隨著淘寶天貓等京東等一系列電商的崛起，以及互聯(lián)網(wǎng)化的風(fēng)靡浪潮，如蘇寧、國美、萬達(dá)、銀泰等眾多傳統(tǒng)線下企業(yè)紛紛“下海”布局線上，期望通過擴(kuò)展線上渠道來打破企業(yè)停滯不前的僵局。這其中不乏成功者，如蘇寧電商——易購、優(yōu)衣庫O2O電商體系，又如新生代手機(jī)廠商“小米”。經(jīng)過多年的觀望、試水、實踐之后，電子商務(wù)對于傳統(tǒng)品牌而言，已經(jīng)成為了一種必然的選擇和常態(tài)的經(jīng)營模式，再也不是新鮮的事物了。

然而，線上與線下，并非是一個非你即我的關(guān)系。對于傳統(tǒng)企業(yè)而言，線下渠道是最寶貴的資源，是最為鮮明的優(yōu)勢所在，強(qiáng)化線下渠道無疑是保存自己與電商企業(yè)分庭抗禮實力的一種途徑；而對于電商企業(yè)而言，他們早已意識到了自己薄弱的線下渠道劣勢，開始布局線下：如樂視尋找超級合伙人，順豐的嘿客，微信的上品折扣店等，顯示出其對線下渠道的重視。

但如今的線下渠道已不是當(dāng)初的線下渠道，身處互聯(lián)網(wǎng)時代，線下渠道的拓展也應(yīng)該審時度勢，抓緊變革。與電商化概念同屬新興事物的物聯(lián)網(wǎng)，就是一個很好的踏板。其實，類似于自動售貨、公共服務(wù)、金融支付等方面的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，早已經(jīng)開始嘗試，但大多應(yīng)用面小而雜，尚需行業(yè)洗練。
 

物聯(lián)網(wǎng)時代，如何借助智慧產(chǎn)品，來實現(xiàn)線下渠道的變革，且聽筆者道來——

自動售貨

在西歐、北美、日本等國家，自動售貨機(jī)已經(jīng)扮演了重要的角色——24小時服務(wù)、無需專人盯守、售貨范圍廣泛、可作為廣告媒體等，自動售貨機(jī)不僅滿足了消費(fèi)者的大多數(shù)需求，并且為企業(yè)節(jié)省了眾多人工費(fèi)用，被稱為“用不下班的超級營業(yè)員”。日本的自動售貨機(jī)有2000多種機(jī)型、6000多種產(chǎn)品，而美國更甚，光是運(yùn)營商就有10800家。
 

而我國的自動售貨機(jī)保有量，從2004年的3萬臺左右，經(jīng)歷近十年，發(fā)展到2013年也僅有30萬臺，且消費(fèi)者多為年輕一族。這是有原因的：一是由于我國從國外引進(jìn)的自動售貨機(jī)識別本國貨幣比較困難；二是消費(fèi)習(xí)慣還未普及；三是布機(jī)需要行政審批，步驟繁雜；四是運(yùn)營商硬件成本過大；最后一個，是刷卡消費(fèi)的不普遍，導(dǎo)致消費(fèi)者支付方式受限。

但自動售貨的前景是非?？捎^的，根據(jù)中國自動售貨機(jī)專業(yè)委員會的預(yù)測，到發(fā)展期，我國將會布機(jī)50萬臺，年產(chǎn)值達(dá)到100億元人民幣，而成熟期更是導(dǎo)到了300萬臺以及600億元人民幣，這將是一個巨大的產(chǎn)業(yè)。

在香港和國外，許多人將自動售貨機(jī)當(dāng)作是第二職業(yè)。自動售貨的盈利來源主要分為銷售收入、廣告收入和料道費(fèi)收入。如果將后兩者計算入的話，一臺21道自動售貨機(jī)的年經(jīng)營利潤可達(dá)1.5萬元左右。

在自動售貨機(jī)上，已經(jīng)有電商企業(yè)進(jìn)行過嘗試——今年年初，支付寶曾在大學(xué)校園內(nèi)推出支持聲紋支付的自動售貨機(jī)。這款售貨機(jī)由青島易觸提供，內(nèi)嵌有支付寶的聲波模塊，只需要在手機(jī)上安裝支付寶錢包就能使用，減少了找零的麻煩。

而在傳統(tǒng)領(lǐng)域方面，有澳洲與新加坡的超市也推出了自助購物機(jī)。在澳洲，從挑選物品、自助掃碼、繳費(fèi)到完成購物，工作人員只需加以簡單的引導(dǎo)，大大減少了人工費(fèi)用。在新加坡，把物品放于購物車內(nèi)就能完成計費(fèi)，出了超市門只要刷卡就能完成購物，十分便利。

 

公共服務(wù)

根據(jù)國內(nèi)智慧產(chǎn)業(yè)B2B平臺中國硅谷在線WWW.SINOSVO.CN的分類，常見的公共服務(wù)自助設(shè)備有KTV點(diǎn)歌臺、自助加油站、自助借書機(jī)、自助充電站、自助彩票售賣機(jī)、優(yōu)惠券自助打印、自助售票售卡、自助預(yù)約掛號、自助掛號機(jī)、停車場管理系統(tǒng)等，涵蓋了通訊、電力、市政通信化、三通工程、AFC等行業(yè)與發(fā)改委重點(diǎn)項目。
 

以軌道交通為例，AFC（自動售票檢票系統(tǒng)）是最常見的自助設(shè)備。其實在我國，AFC設(shè)備最早被用于場館的檢票售票上，這其中又以體育館、博物館等為主要應(yīng)用場地，但2007年之后，國家對部分的大型博物館展覽館等實施免費(fèi)開放，因此AFC才得以淡出此領(lǐng)域，進(jìn)入軌道交通應(yīng)用。

AFC應(yīng)用在軌道交通上的數(shù)字是很可觀的，以廣州為例，2010年廣州有車站15座，各類AFC設(shè)備200臺，銷售金額達(dá)1200萬；而上海有車站27座，各類AFC設(shè)備1100臺，銷售金額5600萬；北京更甚，有車站42座，銷售金額6800萬。

大部分的公共服務(wù)設(shè)備都由政府提供，但進(jìn)入電商時代以后，許多線上電商都寄希望于線下自助設(shè)備來發(fā)展O2O，因此出現(xiàn)了眾多新穎的公共服務(wù)自助設(shè)備：如暢途網(wǎng)的自助客運(yùn)取票機(jī)，置于客運(yùn)站候車廳內(nèi)，用戶可在線上支付完成訂單，憑借相關(guān)密碼到候車室內(nèi)取票；美團(tuán)旗下的貓眼電影亦是如此，用戶下單后，只需要掃描付款完畢后收到的二維碼，就能在電影院的貓眼電影取票設(shè)備上隨時取票。

對于傳統(tǒng)企業(yè)來說，自助設(shè)備也能大大提高效率，以餐飲業(yè)為例，許多商場人流為患，吃飯經(jīng)常需要等座。于是諸如外婆家、避風(fēng)塘等餐飲店都推出了自動排號機(jī)（類似于銀行的排號機(jī)）。顧客只需要在設(shè)備上輸入手機(jī)號與用餐人數(shù)，就能獲得一張寫有號碼的紙，排到號的時候會有系統(tǒng)報號，如果不在店里，還會有短信提醒。

 

金融支付

金融支付自助設(shè)備可說與中國緣分非淺，因為自助設(shè)備在我國最初的應(yīng)用就始于銀行業(yè)的ATM機(jī)。經(jīng)過近數(shù)十年的發(fā)展，到2013年，自助設(shè)備的最主要需求還是來自于金融服務(wù)業(yè)，占到了46.34%的比重。金融支付類的自助設(shè)備主要為自助點(diǎn)鈔機(jī)、自主柜員機(jī)（ATM）、自助發(fā)卡機(jī)、自助轉(zhuǎn)賬終端、POS機(jī)等等。
 

近年來，中國金融支付自助設(shè)備的上游——銀行業(yè)競爭日益激烈。各家銀行為爭奪資源，紛紛推出新的金融服務(wù)，帶動了ATM設(shè)備、KIOSK設(shè)備市場的快速增長。目前，包括四大行在內(nèi)的十余家銀行已經(jīng)實現(xiàn)了自助服務(wù)設(shè)備的總行選型和持續(xù)采購。預(yù)計在未來5年，中國銀行業(yè)的KIOSK設(shè)備需求量將達(dá)到4萬臺。雖然目前中國的ATM機(jī)人口密度仍舊低于世界平均水平，但目前中國市場的ATM機(jī)裝機(jī)量已經(jīng)達(dá)到了世界第二的水平，總體呈曲線上漲趨勢，行業(yè)發(fā)展良好。

而在發(fā)展同樣良好的POS市場，隨著國內(nèi)消費(fèi)水平的不斷提升，POS行業(yè)平均每年以15%的速度在增長。以銀聯(lián)為例，在2004年底，銀聯(lián)入網(wǎng)的POS機(jī)僅為45萬臺，到了2008年底，這一數(shù)字就增長到了120萬臺，達(dá)到了30%的復(fù)合增長率。目前，一線城市的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)趨近飽和，而二三線剛剛崛起，只要形成規(guī)模效應(yīng)就可以賺取大量的利潤，對POS機(jī)廠商來說，是一個超級藍(lán)海。

除了POS機(jī)，也有眾多科技公司開始布局線下移動支付服務(wù)。蘋果剛剛發(fā)布的Apple Pay，利用移動端與Touch ID功能，實現(xiàn)了“用手機(jī)支付”；微信也在近日更新了版本，再次拿出掃碼支付，只要便利店營業(yè)員用掃碼機(jī)一掃，就能完成1000元以內(nèi)的支付；而電子支付老大哥支付寶，除了掃碼支付、聲紋支付，甚至還醞釀著匪夷所思的“空付”，將所有可見的東西都當(dāng)成支付的驗證憑證。

而銀聯(lián)亦不遲鈍，除了發(fā)展POS之外，早在2011年就推出了“閃付”功能，在POS機(jī)上加附閃付模塊，使用支持閃付的金融IC卡，就能不需要輸入密碼完成小額支付，目前全國支持銀聯(lián)閃付的POS終端已經(jīng)超過了360萬臺，具有絕對的優(yōu)勢。您看完之后的心情是