杭州又發(fā)生了一件新鮮事。如果你在杭州某些特定區(qū)域停車，不需要等收費(fèi)員來收費(fèi)，不用掏現(xiàn)金甚至不用掏手機(jī)繳費(fèi)，直接把車開走，停車費(fèi)直接從你的支付寶上扣掉了。

去年年底，杭州市城管委在全國率先上線道路停車無感支付，當(dāng)時(shí)在西湖區(qū)700余個(gè)泊位進(jìn)行試點(diǎn)，很大程度上方便了市民停車?yán)U費(fèi)。最近，杭州將這一試點(diǎn)擴(kuò)大，1萬個(gè)道路停車泊位無感支付正式上線。

從購物到吃飯，從打車到看病，“互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù)不斷滲透進(jìn)我們的日常生活，改變我們的出行、交流甚至思考。這一次，智慧城市又把觸角“伸”到停車收費(fèi)這一領(lǐng)域。雖然看上去不是什么特別重大的技術(shù)突破，但恰是這一點(diǎn)點(diǎn)新的“小確幸”，讓有心人能感知，智慧的能量更進(jìn)一步滲透進(jìn)生活了，更進(jìn)一步滲透進(jìn)城市的“毛細(xì)血管”了。

人類生活的變遷，正是沿著積跬步以致千里的邏輯前進(jìn)。其實(shí)，單就某一次停車?yán)U費(fèi)來說，對(duì)具體的個(gè)人也許算不上什么特別大的麻煩事。但是，整個(gè)城市通過無感支付獲得的效果將是可觀的。特別是，對(duì)停車收費(fèi)員這一人力成本的節(jié)約，將為如今人口紅利日漸消失的社會(huì)釋放新的資源。而且，這一次是停車，上一次是公積金提取，再上一次是坐地鐵。下一次，我們還會(huì)有更大的驚喜。

如此，智慧城市建設(shè)不斷地?cái)U(kuò)張其“毛細(xì)血管”，延續(xù)下去就可以逐漸顛覆城市生活的原有模樣，帶給民眾極大的便利，也塑造出城市新的“范兒”。這些年，杭州之所以逐漸被公認(rèn)為移動(dòng)辦事之城、移動(dòng)支付之城、數(shù)字經(jīng)濟(jì)之城，恰是因?yàn)樵诠卜?wù)的數(shù)字化供給上動(dòng)足了腦筋。

欣賞政府在公共服務(wù)上這種與時(shí)俱進(jìn)。實(shí)際上，近年來，浙江不少城市的公共服務(wù)，搭乘“最多跑一次”改革的東風(fēng)，都在積極“嘗鮮”。這種進(jìn)取、“試吃”的“范兒”，符合浙江努力引領(lǐng)新經(jīng)濟(jì)潮流的決心和行動(dòng)。是的，今天很多技術(shù)日益成熟，并投入商業(yè)應(yīng)用。在這種情境下，只要我們看準(zhǔn)了，恰當(dāng)運(yùn)用，不斷地“+”，就一定能“+”出正面效應(yīng)，“+”出群眾的獲得感和幸福感。不是坐等商界把人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)玩得風(fēng)生水起，而是主動(dòng)迎接潮流，公共服務(wù)部門的這種創(chuàng)新精神和積極作為值得點(diǎn)贊。