南沙率先在全市開展智慧路燈建設(shè)項(xiàng)目。（供圖 廣州市南沙區(qū)委宣傳部）

近日，南沙率先在全市開展智慧路燈建設(shè)項(xiàng)目，位于廣州市南沙區(qū)海濱路、金嶺一橫路一帶的智慧路燈和智慧一體化燈桿已于今年年初正式投入使用。經(jīng)過幾個(gè)月的運(yùn)行，形成了高速、穩(wěn)定的軟硬件服務(wù)，推動南沙智慧城市建設(shè)。目前，第二批智慧一體化燈桿正在南沙水鳥世界和百萬葵園景區(qū)開展部署，正在進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試完畢將可投入使用。

智能照明 節(jié)能率達(dá)70%以上

據(jù)了解，此次項(xiàng)目首批已部署的智慧路燈達(dá)到300多個(gè)，全部配置了后臺管理軟件,支持路燈管理人員通過PC和移動端對路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控.除此之外,還可以根據(jù)路段的車流人流量以及光照強(qiáng)度等信息實(shí)現(xiàn)照明強(qiáng)度的智能調(diào)控.當(dāng)晚上車流人流高峰時(shí)段,路燈保持100%的照明強(qiáng)度，而在夜晚10點(diǎn)和12點(diǎn)之后，車流人流明顯下降，路燈根據(jù)路段的實(shí)際情況自動降低照明強(qiáng)度。并且夜晚剛亮燈和清晨關(guān)燈前的一段時(shí)間，由于外界擁有一定的光照強(qiáng)度，以及遇上突發(fā)天氣導(dǎo)致的路段光照強(qiáng)度不足等情景，系統(tǒng)會根據(jù)光感應(yīng)自動進(jìn)行調(diào)光和開關(guān)燈操作。

相對于改造前項(xiàng)目路段路燈光照明強(qiáng)度無法改變的應(yīng)用模式,智能策略的寫入可以為該路段路燈節(jié)省30%~40%的用電量，加上使用新型LED燈具替換了原有的鈉燈燈具，使得整個(gè)路段的綜合節(jié)能率達(dá)到了70%以上。

一體化燈桿 集合多項(xiàng)智慧功能

部署的智慧路燈當(dāng)中還包含了位于蕉門河公園旁萬達(dá)三號門附近以及市民廣場旁的兩桿智能一體化燈桿，除了實(shí)現(xiàn)路燈智能控制，還集成了其他諸多智慧功能。如視頻監(jiān)控功能，可以對周邊的道路安全情況進(jìn)行監(jiān)控；戶外廣播功能，可以播放音樂和咨詢信息；電子公告屏，可以運(yùn)作商業(yè)廣告和政府公告信息，遇到突發(fā)情況還可以充當(dāng)疏導(dǎo)屏；氣象監(jiān)測功能，可以對燈桿周圍的環(huán)境信息和PM2.5、NOx、SO2、臭氧等污染氣體進(jìn)行檢測，根據(jù)檢測結(jié)果提醒市民合理安排出行。除此之外，還有新能源汽車充電功能，可以實(shí)現(xiàn)市民在駕駛新能源汽車時(shí)路測充電；以及最貼近市民生活休閑的戶外Wi-Fi功能，附近市民在散步或等候公車的間隙，只需拿起手機(jī)，打開WIFI開關(guān)并選擇標(biāo)注“南沙智慧城建”字樣的WIFI選項(xiàng)，經(jīng)過簡單認(rèn)證，無需任何密碼便可以連接上免費(fèi)高速的WIFI網(wǎng)絡(luò)。從項(xiàng)目承建方中科智城軟件有限公司路燈調(diào)試人員處獲悉，隨著附近市民對新燈桿功能的日漸熟悉，目前該項(xiàng)功能的使用頗為火熱，每天免費(fèi)的接入用戶量達(dá)到了近百個(gè)。

專家分析：

未來可借助一體化燈桿解決共享單車停放難題

據(jù)悉，本次項(xiàng)目的承建方是中科院孵化企業(yè)中科智城軟件有限公司?；谥锌圃簭?qiáng)大的人才和科研技術(shù)背景，其與美國硅谷智慧路燈物聯(lián)網(wǎng)科技公司sensity合作，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用從智慧路燈建設(shè)擴(kuò)展到智慧城市建設(shè)，利用了最新的城市物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)技術(shù)，構(gòu)建了基于一體化燈桿建設(shè)的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一管理云平臺。通過云平臺與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之間的連接，實(shí)現(xiàn)對路燈照明的智能遠(yuǎn)程調(diào)控，以及對城市攝像頭、廣播、電子公告屏、戶外Wi-Fi、氣象監(jiān)測器等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施進(jìn)行監(jiān)測和控制，并支持進(jìn)一步擴(kuò)展，接入更多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。接入進(jìn)來的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)設(shè)備和有線、無線、物聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與管理云平臺之間的信息交互，實(shí)現(xiàn)設(shè)備信息的可視化管理，以及不同設(shè)備之間的信息共享和智慧聯(lián)動。管理云平臺針對不同部門開放不同的操作權(quán)限，實(shí)現(xiàn)不同管理部門對設(shè)備進(jìn)行區(qū)分和統(tǒng)一管理，還可以通過收集到的各項(xiàng)應(yīng)用數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，生成未來狀態(tài)預(yù)估模型，為城市管理者的未來的城市的建設(shè)決策提供有效支撐。

此次項(xiàng)目的成功建設(shè)對于南沙智慧城市建設(shè)具有巨大意義?；陧?xiàng)目部署的良好效果，目前中科智城正在南沙水鳥世界和百萬葵園景區(qū)開展第二批智慧一體化燈桿的部署，待調(diào)試完畢將可投入使用。對于一體化燈桿對智慧城市發(fā)展的意義和未來發(fā)展的方向，中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所常務(wù)副所長袁峰總結(jié)說：“智慧城市建設(shè)的各個(gè)方面、各個(gè)場景都離不開物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，路燈作為城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，覆蓋了城市的每一個(gè)角落，是很多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備特別是市政管理設(shè)備的最佳載體。中科智城的一體化燈桿目前已經(jīng)集成了Wi-Fi、攝像頭、氣象監(jiān)測器、充電樁等設(shè)備，未來還將將垃圾箱、窖井蓋監(jiān)測以及更多的物聯(lián)網(wǎng)檢測設(shè)備集成進(jìn)來，進(jìn)一步為共享單車停放、廣場舞擾民、施工工地噪音粉塵等難題提供有效的解決方案。”（供稿 廣州市南沙區(qū)委宣傳部 編輯 蔡林聰 耿樂）