專注智能化技術(shù)打造智慧城市

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作者:劉靜

2015-02-09 11:37:54

摘自:賽迪網(wǎng)-中國(guó)電子報(bào)

“在智慧城市的發(fā)展中,智能交通、智能安防這兩個(gè)方向是最基礎(chǔ)和核心的領(lǐng)域,而智能化技術(shù)又是基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。隨著中國(guó)市場(chǎng)成為全球智慧城市的主要市場(chǎng),中國(guó)也會(huì)出現(xiàn)世界級(jí)的高科技核心龍頭企業(yè),這也是佳都科技對(duì)未來(lái)的愿景。

“在智慧城市的發(fā)展中,智能交通、智能安防這兩個(gè)方向是最基礎(chǔ)和核心的領(lǐng)域,而智能化技術(shù)又是基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。只有通過(guò)智能化技術(shù),才能銜接整個(gè)智慧城市的核心需求。”佳都新太科技股份有限公司董事長(zhǎng)劉偉在接受記者采訪時(shí)如是說(shuō)。

兩個(gè)核心領(lǐng)域

智慧城市是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),是一個(gè)剛剛開(kāi)放的藍(lán)海。真正的智慧城市要解決的是三個(gè)問(wèn)題——宜居、宜住、宜發(fā)展。其中,中國(guó)智慧城市發(fā)展最快的兩個(gè)領(lǐng)域就是智能交通和智能安防,這也是佳都科技專注的兩個(gè)領(lǐng)域。

中國(guó)的智能化軌道交通已進(jìn)入市場(chǎng)快速增長(zhǎng)期。目前,滿足發(fā)展城市軌道交通的基本要求的城市共有71個(gè),已有規(guī)劃的城市達(dá)53個(gè)。根據(jù)目前全國(guó)各城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序的安排,預(yù)計(jì)2014至2016年,我國(guó)軌道交通建設(shè)投資總額約為1.1萬(wàn)億元,年增幅超過(guò)10%,且呈遞增趨勢(shì)。

安防行業(yè)正在向智能化、高清化、網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)階,智能安防同樣具有廣闊的市場(chǎng)前景和巨大的發(fā)展空間。根據(jù)《中國(guó)安防行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,到2015年,安防產(chǎn)業(yè)規(guī)??偖a(chǎn)值達(dá)5000億元(2012年為3200億元),其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)值將達(dá)1100億元。

隨著國(guó)家信息安全戰(zhàn)略的推進(jìn),國(guó)家對(duì)自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)化技術(shù)的支持和國(guó)產(chǎn)率的要求越來(lái)越高,這會(huì)給國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)很大的成長(zhǎng)空間。

三種智能化技術(shù)

中國(guó)的智慧化城市發(fā)展,核心是在智能化技術(shù)。智能化技術(shù)包括三個(gè)方面:第一個(gè)方面是傳感技術(shù),這是物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)和根本。第二個(gè)方面是大數(shù)據(jù)的發(fā)展,用以解決中國(guó)智慧城市發(fā)展核心——信息孤島的問(wèn)題。第三個(gè)方面是云計(jì)算,會(huì)帶來(lái)智慧城市根本性的變化。

佳都科技曾是中國(guó)第一家專注于電信語(yǔ)音增值業(yè)務(wù)的服務(wù)提供商,十分重視智能化技術(shù)和產(chǎn)品在智慧城市的應(yīng)用,持續(xù)將每年銷售收入的5%投入研發(fā),目前擁有國(guó)家發(fā)明專利和軟件著作權(quán)超過(guò)400項(xiàng)。佳都科技的優(yōu)勢(shì)在于應(yīng)用在軌道交通、安防的智能化裝備和分析平臺(tái),基本上分為5大行業(yè),28類業(yè)務(wù)場(chǎng)景和38類不同的解決方案。

在智能安防領(lǐng)域,佳都科技擁有全世界目前最前沿的人臉識(shí)別技術(shù)、車牌識(shí)別技術(shù)和海量搜索引擎技術(shù)。在2009年廣州市承辦亞運(yùn)會(huì)的時(shí)候,承建了全球最大的、智能化程度最高的聯(lián)網(wǎng)智慧平臺(tái)。運(yùn)用7項(xiàng)發(fā)明專利,把20多萬(wàn)個(gè)城市攝像頭連接起來(lái),做到人證合一,用了1/7的警力就完成了原本需要廣東省2/3警力才能完成的整個(gè)區(qū)域維穩(wěn)。

在智能交通領(lǐng)域,佳都科技也在自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)和屏蔽門(mén)系統(tǒng)核心技術(shù)等方面有多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)達(dá)到國(guó)際水平。其中,在地鐵監(jiān)控上用17秒啟動(dòng)時(shí)間的并發(fā)聯(lián)動(dòng)技術(shù),取代了西門(mén)子40分鐘啟動(dòng)時(shí)間的聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。

四個(gè)未來(lái)挑戰(zhàn)

信息不對(duì)稱是智慧城市建設(shè)中的頭號(hào)問(wèn)題。許多政府部門(mén)的政務(wù)在信息共享和協(xié)同方面沒(méi)有抓手,各部門(mén)之間的信息共享非常困難。政府與企業(yè)之間遭遇政府有好項(xiàng)目、引資政策推介不出去,而企業(yè)手握大把資金和優(yōu)良的系統(tǒng)找不到合適的城市和項(xiàng)目。這是需要在頂層設(shè)計(jì)和體制上做出改變。

在信息對(duì)接之后,資金問(wèn)題就成了頭號(hào)問(wèn)題。政府自有資金少,國(guó)家的專項(xiàng)資金也是杯水車薪,地方債已經(jīng)日薄西山。為了解決這個(gè)問(wèn)題,佳都科技創(chuàng)新發(fā)展了新的業(yè)務(wù)模型,將產(chǎn)業(yè)資本、金融資本有機(jī)結(jié)合,把應(yīng)收賬款做成信托產(chǎn)品賣(mài)出去,實(shí)現(xiàn)了清資產(chǎn)運(yùn)作模式的轉(zhuǎn)型。

在中國(guó)的智慧城市市場(chǎng)蓬勃發(fā)展成為全球性市場(chǎng)之后,中國(guó)企業(yè)還面臨著建立自己核心技術(shù)和產(chǎn)品、有效管理企業(yè)的挑戰(zhàn)。因?yàn)橹袊?guó)企業(yè)經(jīng)常性現(xiàn)象是發(fā)展得很快,利潤(rùn)很高,但由于技術(shù)研發(fā)跟不上,組織體系、資金鏈、內(nèi)部管理體系斷裂造成企業(yè)倒閉。

最后一個(gè)挑戰(zhàn)是,智慧城市的成熟度和標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。目前智慧城市在中國(guó)的發(fā)展還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),什么叫真正的智慧化城市還在探討之中,智慧化的踐行也主要靠政府拉動(dòng)。

由于智慧城市還是新興市場(chǎng),沒(méi)有形成大寡頭。因此,隨著中國(guó)市場(chǎng)成為全球智慧城市的主要市場(chǎng),中國(guó)也會(huì)出現(xiàn)世界級(jí)的高科技核心龍頭企業(yè),這也是佳都科技對(duì)未來(lái)的愿景。

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