智慧城市主要以信息技術(shù)為支撐,發(fā)展智慧城市的目的是為了科學(xué)化地決策,提高管理效率,同時也為了資源配置的高效和集約??梢娭腔鄢鞘械谋澈?,實質(zhì)是大數(shù)據(jù)的深度挖掘和利用。由國家政策層面?zhèn)鬟f而來的利好消息以及新一代信息技術(shù)的高速發(fā)展,使得信息消費的前景被看好。
而能夠提供信息消費平臺的企業(yè)有很多,電信企業(yè)以其較強的平臺運營經(jīng)驗和參與平臺的建設(shè)與運營的優(yōu)勢,獲得了物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域的一絲先機。加上智慧城市是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的綜合載體,最能體現(xiàn)技術(shù)與應(yīng)用的融合,也容易集中展現(xiàn)應(yīng)用后的效果,示范帶動作用大。各級政府高度重視物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,許多行業(yè)部門也將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用作為推動本行業(yè)發(fā)展的重點工作加以支持。但智慧城市建設(shè)是個涉及面廣、建設(shè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,如何才能享受物聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大便利,關(guān)鍵還在于其服務(wù)的能力和水平,而服務(wù)的能力就體現(xiàn)在平臺的設(shè)計、建設(shè)以及運營管理水平。
三大運營商默契排擠他人理念一直猛發(fā)力
在智慧城市上市企業(yè)的名單里,三大運營商一直以“血統(tǒng)純正”自居,這也是由三大運營商所處的壟斷地位決定的。幾乎是在國家宣布智慧城市建設(shè)計劃的同時,電信、聯(lián)通和移動三家運營商就開始了對蛋糕的爭奪,三家在各自傳統(tǒng)勢力范圍內(nèi)鞏固智慧城市建設(shè)成果的同時也不忘覬覦對方領(lǐng)地的獵物,同時,三家也在相互默契的排擠任何第四個競爭者進入智慧城市建設(shè)領(lǐng)域。
三大運營商目前都在這一領(lǐng)域完成布局。中國移動戰(zhàn)略發(fā)布最早,名為“無線城市”,中國電信的方案則稱為“光網(wǎng)城市”,無論是“智慧城市”、“無線城市”還是“光網(wǎng)城市”,雖然名稱不同,但是理念一致,都是利用運營商的多種網(wǎng)絡(luò)覆蓋,為政府管理、企業(yè)運營、城市百姓生活等方面提供服務(wù)。
另外,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),截至2012年,中國電信已先后與25個省和150多個城市簽訂智慧城市的戰(zhàn)略合作協(xié)議,為20多個行業(yè)提供了信息化整體解決方案;中國移動在321個城市的無線門戶已上線;中國聯(lián)通已與180多個城市簽署了智慧城市方面的合作項目。除此之外,三大運營商下屬的各分公司也與地方政府、社區(qū)等開展了智慧城市、智慧社區(qū)等方面的合作,且力度在不斷加大。
智慧城市要真正成為現(xiàn)實,前期的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、平臺建設(shè)是必可不少的階段。目前,運營商正根據(jù)與各地方政府簽定的相關(guān)合作協(xié)議,大力開展前期的基礎(chǔ)建設(shè),這是運營商切入智慧城市的必要條件。
但不得不提的是,自智慧城市被提出以來,似乎整個市場都是由運營商唱主角,而三方分別有各自的規(guī)劃與戰(zhàn)略方向,這也導(dǎo)致了"劃分勢力"的局面,這不僅使得三方內(nèi)部競爭激烈,也增強了其他企業(yè)發(fā)展的難度系數(shù)。
但對于運營商壟斷智慧城市建設(shè)商機的擔(dān)憂,中國工程院院士鄔賀銓并不這么認為,他表示智慧城市的建設(shè)分為前期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、中期數(shù)據(jù)處理設(shè)施建設(shè)和后期的服務(wù)平臺建設(shè),相關(guān)的建設(shè)涉及電信設(shè)備制造企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)、數(shù)據(jù)采集分析企業(yè)、電信運營商和數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè),對整個產(chǎn)業(yè)鏈將起到巨大的拉動作用。相關(guān)的產(chǎn)業(yè)機會,并不會隨著智慧城市建設(shè)的完成而結(jié)束,中后期,以數(shù)據(jù)采集、處理、分析為主的數(shù)據(jù)服務(wù)公司,將會成為智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈中的新主角。
用新勢力進行開疆拓土
新勢力,即借助自身業(yè)務(wù)開拓智慧城市領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè),這些企業(yè)不僅在自身領(lǐng)域已經(jīng)有所建樹,并有實力進行開疆拓土。
以神州數(shù)碼、華為為代表的這些企業(yè)原始身份是IT領(lǐng)域的服務(wù)提供商或是設(shè)備商,如今借用智慧城市,欲轉(zhuǎn)型做智慧城市解決方案提供商。
2009年,神州數(shù)碼啟動了"智慧城市"戰(zhàn)略,之后神州數(shù)碼在40多個城市展開進攻,最終簽下了20多個城市。2013年26日晚間,神州數(shù)碼在港交所公布了第三財季的公告,數(shù)據(jù)顯示,第三財季凈利潤4.3億港元,同比增長11.6%,營收192.6億港元。神州數(shù)碼管理層在公告中表示,公司業(yè)績不斷增長,得益于智慧城市領(lǐng)域的專注。
此外,以浙大網(wǎng)新、中海達、數(shù)字政通、紫光股份、萬達信息、達實智能、銀江股份為代表的企業(yè)則在政策利好的前提下,馬不停蹄的開展并購項目。
2012年5月,萬達信息成功收購西藏華波美后,已經(jīng)成功拓展了當?shù)財?shù)字電視、電子政務(wù)、農(nóng)牧民安居工程三大領(lǐng)域業(yè)務(wù)。僅2013年上半年,就成功獲得了3600萬元的訂單。2013年1月,中海達使用超募資金5759.82萬元和經(jīng)評估后價值2540.18萬元的自有房產(chǎn)共8300萬元,收購廣州都市圈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司部分股權(quán)并對其增資。本次交易完成后,公司持有都市圈58.68%的股權(quán)。
這些企業(yè)大多瞄準的是智慧城市領(lǐng)域的細分行業(yè)并希望依托智慧城市建設(shè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展,智慧安防、智慧交通、地理信息、云平臺、大數(shù)據(jù)是主要發(fā)展領(lǐng)域。
由此看出,以上這些企業(yè)在智慧城市建設(shè)的商業(yè)模式上并無新意,"轉(zhuǎn)型"或是"開拓業(yè)務(wù)"主要是他們的目的,這種模式的簡單或?qū)Ξa(chǎn)業(yè)影響甚微,對新模式的忽視,導(dǎo)致在日后的競爭中喪失優(yōu)勢。
未知的行業(yè)新秩序
正如同業(yè)界對智慧城市的商業(yè)模式仍在激烈討論一樣,依靠這一波浪潮崛起的公司前景如何?
相比較資本市場對這些新勢力公司的追逐,這些公司崛起并不是"值得驕傲的"。在智慧城市驅(qū)動之下,市場的角逐下,利益被放大,無論什么企業(yè)都有些急不可待。
互聯(lián)網(wǎng)評論家謝文說過,"有核心競爭力的公司未來有潛力"。而智慧城市相關(guān)的企業(yè)亦是如此,只有一定的技術(shù)能力,綜合能力均衡,可以根據(jù)市場變化不斷調(diào)整策略和產(chǎn)品,才有望長期站在浪潮之巔。