近年來(lái)，隨著人民的生活水平日益提高，越來(lái)越多的家庭購(gòu)買了汽車作為交通工具，這極大地方便了人們的出行。然而，隨著汽車保有量的急劇增加，道路擁堵、交通安全等問題也日益凸顯出來(lái)。借助視頻監(jiān)控等技術(shù)，建立交通安全系統(tǒng)，可以做到對(duì)各地交通流量、道路狀況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃交通安全管理，因此在各地得到了大力的普及及應(yīng)用。

2014年以來(lái)，安徽交警部門對(duì)交通安全系統(tǒng)進(jìn)行了全面建設(shè)，通過合理規(guī)劃執(zhí)法站、卡口布局，轉(zhuǎn)變勤務(wù)機(jī)制，目前，安徽省主干公路交通安全防控體系建設(shè)取得初步成效。在“亞信峰會(huì)”、南京“青奧會(huì)”、北京“APEC”會(huì)議、“十八屆四中全會(huì)”等重大交通安?；顒?dòng)中，與其它警種聯(lián)勤聯(lián)控，查獲了一批有影響力的涉刑、涉穩(wěn)案件。

據(jù)了解，安徽省公安交警部門積極協(xié)調(diào)治安等其他警種和交通運(yùn)輸部門、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控設(shè)備共享共用，在重要路段、節(jié)點(diǎn)增建、補(bǔ)建公路電視監(jiān)控設(shè)備，初步形成安徽省機(jī)動(dòng)車緝查布控網(wǎng)絡(luò)。在緝查布控系統(tǒng)建設(shè)方面已建成并投入使用公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)485個(gè)，在普通公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)方面目前安徽省普通公路視頻監(jiān)控共有1929個(gè)。交警總隊(duì)高速公路支隊(duì)與省路警聯(lián)合指揮中心共享高速公路干線視頻監(jiān)控設(shè)備1240處、服務(wù)區(qū)視頻監(jiān)控204處、收費(fèi)道口視頻監(jiān)控425處。協(xié)調(diào)共享省氣象部門和高速公路經(jīng)營(yíng)單位在高速公路的196個(gè)氣象監(jiān)測(cè)站信息。

另外安徽省有13個(gè)交警支隊(duì)已經(jīng)建立了指揮中心，有50個(gè)交警大隊(duì)已經(jīng)建立了指揮中心。目前，以交警支隊(duì)交通指揮中心、交警大隊(duì)交通監(jiān)控中心為信息節(jié)點(diǎn)和調(diào)度樞紐的網(wǎng)絡(luò)初步成型，道路交通信息采集、監(jiān)測(cè)及交通控制水平以及對(duì)交通信息的綜合分析和應(yīng)用能力有所提高，初步形成了動(dòng)態(tài)監(jiān)控、快速接處警的指揮調(diào)度運(yùn)行管理模式。

各地根據(jù)地理位置、交通流量、道路狀況、工作任務(wù)，統(tǒng)籌規(guī)劃交通安全執(zhí)法服務(wù)站254個(gè)，加強(qiáng)與公路、土地、財(cái)政、電信、移動(dòng)等部門的配合，選擇公路沿線合適位置，設(shè)置檢查通道、免檢通道，施劃待檢區(qū)、停車區(qū)，配備攔截設(shè)備；利用改建中隊(duì)已有營(yíng)房(崗?fù)?，聯(lián)合治超站、收費(fèi)站新建、改建營(yíng)房(崗?fù)?等形式，建立服務(wù)站場(chǎng)所，接入公安網(wǎng)，安裝緝查布控系統(tǒng)預(yù)警客戶端，統(tǒng)籌配備警力，初步開展檢查處罰業(yè)務(wù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前安徽省已建成84個(gè)具有初步功能的交通安全執(zhí)法服務(wù)站。

一些地方在指揮中心或指揮室通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)開展巡邏，在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋的路段初步探索建立以視頻監(jiān)控巡邏為主，警力定點(diǎn)守候，就近快速出警的新型勤務(wù)模式。南京“青奧會(huì)”期間，滁州、馬鞍山2個(gè)省際高速公路交通安全執(zhí)法服務(wù)站查獲27把管制刀具，查獲網(wǎng)上在逃人員8名、新疆涉恐重點(diǎn)人2名，受到公安部表?yè)P(yáng)。