一卡在手，既可坐公交車，又能購物甚至是交停車費。5月8日上午，寧波市市民卡工程建設領(lǐng)導小組（擴大）會議召開，會議公布了市民卡三年建設藍圖。

據(jù)了解，通過三年時間的建設，市民卡不僅可以在軌道、全市公交、市區(qū)出租車、公共自行車租賃、停車場、道路停車等大交通行業(yè)使用，也可以當作支付卡使用，在商場、超市等商業(yè)領(lǐng)域消費，實現(xiàn)“一卡多用、一卡通用”的功能。到2016年底，計劃發(fā)行1000萬張。

逐步取消其他卡證

未來，市民卡將采取城市公交卡和市民卡兩卡并存，并逐步過渡的方式，以城市大交通推廣應用和商業(yè)領(lǐng)域小額支付為重點，整合或加載其他政府公共服務領(lǐng)域的應用，逐步實現(xiàn)市民卡“一卡多用”的目標。

按照“并存過渡，逐步取代”的原則，以城市交通和商業(yè)領(lǐng)域應用為重點，加大政府公共服務領(lǐng)域用卡資源的整合力度，逐步取消政府公共服務行業(yè)的其他卡證，實現(xiàn)市民卡的一卡通用。

“閃付”是市民卡的主要特點，充分發(fā)揮市民卡的“閃付”優(yōu)勢，以方便市民使用為目標，積極拓展移動支付應用，發(fā)行手機市民卡，實現(xiàn)市民卡在大交通等公共服務行業(yè)的應用。

為保證市民卡的用卡安全，市民卡以電子現(xiàn)金小額支付為主，方便市民在公共交通、便利店等領(lǐng)域的支付應用。

乘車、購物均可使用

按照三年建設藍圖，今年，市民卡將實現(xiàn)電子現(xiàn)金市民卡正式發(fā)卡，完成軌道、市區(qū)公交車、出租車刷卡受理環(huán)境改造，根據(jù)大交通實際推進進度，完成公共自行車的測試改造，并協(xié)助城管部門做好停車場和道路咪表的試點工作；同時，做好相關(guān)技術(shù)和業(yè)務規(guī)劃準備，通過建立利益補償機制，夯實業(yè)務基礎(chǔ)和商業(yè)模式基礎(chǔ)；推進市民卡在智慧教育、智慧醫(yī)療等政府公共服務行業(yè)的應用，加快小額支付受理環(huán)境的建設，推動移動支付應用的發(fā)展。

明年，市民卡重點大交通行業(yè)市區(qū)應用整合基本完成，并向縣市區(qū)全面拓展，商業(yè)小額支付領(lǐng)域基本全覆蓋，旅游景點等其他行業(yè)應用穩(wěn)步增加，政府公共事業(yè)單位卡證的逐步整合，智慧城市市民卡應用項目基本完成，經(jīng)營實現(xiàn)盈利，形成良性發(fā)展格局。

到2016年，金融標準市民卡（包括銀行卡和電子現(xiàn)金卡）實現(xiàn)累計發(fā)卡突破1000萬張。市民卡可在大市區(qū)公交車、軌道交通、出租車、公共自行車、咪表、區(qū)間巴士和有軌交通刷卡應用，實現(xiàn)市區(qū)公立公共停車場市民卡可刷卡覆蓋率不低于50%，初步完成大交通應用的整合；在政府公共服務行業(yè)，至2016年底，完成校園卡在全市主要學校的應用，市民卡可在市區(qū)主要體育設施無障礙刷卡使用，憑市民卡可在各類圖書館借書，政府及公共事業(yè)單位卡證整合基本完成；在商業(yè)領(lǐng)域，完成小額支付受理環(huán)境基本全覆蓋，手機支付合作覆蓋三大運營商。寧波市民可在市民卡網(wǎng)站、自助終端、移動設備等上面查詢及支付。