我國智慧交通發(fā)展將圍繞用戶需求，關(guān)注用戶體驗(yàn)，依靠創(chuàng)新驅(qū)動，開放市場機(jī)制，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模不斷升級。6月10日，交通部提出，讓智慧交通成為交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的引擎。

據(jù)介紹，智能交通發(fā)展方式正發(fā)生變化，特別是在智能手機(jī)和無線互聯(lián)網(wǎng)開始普及以來，互聯(lián)網(wǎng)的體驗(yàn)型應(yīng)用越來越滲透到智能交通中，業(yè)界越來越看重客戶數(shù)量和客戶“粘性”;電子商務(wù)與智能交通的結(jié)合使得出行者的駕駛體驗(yàn)與購物和消費(fèi)服務(wù)結(jié)合在一起，從而使智能交通服務(wù)跨出了交通的邊界，給了用戶全新體驗(yàn)。

交通運(yùn)輸行業(yè)從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，需要學(xué)習(xí)借鑒當(dāng)前勢不可擋的互聯(lián)網(wǎng)思維，更多地從服務(wù)對象和用戶體驗(yàn)角度考慮行業(yè)管理和服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。智能交通與智慧城市深度融合，成為社會交往和互動的一部分，新一代信息技術(shù)使得車也在網(wǎng)絡(luò)之中。用戶需