日前，國(guó)家住建部公布第三批智慧城市試點(diǎn)名單，隨著國(guó)家智慧城市試點(diǎn)已達(dá)290個(gè)，湖南地區(qū)已有19個(gè)城市入選智慧城市試點(diǎn)名單。

湖南大學(xué)工商管理學(xué)院張玲教授表示，智慧城市絕不是公安、旅游等各部門(mén)都弄一個(gè)“監(jiān)控系統(tǒng)”那么簡(jiǎn)單，沒(méi)有大數(shù)據(jù)形成“網(wǎng)絡(luò)式信息”云平臺(tái)分析，何談“智慧城市”？充其量是“監(jiān)控城市”。

然而現(xiàn)實(shí)卻是，許多地方政府官員都沒(méi)能明白這一點(diǎn)，各地的智慧城市大多停留在裝“監(jiān)控系統(tǒng)”的“低端智能”階段。毫無(wú)疑問(wèn)，構(gòu)建城市“監(jiān)控體系”，確實(shí)屬于信息化的手段之一，但僅有簡(jiǎn)單的城市“監(jiān)控體系”，沒(méi)有“信息分析”云平臺(tái)，就不是真正的“智慧體系”，也不可能具備提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和“便民惠民”的作用。這種做法，數(shù)據(jù)資源只是“條條”，沒(méi)有形成“網(wǎng)格化”，沒(méi)有云平臺(tái)、云數(shù)據(jù)、云分析，也就不是真正的“智慧”。而如果湖南能率先全國(guó)建立真正的“網(wǎng)格式云平臺(tái)”，統(tǒng)籌建設(shè)智慧城市，投資額還會(huì)大幅下降，且各部門(mén)的大數(shù)據(jù)資源能充分利用，還能使湖南的智慧城市，推進(jìn)信用城市、效益城市的建設(shè)。這都是當(dāng)下最缺失的。

真正的智慧城市，是以新一代信息技術(shù)為支撐、構(gòu)建信息化的新城市形態(tài)。在這樣的城市形態(tài)中，能夠促使城市形成“不得病”“少得病”和“有病快治病”的新體系；同時(shí)也能保障城市健康和諧發(fā)展。企業(yè)能利用智慧城市技術(shù)手段，提升企業(yè)自身運(yùn)營(yíng)效力、降低運(yùn)營(yíng)成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力；百姓也能感受智慧城市帶來(lái)的“便民”“利民”“惠民”的好處。

關(guān)于“智慧城市”，李克強(qiáng)總理曾在多次會(huì)議上提到這樣一個(gè)案例，就是有一家互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，將分散在各地170萬(wàn)貨車司機(jī)和30萬(wàn)家貨主，通過(guò)大數(shù)據(jù)云平臺(tái)對(duì)接，就能使貨車空駛率下降，節(jié)約近500億。如果說(shuō)，貨車與貨運(yùn)能夠通過(guò)大數(shù)據(jù)提升效率，那么城市內(nèi)部管理體系等也能用云平臺(tái)大數(shù)據(jù)，提升管理效率。由于大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，對(duì)城市內(nèi)部任何部門(mén)的情況都“了如指掌”，它能給決策者提供數(shù)據(jù)分析，因此，主政者在制定政策時(shí)才能更科學(xué)有效，我們的城市才能實(shí)現(xiàn)“少得病、不得病，有病快治”的新格局。這也正是李克強(qiáng)總理“勸導(dǎo)”官員“別再浪費(fèi)信息資源了”的深意所在。

（作者系湖南省對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)）