告訴你個秘密:斯皮爾伯格的《頭號玩家》其實不是科幻片!

責任編輯:xfuesx

2018-07-05 17:19:05

摘自:中國財經(jīng)時報網(wǎng)

明確了進化方向之后,軟通動力便開始尋找一條可行的技術(shù)路徑來實現(xiàn)新一代數(shù)字孿生城市的建設。為了實現(xiàn)這一目標,軟通動力最終選擇了華為云來構(gòu)建智慧城市服務平臺,來實現(xiàn)數(shù)字孿生城市的構(gòu)建。

前段時間,斯皮爾伯格的《頭號玩家》成為公眾熱點。作為一個老頑童,斯皮爾伯格再次用充滿活力的視角詮釋了一個關(guān)于愛與勇氣的故事。而作為本片的一大亮點,斯皮爾伯格對虛擬數(shù)字世界的渲染極其到位。帶上眼鏡,電影中的虛擬世界就成為了未來年輕人擺脫凋敝現(xiàn)實的唯一途徑。雖然那個名為Oasis的虛擬世界是為逃避現(xiàn)實而存在,但到最后,玩家們發(fā)現(xiàn)它仍舊與現(xiàn)實世界存在著割不斷的種種聯(lián)系。

在電影中,斯皮爾伯格用各種炫目特效展示了未來虛擬世界的種種玩法,令觀眾大呼過癮。但其實,構(gòu)建實體世界的數(shù)字副本這一工作,人們早就開始干了。當然,與電影中數(shù)字世界純粹為了好玩不同,目前我們構(gòu)建的這一數(shù)字副本更多的是為了管理現(xiàn)實世界。與電影中數(shù)字世界被命名為綠洲一樣,我們同樣為這個數(shù)字副本起了一個非常炫酷的名字——數(shù)字孿生(Digital Twin)。

以城市為例,與現(xiàn)實城市中的樓宇、交通、醫(yī)療、政府等實體相對應,人們正在利用IT技術(shù)構(gòu)建智慧樓宇、智慧交通、智慧醫(yī)療、電子政務等一整套虛擬系統(tǒng),并將之連通成為一個數(shù)字孿生城市。從這一點上來看,現(xiàn)實終于走在了斯皮爾伯格老大爺?shù)那懊妫移淅砟罡壤洗鬆數(shù)囊I(lǐng)先很多。

目前中國越來越多的城市開始著手建設自己的“城市數(shù)字副本”。而在這一輪數(shù)字孿生城市的建設熱潮中,軟通動力無疑是其中的頂尖高手。憑借在軟件技術(shù)服務、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務、智慧城市服務以及云計算與互聯(lián)網(wǎng)平臺服務等四大業(yè)務領(lǐng)域中多年的積累,軟通動力已經(jīng)在10余個重要行業(yè)服務超過1000家國內(nèi)外客戶,其中世界500強企業(yè)客戶超過90家。

隨著智慧城市進程的不斷前進,數(shù)字孿生城市的建設也遇到越來越多的挑戰(zhàn)。多個豎井式的數(shù)字化管理系統(tǒng)分別存在于城市管理的不同部門,相互之間缺乏溝通,在不同城市之間也存在數(shù)字化系統(tǒng)各自為陣的情況。業(yè)務模塊重復開發(fā)、技術(shù)資產(chǎn)難以復用,這就導致了城市數(shù)字管理系統(tǒng)開發(fā)周期大大延長。傳統(tǒng)智慧城市系統(tǒng)封閉型的建設方式以及整個生態(tài)已經(jīng)完全無法滿足需求。

軟通動力聯(lián)合華為云搭建了基于微服務架構(gòu)的智慧城市解決方案,實現(xiàn)系統(tǒng)平滑上云,形成了融合統(tǒng)一、多方參與、合作共贏的智慧城市生態(tài)。接下來我們來看看軟通動力是如何應對云化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)的。

數(shù)字孿生城市新思路

總結(jié)問題靠的是經(jīng)驗,但解決問題卻需要靠技術(shù)與實力。

明確了進化方向之后,軟通動力便開始尋找一條可行的技術(shù)路徑來實現(xiàn)新一代數(shù)字孿生城市的建設。而在這個一切都在向云靠攏的時代,軟通動力也在嘗試用云計算的思路來解決問題。

由于本身具備靈活敏捷、方便擴展、成本低廉的特性,云計算顯然具備滿足數(shù)字孿生城市建設需求的技術(shù)潛力。但潛力是一回事,完成則是另一回事。

如果利用普通的云架構(gòu)來構(gòu)建數(shù)字孿生城市,底層物理硬件雖然可以實現(xiàn)按需使用,但在最核心、與業(yè)務最相關(guān)的應用軟件層,新的豎井仍會逐漸形成,同時所有應用通用的開發(fā)、部署、監(jiān)控、運維等工程能力依然需要自行構(gòu)建,應用開發(fā)的效率依然低下,應用運行的穩(wěn)定性依然無法保障,以此為基礎(chǔ)構(gòu)建的數(shù)字孿生城市也只能稱為半成品。因此,針對數(shù)字孿生城市等大范圍行業(yè)類應用的云必須是一種能夠在更高層次、更大范圍上實現(xiàn)資源復用的云。只有這樣,數(shù)字孿生城市各個模塊之間才能盡可能做到相互連通、資源復用,新應用開發(fā)所需的時間和成本才能做到最小化,更多的組織也因此可以參與到數(shù)字孿生城市中來。

為了實現(xiàn)這一目標,軟通動力最終選擇了華為云來構(gòu)建智慧城市服務平臺,來實現(xiàn)數(shù)字孿生城市的構(gòu)建。

軟通動力將各種業(yè)務進行了梳理做成模塊,每個模塊就是一個服務,這些服務就像樂高積木,可以靈活編排,靈活組合,隨需而變。應用接口逐步對外開放,智慧城市服務平臺成為了智慧城市各種應用的底座,各個部門都可以基于這個平臺進行城市治理。

智慧城市解決方案架構(gòu)圖

之所以選擇華為云,是因為華為云提供了強大的通用開發(fā)平臺能力,軟通動力在此之上提供了一個業(yè)務服務平臺層。這一層結(jié)構(gòu)可以將數(shù)字孿生城市可能會用到的政務服務、城市治理、大視頻、產(chǎn)業(yè)服務、數(shù)字生活等功能以統(tǒng)一服務接口的形式提供給最上層的業(yè)務軟件使用。

對此,軟通動力智慧業(yè)務事業(yè)群產(chǎn)品工程中心副總裁鮑永偉表示:“華為云提供了開放的全棧云應用服務,容器、微服務、中間件等服務體驗非常棒。讓我們可以專注于業(yè)務應用的實現(xiàn),而不被云端技術(shù)所擾,為軟通動力的智慧城市服務平臺的持續(xù)服務提供了可能。這種由技術(shù)與業(yè)務重用組合帶來的軟件行業(yè)產(chǎn)品重新集成、打包,讓每個公司可以更專注于自己業(yè)務的生態(tài)合作鏈條,讓成本優(yōu)勢和商業(yè)優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。”

據(jù)軟通動力智慧城市開發(fā)團隊小哥回憶:過去沒做容器化改造,出個版本,要先在本地開發(fā)環(huán)境打包,然后用U盤拷貝給管理員,管理員拿到目標機后執(zhí)行腳本部署,如果出現(xiàn)了問題就要循環(huán)多遍地打包、拷貝、部署,整個人肉部署過程相當?shù)暮臅r耗力。自從做了容器化改造,基于華為云應用服務,新版本應用部署實現(xiàn)全自動化,開發(fā)完代碼后,只要在華為云容器服務上觸發(fā)鏡像構(gòu)建,鏡像版本在云端快速制作完畢后即可部署,不但加快了應用部署,還規(guī)范化了版本的管理。智慧城市開發(fā)小哥巴不得把所有能容器化的應用都進行容器化。華為云應用服務讓開發(fā)小哥們告別了手工部署的暗黑時代,迎來了容器自動化部署的黃金時代。除此之外,在智慧城市開發(fā)過程當中,還遇到了不少插曲,比如微服務怎么拆分?這是最基礎(chǔ)也是最具挑戰(zhàn)的,最后在華為云應用服務工程師的助攻之下,通過對業(yè)務與架構(gòu)的梳理這些問題迎刃而解。

新技術(shù)賦予數(shù)字孿生城市更多

軟通動力的智慧城市服務平臺已在數(shù)字孿生城市的環(huán)保、文旅、政務等多個領(lǐng)域得到應用。以文旅行業(yè)為例,目前通過智慧城市服務平臺已解決了多年的數(shù)據(jù)不互通、商業(yè)不互通、資源費用高等難題。

軟通動力將自身所積累的軟件能力轉(zhuǎn)化成為微服務并發(fā)布在智慧城市服務平臺上,與華為云最終聯(lián)合推出的智慧城市解決方案不僅打破了傳統(tǒng)豎井式解決方案所帶來的開發(fā)周期長、圈子小、無法連通和成本高等弊端,更實現(xiàn)了全新的運營模式。

已經(jīng)被微服務化的業(yè)務功能模塊,既可以自己直接拿來做應用,也可以讓其他企業(yè)、組織或開發(fā)者來購買使用,形成了一種全新的商業(yè)模式。與傳統(tǒng)的按資源用量和時長來收費的模式不同,軟通動力與華為云的聯(lián)合解決方案實現(xiàn)了按調(diào)用次數(shù)、運營和數(shù)據(jù)查詢量等多種途徑計費的新模式。這種計費模式不僅比傳統(tǒng)方式更合理、更經(jīng)濟,也能讓管理者和運營者通過計費信息更深入地了解哪些能力才是數(shù)字孿生城市的關(guān)鍵,從而有針對性地優(yōu)化系統(tǒng)。同樣,由于這種新架構(gòu)的出現(xiàn),越來越多的企業(yè)和組織都可以用更低的成本、更快的速度復用已經(jīng)存在的服務,并快速參與到新一代數(shù)字孿生城市的建設中來。

未來,我們所居住的將是更有溫度、更具智慧、更安全的城市,它能感受我們的存在,主動為我們提供所需的服務。而現(xiàn)實城市所擁有的一切智能,皆仰賴于那個我們看不見卻真實存在的數(shù)字孿生城市。

華為云以技術(shù)和服務助力智慧城市應用上云更簡單,運行更高效。

 

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