shù)應(yīng)用。形成更為完善的交通運(yùn)輸感知體系,提高基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載工具、運(yùn)行信息等要素資源的在線率。全面支撐故障預(yù)警、運(yùn)行維護(hù)以及調(diào)度的智能化。

主要是推動(dòng)交通運(yùn)輸主管部門在和企業(yè)將服務(wù)性的數(shù)據(jù)向社會(huì)開發(fā),鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為社會(huì)提供實(shí)時(shí)的交通運(yùn)輸狀態(tài)的查詢,網(wǎng)上購(gòu)票、智能停車等應(yīng)用。推進(jìn)基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的多種出行方式,信息對(duì)接和一站式服務(wù),加快汽車健康檔案,維修診斷和服務(wù)質(zhì)量的信息平臺(tái)的建設(shè)。

第三是推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)智能化、物流運(yùn)輸信息服務(wù)。也就是我們說的互聯(lián)網(wǎng)+物流,發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)信息聚集優(yōu)勢(shì),聚合各類社會(huì)物流信息資源,鼓勵(lì)骨干物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和第三方機(jī)構(gòu)搭建面向的物流信息平臺(tái),加快完善物流互聯(lián)網(wǎng)完善開放標(biāo)準(zhǔn)體系。構(gòu)建互通的省際、下達(dá)市縣、兼顧?quán)l(xiāng)村的物流信息互連網(wǎng)絡(luò),在更廣泛促進(jìn)物流信息充分共享與互聯(lián)互通。

第四是提升交通運(yùn)輸行業(yè),大數(shù)據(jù)治理能力,也就是我們說的互聯(lián)網(wǎng)+交通的大數(shù)據(jù),強(qiáng)化交通要素信息共享,利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)挖掘分析人口遷徙規(guī)律,公眾出席需求,樞紐客運(yùn)、車輛船舶行駛的特征,為優(yōu)化交通設(shè)施建設(shè),安全管控、運(yùn)行管理決策提供支撐。利用互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸、違章違規(guī)行為的智能化監(jiān)管,不斷改進(jìn)交通治理能力。

互聯(lián)網(wǎng)+交通是新一代信息技術(shù)蓬勃發(fā)展的背景下實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)四個(gè)交通發(fā)展,滿足廣大人民群眾日益迫切的出行需求,所做出的必然選擇。我們也將技術(shù)深入應(yīng)用以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)到交通運(yùn)輸各個(gè)領(lǐng)域中,借助互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài),努力推動(dòng)智能交通向前發(fā)展。

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