智慧城市熱度不減 產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)軍智能汽車相關(guān)領(lǐng)域

責(zé)任編輯:editor006

2017-06-13 17:41:47

摘自:OFweek安防網(wǎng)

近一段時(shí)間,智慧城市指數(shù)高位盤整,伴隨各地智慧城市建設(shè)尤其是雄安新區(qū)建設(shè)的推進(jìn),預(yù)計(jì)個(gè)股業(yè)務(wù)將出現(xiàn)新變數(shù)。一些聰明資金更是提前布局智慧城市未來新興業(yè)務(wù),其中神州優(yōu)車已設(shè)立100億元基金進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域。

 近一段時(shí)間,智慧城市指數(shù)高位盤整,伴隨各地智慧城市建設(shè)尤其是雄安新區(qū)建設(shè)的推進(jìn),預(yù)計(jì)個(gè)股業(yè)務(wù)將出現(xiàn)新變數(shù)。同時(shí),一些聰明資金更是提前布局智慧城市未來新興業(yè)務(wù),其中神州優(yōu)車已設(shè)立100億元基金進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域。

智慧城市概念熱度不減

在兩年前就走出大行情的智慧城市概念,時(shí)至今日依然熱度不減。在“2017年亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia 2017)”上,無人機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴設(shè)備等各科技行業(yè)突破性技術(shù)與產(chǎn)品紛紛亮相,其中智能汽車成為整個(gè)展覽的絕對(duì)主角。對(duì)此,國泰君安研究員楊墨認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)在未來將與汽車深度互聯(lián),而汽車將成移動(dòng)智能新終端,“雖然無人駕駛技術(shù)完全成熟尚需5至10年的積淀,但作為其前奏的單車智能化進(jìn)程即將打開巨大增量市場,汽車電子已逐步具備消費(fèi)級(jí)屬性。”

摩根大通對(duì)智能汽車市場的前景持更樂觀態(tài)度。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),在2015年取得汽車市場11%的份額基礎(chǔ)上,到2030年智能汽車市場份額將提升到65%左右,2020年將是無人駕駛車輛的商業(yè)化元年。

產(chǎn)業(yè)資本發(fā)力

正是在智能汽車可見的未來的情況下,各路產(chǎn)業(yè)資本踩準(zhǔn)發(fā)展節(jié)拍紛紛布局智能汽車領(lǐng)域。新三板上市公司神州優(yōu)車于6月12日宣布設(shè)立優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金,并公布首筆投資。優(yōu)車基金領(lǐng)投了互聯(lián)網(wǎng)汽車公司小鵬汽車,該筆戰(zhàn)略投資總額達(dá)22億元。

據(jù)了解,優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金總規(guī)模為100億元,投資于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)領(lǐng)域。

除了神州優(yōu)車,不少A股上市公司也同樣在“跑馬圈地”布局智能汽車領(lǐng)域。其中,深交所掛牌公司四維圖新將車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛作為重要公司戰(zhàn)略方向,并且擁有底層技術(shù)優(yōu)勢。公司在車載導(dǎo)航地圖方面技術(shù)實(shí)力全球領(lǐng)先,2016 年公司研發(fā)投入占比達(dá)到營收的45%,同時(shí)與HERE和Mobieye等國際汽車電子巨頭關(guān)系緊密。

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