智慧城市面臨挑戰(zhàn)科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃亟需提升

責(zé)任編輯:editor004

2015-03-24 11:23:08

摘自:中關(guān)村在線

在2014年3月,中共中央、國務(wù)院發(fā)布了《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014—2020年)》,提出了加快發(fā)展中小城市、有重點(diǎn)地發(fā)展小城鎮(zhèn)等要求,同時也將推進(jìn)智慧城市建設(shè)作為推動新型城市建設(shè)的一個重要組成部分。

在2014年3月,中共中央、國務(wù)院發(fā)布了《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014—2020年)》,提出了加快發(fā)展中小城市、有重點(diǎn)地發(fā)展小城鎮(zhèn)等要求,同時也將推進(jìn)智慧城市建設(shè)作為推動新型城市建設(shè)的一個重要組成部分。

當(dāng)前,移動互聯(lián)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)不斷升級,城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程不斷加快,智慧城市建設(shè)進(jìn)展迅速并取得了一些有益的經(jīng)驗(yàn)。但是我們也要看到,我國智慧城市建設(shè)尚處于起步階段,在規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)面臨的問題和挑戰(zhàn)不少:一是國家層面關(guān)于智慧城市建設(shè)的專門性規(guī)劃尚未出臺,城市層面統(tǒng)籌規(guī)劃的科學(xué)性亟需提升;二是智慧城市的創(chuàng)新和推動主要依賴政府,市場的優(yōu)勢和力量尚未得到充分發(fā)揮;三是缺乏智慧城市建設(shè)的行業(yè)整合平臺,評價(jià)體系尚未建立,管理的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)滯后。

為更好地發(fā)揮市場優(yōu)勢,快速推進(jìn)國家智慧城市建設(shè),實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展,提出以下幾點(diǎn)建議:

一是立足國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)的高度、“新四化”建設(shè)的廣度、以人為本的深度,借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合國內(nèi)實(shí)際,盡快研究并做好加快推進(jìn)國家智慧城市建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)以及落地政策和方案,從而進(jìn)一步明確智慧城市建設(shè)的方向、具體領(lǐng)域、運(yùn)作模式及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

二是圍繞“以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、國家積極支持”相結(jié)合的原則,通過政府、市場、社會各方力量的參與和協(xié)同,充分發(fā)揮企業(yè)主體的市場優(yōu)勢和創(chuàng)新動力,實(shí)現(xiàn)政府行為與市場行為的合理匹配。重點(diǎn)是發(fā)揮企業(yè)對城市的規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)行等四個環(huán)節(jié)的積極作用,即規(guī)劃的科學(xué)性和可操作性、建設(shè)的適用性、管理的效率和運(yùn)行的規(guī)范。

三是引入智慧城市建設(shè)的第三方管理機(jī)構(gòu)。首先,第三方管理機(jī)構(gòu)構(gòu)建行業(yè)整合平臺,比如構(gòu)建智慧社區(qū)平臺,充分整合健康、養(yǎng)老、投資等各行業(yè)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)交流互通和項(xiàng)目對接,兼顧政府、企業(yè)和個人三方面利益,提高社會化管理效率。其次,立足搶占智慧個人、智慧社區(qū)和智慧城市PPP閉環(huán)戰(zhàn)略高地,打造個人小數(shù)據(jù)服務(wù)平臺、企業(yè)社區(qū)服務(wù)門店大數(shù)據(jù)平臺、“現(xiàn)金流、信息流、人才流、項(xiàng)目流和物流合一”的城市云計(jì)算平臺,實(shí)現(xiàn)社會自理和國家治理的完美結(jié)合。再次是挖掘商業(yè)價(jià)值,找到合理的商業(yè)模式,培育各類創(chuàng)新業(yè)態(tài)。最后,根據(jù)城市建設(shè)實(shí)踐和案例,研究和制定智慧城市建設(shè)項(xiàng)目評價(jià)體系,關(guān)鍵是萃取并提煉一套系統(tǒng)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

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