在未來智慧城市中使用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）提升轉型效率為我們描繪了一幅宏偉藍圖，但其中也蘊藏著巨大的風險。原因何在？物聯(lián)網(wǎng)安全措施不成熟使得黑客入侵頻繁。想要實現(xiàn)美好未來，成功打造智慧城市，從監(jiān)管人員、公務員到行業(yè)領導者，無一例外都要參與到物聯(lián)網(wǎng)安全建設中，并肩作戰(zhàn)、共同前行。

就在不久前，大眾熟知且頗具存在感的DDoS（分布式拒絕服務）攻擊以實際行動昭告天下：就連監(jiān)控攝像頭這樣的普通設備都可以被用作攻擊工具。在那起特殊的攻擊事件中，被劫持的都是一些私人設備；如果被劫持的是政府機關的設備，后果將不堪設想。事實上，早在今年年初，一些高校研究人員就曾指出：一個物聯(lián)網(wǎng)蠕蟲病毒可以通過侵入汽車秘密進入一座城市的照明系統(tǒng)，進而對輸電網(wǎng)絡造成嚴重破壞，此外還可能帶來巨大的經(jīng)濟損失，引發(fā)公共安全事件。

美國參議員馬克·沃納呼吁設立行業(yè)安全標準。上月他在接受《計算機世界》（Computerworld）采訪時說：“物聯(lián)網(wǎng)應該是一個行業(yè)協(xié)作的領域，如果他們能首先設定標準，這當然再好不過。”但對于眾多業(yè)內(nèi)人士而言，自我監(jiān)管遠遠不夠，至少到目前為止似乎還沒有發(fā)揮任何作用。Endgame公司安全專家馬克·杜弗雷斯對《計算機世界》表示：“禁止在美國銷售不安全的安全設備的規(guī)定可能會促使廠商從根本上改善其設備的安全性，從而在全球范圍內(nèi)形成巨大影響力，因為制造商希望產(chǎn)品能夠賣到美國去。”

美國計算行業(yè)協(xié)會（CompTIA）報告指出：11%的政府機構正在實施一項物聯(lián)網(wǎng)措施，25%的政府機構正在試點某些項目。毫無疑問，智慧城市的時代即將來臨，一個幾乎不會堵車、更加節(jié)電的烏托邦式的未來呼之欲出。不過，最近發(fā)生的網(wǎng)絡攻擊事件說明我們似乎并未將安全性作為一項任務考慮在內(nèi)。制定安全防范措施耗錢耗時，因此易被忽視。此外，網(wǎng)絡安全很大程度上對用戶不可見，自然難以在用戶層面獲得重視。這就要求行業(yè)內(nèi)公共部門和私營企業(yè)加強對話、增進合作。

Riverbed等一些企業(yè)已經(jīng)與多家機構和服務供應商達成合作，共同防范未來可能出現(xiàn)的網(wǎng)絡攻擊。借助SteelCentral NetProfiler、SteelCentral AppInternals和SteelCentral Aternity等工具，企業(yè)可快速發(fā)現(xiàn)所有異?；顒硬⒉扇獙Υ胧Ｐ袠I(yè)領導有責任提醒公職人員，可視化水平的高低對保持強大的網(wǎng)絡安全態(tài)勢至關重要，可以在智慧城市的新時代為企業(yè)防范攻擊實現(xiàn)長期費用節(jié)省。

具體到物聯(lián)網(wǎng)安全性上，我們要制定新標準和新規(guī)范，將加密技術和持續(xù)監(jiān)測作為兩大重點寫入其中。針對智慧城市實施的網(wǎng)絡攻擊完全可以防范，前提是市民和官員時刻保持高度警惕，科技行業(yè)的領導者則要為大眾提供專業(yè)知識，確保他們不會偏離正確方向。