4月出行人次較去年同期增長(zhǎng)92.5%

滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，2016 年5月-2017年4月期間滴滴出行的快速發(fā)展正在惠及“一帶一路”沿線節(jié)點(diǎn)城市。研究發(fā)現(xiàn)，2017年4月的出行人次較去年同期增長(zhǎng)92.5%，“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市的智慧出行增幅普遍高于全國(guó)平均水平。這表明，受“一帶一路”影響，包括新疆在內(nèi)的西部邊疆城市已經(jīng)開始沐浴移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來(lái)的便利。

　　從滴滴出行數(shù)據(jù)看“一帶一路”主要節(jié)點(diǎn)城市聯(lián)系

在“粵港澳大灣區(qū)城市群”、“成渝城市群”、“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”等發(fā)展規(guī)劃提出后，城市群內(nèi)部的城際聯(lián)系越來(lái)越緊密。隨著都市圈的形成，滴滴出行也正在成為“一帶一路”下都市圈內(nèi)部的重要通勤工具。從滴滴出行跨城出行的數(shù)據(jù)來(lái)看，廣州-深圳、成都-重慶、福州-廈門成為了聯(lián)系最緊密的三組城市。

城際通行更緊密 助推粵港澳大灣區(qū)、北部灣城市群發(fā)展

隨著“一帶一路”深入推進(jìn)，帶動(dòng)發(fā)展的新興城市群的一體化發(fā)展也全面提速。滴滴出行大數(shù)據(jù)顯示，北部灣城市群出行量活躍，這一新興城市群成為了過(guò)去一年全國(guó)智慧出行發(fā)展最為迅速的地區(qū)之一，其中南寧、?？?、茂名、防港城和北海等城市過(guò)去一年內(nèi)智慧出行的增速是全國(guó)平均水平的2-3倍。

　　從滴滴出行數(shù)據(jù)看粵港澳大灣區(qū)城際通勤路線

在粵港澳大灣區(qū)城市圈，滴滴實(shí)現(xiàn)了城鎮(zhèn)全覆蓋。2017年，在這一區(qū)域內(nèi)用滴滴出行進(jìn)行“城際通勤”的人數(shù)較去年同期增長(zhǎng)了近3倍，其中人數(shù)最多的三條線路為：東莞-深圳、佛山-廣州、東莞-廣州。

　　從滴滴出行數(shù)據(jù)看北部灣主要城市格局

北部灣城市群出行量的活躍，反映在城際出行呈現(xiàn)增速加快趨勢(shì)上。在過(guò)去一年時(shí)間內(nèi)，該區(qū)域城市之間的城際順風(fēng)車出行量以月均超30%的速度在高速增長(zhǎng)。同時(shí)，北部灣城市群的快速發(fā)展，也增強(qiáng)了其對(duì)周邊城市的輻射力和吸引力。滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，在2016年4月至2017年3月期間，北部灣地區(qū)來(lái)自西南和中南地區(qū)的打車用戶數(shù)增長(zhǎng)了200%，這表明越來(lái)越多的外地用戶來(lái)到了北部灣地區(qū)。