當(dāng)霧霾成為全國(guó)性的公共話題時(shí)，每個(gè)城市都在尋求破解之道：開電動(dòng)車、用清潔能源成為治理的途徑之一，這其中，高儲(chǔ)能電池成為必備的支撐物件。記者日前跟隨省政協(xié)江淮行采訪團(tuán)在阜陽(yáng)界首市獲悉，該市有望進(jìn)一步擴(kuò)大再生鉛的生產(chǎn)規(guī)模、研發(fā)鉛酸高儲(chǔ)能電池、用于純電動(dòng)汽車。

在該市田營(yíng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)區(qū)，每年初鉛加工量達(dá)33萬(wàn)噸、組裝新電池300萬(wàn)只。國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)車用蓄電池制造商天能電池集團(tuán)在園區(qū)建廠，“二期項(xiàng)目正在試運(yùn)行，預(yù)計(jì)7、8月正式投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)2400萬(wàn)只電池。 ”公司工程設(shè)施總監(jiān)王強(qiáng)民介紹，這些電池主要供給電動(dòng)車和三輪車，“可滿足600萬(wàn)~800萬(wàn)輛車的電池需求。

巨大的市場(chǎng)遠(yuǎn)不止此，作為全國(guó)最大的鉛材料消費(fèi)國(guó)和蓄電池使用大國(guó)，全國(guó)汽車保有量約1.23億輛，電動(dòng)自行車保有量約1.4億輛，“僅電動(dòng)自行車和三輪車每年需要電池3億只。 ”公司技術(shù)質(zhì)量總監(jiān)楊新明透露，公司正在謀劃打造全新的電池生產(chǎn)基地：“研發(fā)汽車用的鉛酸蓄電池，不僅提供給專門的私家電動(dòng)車、乘用電動(dòng)車廠商，也將使用在景區(qū)觀光電瓶車、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸電瓶車上，而且續(xù)航里程將越來(lái)越提升。 ”本報(bào)記者袁家權(quán)攝影報(bào)道技術(shù)人員正在檢驗(yàn)即將下線的電瓶車蓄電池質(zhì)量。在天能電池生產(chǎn)線上，工人們正在趕制蓄電池電極板。每天前來(lái)提取蓄電池的車輛川流不息。