坐飛機安檢有個環(huán)節(jié),旅客需要提供身份證和機票,由安檢臺的工作人員對乘客拍照,比對身份證信息。這種人工比對將逐漸被信息系統(tǒng)替代,機場安檢逐步進入刷臉可過關的智能“時代”。
每次乘坐飛機,過安檢大概是最令人討厭的過程了,且不說繁瑣的檢查,光是安檢前的長龍就足以令人絕望。不過,如果你下月底去新加坡,或許可以有一個比較愉快的安檢體驗。
新加坡樟宜機場將于10月31日啟用新落成的T4航站樓,那里原本是各大廉價航空公司的航站樓,2012年為了擴大客運量,該航站樓被拆除,從2013年起開始修建全新的T4航站樓,并于去年年底正式完工。
除了客運量大幅提升外,新修建的T4最令人關注的當屬航站樓內(nèi)無處不在的各種機器了。“暢快通行(FAST)計劃”是樟宜機場在T4力推的服務,號稱“包括值機、行李托運、通關以及登機在內(nèi)的自助流程將實現(xiàn)自動化”。
自助值機和行李托運倒不是什么新鮮事,畢竟這已經(jīng)是很多機場的標配了,自助通關才是當中最大的亮點。T4航站樓在安檢處配備了人臉識別設備和斷層攝影掃描儀。采用這類掃描儀的優(yōu)勢在于安檢過程中乘客不必將電腦取出背包。
這也不是人臉識別系統(tǒng)第一次出現(xiàn)在機場,南方航空今年6月就在南陽機場啟用了這一技術,但僅用于旅客在登機口進行“刷臉”快速驗證登機。
從樟宜機場T4出發(fā)的乘客不僅能體驗到各種高科技元素,航站樓本身也是一個可玩性頗高的去處。挑高的天花板和開放式的空間設計極具現(xiàn)代感,其余的亮點還包括一個“娘惹文化”遺產(chǎn)區(qū)和一面展示新加坡風景的電子巨幕。
按照計劃,國泰航空的CX659次航班將成為第一趟從T4起飛的航班,韓國航空也將于10月31日開始在該航站樓運營,宿霧、春秋、亞航和越南航空等也將于11月份先后入駐T4。
樟宜機場向來以出色的硬件和服務聞名,已經(jīng)連續(xù)五年被Skytrax評為全球最佳機場,如今加上安檢體驗的改善,想必在游客中又能提升一波好感度了。