提起現(xiàn)代都市，很多人會(huì)想到遍布高樓大廈的城市，如上海、迪拜及香港。其中，舊金山及硅谷都因科技而發(fā)展壯大。在持續(xù)性的城市變革中，新興城市的發(fā)展往往超出人們預(yù)期。

以位于芬蘭的智慧城區(qū)Kalasatama為例，該城區(qū)在赫爾辛基市郊區(qū)從零開(kāi)始建造。工程師們?yōu)檎麄€(gè)城區(qū)配備了真空垃圾處理系統(tǒng)，居民們只需將垃圾運(yùn)至港口，隨后，垃圾會(huì)進(jìn)入地下處理中心，人們?cè)僖膊挥脫?dān)心因垃圾車(chē)造成的高峰期擁堵。開(kāi)發(fā)商表示，至2030年竣工時(shí)，居民日均通勤時(shí)間將大幅縮短。

在智慧城市，城市布局本身就是省時(shí)設(shè)計(jì)的一部分。學(xué)校、醫(yī)院、車(chē)站等公共服務(wù)設(shè)施相毗鄰，交通便利。Kalasatama建設(shè)項(xiàng)目總監(jiān)Kerkko Vanhanen說(shuō)，“智慧城市讓生活更便利。當(dāng)我不用花過(guò)多時(shí)間在通勤上時(shí)，我可以在公園里多散步五分鐘，上班前跟孩子多玩五分鐘，早五分鐘到家。”然而，目前只有3500人居住在Kalasatama，開(kāi)發(fā)商希望，到2030年，城區(qū)能有2.5萬(wàn)人居住，創(chuàng)造1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

據(jù)聯(lián)合國(guó)2018年報(bào)告預(yù)測(cè)，到2050年，全球68%的人口將生活在城市。因此，城市擴(kuò)張及創(chuàng)新發(fā)展至關(guān)重要。這并非一個(gè)新現(xiàn)象：這種區(qū)域轉(zhuǎn)變已持續(xù)了數(shù)世紀(jì)，從美索不達(dá)米亞的城市規(guī)劃，到17世紀(jì)阿姆斯特丹用于防洪及水資源管理的運(yùn)河系統(tǒng)建設(shè)，城市化一直處于進(jìn)程中。

現(xiàn)今，城市化的主要內(nèi)容不再是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而是互聯(lián)設(shè)備系統(tǒng)建設(shè)，即物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。思科公司介紹，物聯(lián)網(wǎng)是指數(shù)量眾多的物，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與人實(shí)時(shí)相連。據(jù)估計(jì)，到2020年，將有超過(guò)500億的終端和設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。隨著5G及超高速網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)讓交通傳感器及無(wú)人機(jī)技術(shù)成為可能，基于此，城市將更智慧。

智慧城市并非只包括新興的實(shí)驗(yàn)城市。意大利南部古老的懸崖城市馬泰拉，正努力成為歐洲首批5G城市之一。馬泰拉已當(dāng)選為2019年“歐洲文化之都”，據(jù)了解，5G技術(shù)將助其成為數(shù)字化旅游中心，人們可通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)來(lái)欣賞古老城市的文化及藝術(shù)魅力。

高科技帶來(lái)的便利以個(gè)人數(shù)據(jù)的共享為代價(jià)。城市新興技術(shù)發(fā)展研究專(zhuān)家Jonathan Reichental表示，“個(gè)人數(shù)據(jù)被用于提供各種公共及私人服務(wù)，人們擔(dān)心這會(huì)損害其個(gè)人隱私。”

據(jù)悉，阿姆斯特丹的開(kāi)放數(shù)據(jù)項(xiàng)目正推動(dòng)其成為歐洲最具創(chuàng)新性的地區(qū)之一。阿姆斯特丹市副市長(zhǎng)Udo Kock表示，隨著智慧城市發(fā)展，政府需要取得民眾的信任，以更負(fù)責(zé)的態(tài)度使用個(gè)人數(shù)據(jù)。Kock認(rèn)為，“智慧城市并非只是一種技術(shù)解決方案，而是一種合作體系。建設(shè)智慧城市，政府、企業(yè)和普通民眾間的合作至關(guān)重要。”