電美國(guó)環(huán)境保護(hù)署8日說(shuō),德國(guó)大眾汽車集團(tuán)將于下周向美國(guó)相關(guān)管理機(jī)構(gòu)提交尾氣檢測(cè)作弊軟件的初步整改方案,涉及車輛為2012至2014年安裝這一軟件的帕薩特轎車。
美國(guó)環(huán)境保護(hù)署在一份電子郵件中告訴路透社記者,大眾集團(tuán)將向美國(guó)環(huán)境保護(hù)署和加利福尼亞州空氣治理委員會(huì)提交作弊軟件“補(bǔ)丁”,以“修正”他們用在柴油車上的尾氣檢測(cè)作弊軟件。
根據(jù)美國(guó)環(huán)境保護(hù)署的說(shuō)法,這一“補(bǔ)丁”必須先經(jīng)過(guò)相關(guān)管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),才能得以應(yīng)用。
美國(guó)環(huán)境保護(hù)署9月18日指控德國(guó)大眾汽車集團(tuán)2008年以來(lái)在美國(guó)銷售的約48.2萬(wàn)輛柴油車內(nèi)安裝非法軟件,該軟件能識(shí)別出汽車是否在接受美國(guó)政府的尾氣排放檢測(cè),如果發(fā)現(xiàn)汽車在接受檢測(cè),就會(huì)啟動(dòng)汽車的全部排放控制系統(tǒng),使汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)。