人身上可以安裝不同的傳感器，對(duì)人的健康參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，并且實(shí)時(shí)傳送到相關(guān)的醫(yī)療保健中心，如果有異常，保健中心通過手機(jī)提醒體檢。

2、智能家居：

以計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)，包括各類消費(fèi)電子產(chǎn)品、通信產(chǎn)品、信息家電及智能家居等，完成家電控制和家庭安防功能。

3、智能物流：

通過GPRS/3G網(wǎng)絡(luò)提供的數(shù)據(jù)傳輸通路，實(shí)現(xiàn)物流車載終端與物流公司調(diào)度中心的通信，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛調(diào)度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化貨倉管理。

4、移動(dòng)電子商務(wù)：

實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付、移動(dòng)票務(wù)、自動(dòng)售貨等功能。

5、機(jī)場防入侵：

鋪設(shè)感測節(jié)，覆蓋地面、柵欄和低空探測，防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。

四、物聯(lián)網(wǎng)在公共事業(yè)中的應(yīng)用

1、智能交通：

通過GPS定位系統(tǒng)，監(jiān)控、查看車輛運(yùn)行狀態(tài)，關(guān)注車輛預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間及車輛的擁擠狀態(tài)。

2、平安城市：

利用監(jiān)控探頭，實(shí)現(xiàn)圖像敏感性智能分析并與110、l19、l12等交互，從而構(gòu)建和諧安全的城市生活環(huán)境。

3、城市管理：

運(yùn)用地理編碼技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市部件的分類、分項(xiàng)管理，可實(shí)現(xiàn)對(duì)城市管理問題的精確定位。

4、環(huán)保監(jiān)測：

將傳統(tǒng)傳感器所采集的各種環(huán)境監(jiān)測信息，通過無線傳輸設(shè)備傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和快速反應(yīng)。

5、醫(yī)療衛(wèi)生：

遠(yuǎn)程醫(yī)療、藥品查詢、衛(wèi)生監(jiān)督、急救及探視視頻監(jiān)控。

從推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度來講，作為計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信后的又一次信息化產(chǎn)業(yè)浪潮，物聯(lián)網(wǎng)有望成為后金融危機(jī)時(shí)代經(jīng)濟(jì)增長的引擎，被稱為是下一個(gè)萬億級(jí)的通信業(yè)務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給運(yùn)營商帶來了巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)， 可以預(yù)見，隨著物聯(lián)網(wǎng)市場的進(jìn)一步發(fā)展和成熟，電信運(yùn)營商的優(yōu)勢將完全體現(xiàn)，而通話語音市場的飽和等因素也促使電信運(yùn)營商向物聯(lián)網(wǎng)方向轉(zhuǎn)移。

物聯(lián)網(wǎng)在物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)用分析

一、物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的影響

物流領(lǐng)域是物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)最有現(xiàn)實(shí)意義的應(yīng)用領(lǐng)域之一。物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，會(huì)進(jìn)一步提升物流智能化、信息化和自動(dòng)化水平，推動(dòng)物流功能整合。對(duì)物流服務(wù)各環(huán)節(jié)運(yùn)作將產(chǎn)生積極影響。具體地講，主要有以下幾個(gè)方面：

1.生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)

基于物聯(lián)網(wǎng)的物流體系可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)在線的原材料、零部件、半成品和產(chǎn)成品的全程識(shí)別與跟蹤。減少人工識(shí)別成本和出錯(cuò)率，通過應(yīng)用產(chǎn)品電子代碼(Electronic Product Code，簡稱EPC)技術(shù)，就能通過識(shí)別電子標(biāo)簽來快速從種類繁多的庫存中準(zhǔn)確地找出工位所需的原材料和零部件，并能自動(dòng)預(yù)先形成詳細(xì)補(bǔ)貨信息，從而實(shí)現(xiàn)流水線均衡、穩(wěn)步生產(chǎn)。

2.運(yùn)輸環(huán)節(jié)　

物聯(lián)網(wǎng)能夠使物品在運(yùn)輸過程中的管理更透明，可視化程度更高。通過貼在運(yùn)輸?shù)呢浳镘囕v上的EPC標(biāo)簽，運(yùn)輸線的一些檢查點(diǎn)上安裝的RFID接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置，企業(yè)能實(shí)時(shí)了解貨物目前所處的位置和狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸貨物、線路、時(shí)間的可視化跟蹤管理。此外，還能幫助實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度，提前預(yù)測和安排最優(yōu)的行車路線，縮短運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸效率。

3.倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(如EPC技術(shù))應(yīng)用于倉儲(chǔ)管理，可實(shí)現(xiàn)倉庫的存貨、盤點(diǎn)、取貨的自動(dòng)化操作，從而提高作業(yè)效率，降低作業(yè)成本。入庫儲(chǔ)存的商品可以實(shí)現(xiàn)自由放置，提高了倉庫的空間利用率。通過實(shí)時(shí)盤點(diǎn)，能快速、準(zhǔn)確地掌握庫存情況，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貨。提高了庫存管理能力，降低了庫存水平，同時(shí)按指令準(zhǔn)確高效地揀取多樣化的貨物，減少了出庫作業(yè)時(shí)間。

4.配送環(huán)節(jié)

在配送環(huán)節(jié)，采用EPC技術(shù)能準(zhǔn)確了解貨物存放位置，大大縮短揀選時(shí)間，提高揀選效率，加快配送的速度。通過讀取EPC標(biāo)簽，與揀貨單進(jìn)行核對(duì)，提高了揀貨的準(zhǔn)確性。此外，可確切了解目前有多少貨箱處于轉(zhuǎn)運(yùn)途中，轉(zhuǎn)運(yùn)的始發(fā)地和目的地，以及預(yù)期的到達(dá)時(shí)間等信息。

5.銷售物流環(huán)節(jié)

當(dāng)貼有EPC標(biāo)簽的貨物被客戶提取，智能貨架會(huì)自動(dòng)識(shí)別并向系統(tǒng)報(bào)告。通過網(wǎng)絡(luò)，物流企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)敏捷反應(yīng)，并通過歷史記錄預(yù)測物流需求和服務(wù)時(shí)機(jī)，從而使物流企業(yè)更好地開展主動(dòng)營銷和主動(dòng)式服務(wù)。

二、物聯(lián)網(wǎng)在物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中出現(xiàn)的問題

雖然物聯(lián)網(wǎng)會(huì)給物流產(chǎn)業(yè)帶來很多積極的影響。但總體來說，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用還是處于初級(jí)階段，離我們的期望還有不少差距，存在很多問題，具體主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1.技術(shù)方面

物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)物流智能化，物聯(lián)網(wǎng)屬于通用技術(shù)。而物流業(yè)是個(gè)性需求最多、最復(fù)雜的行業(yè)之一，甚至在一些領(lǐng)域，應(yīng)用要求比技術(shù)開發(fā)難度還大。因此，要充分考慮物聯(lián)網(wǎng)通用技術(shù)如何滿足物流產(chǎn)業(yè)個(gè)性需求。此外，信息如何及時(shí)、準(zhǔn)確地采集；如何使信息實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通；如何及時(shí)處理海量感知信息并把原始感測數(shù)據(jù)提升到信息，進(jìn)而把信息提升到知識(shí)，這都是物聯(lián)網(wǎng)需重點(diǎn)研究的問題。

2.標(biāo)準(zhǔn)化方面

物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)需要一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系的支撐，這樣才能夠做到物品檢索的互操作性。但是，目前所制定的標(biāo)準(zhǔn)并沒有形成一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，由于在標(biāo)準(zhǔn)制定過程中各領(lǐng)域獨(dú)立進(jìn)行，使所制定的標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏溝通和協(xié)調(diào)，沒有采用統(tǒng)一制式的編碼，這給物聯(lián)網(wǎng)各種技術(shù)的融合造成了難度，阻礙了物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)的推廣。

3.安全方面

作為物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)，RFID還存在著很多技術(shù)上的不成熟和設(shè)計(jì)缺陷：首先是隱私問題，最大問題就是信息的泄露。

由于RFID的基本功能要保證任意一個(gè)標(biāo)簽的標(biāo)識(shí)或標(biāo)識(shí)符都能在遠(yuǎn)程被任意的掃描，且標(biāo)簽自動(dòng)地、不加區(qū)別地響應(yīng)閱讀器的指令并將其所存儲(chǔ)的信息傳輸給閱讀器。這一特性可用來追蹤和定位某個(gè)特定用戶或物品，從而獲得相關(guān)的信息。但是也存在未經(jīng)授權(quán)的機(jī)構(gòu)或個(gè)人對(duì)RFID標(biāo)簽的讀取和寫入，甚至進(jìn)行非法追蹤、盜取貨物或機(jī)密信息，以謀求利益或蓄意破壞。此外，由于物聯(lián)網(wǎng)離不開互聯(lián)網(wǎng)的支持，因此也會(huì)面臨互聯(lián)網(wǎng)存在的安全隱患，也會(huì)面臨病毒和黑客的攻擊，導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。企業(yè)商業(yè)機(jī)密的泄露，使企業(yè)喪失市場機(jī)會(huì)，給企業(yè)造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

4.成本方面

當(dāng)前制約物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用的一大障礙就是成本價(jià)格。當(dāng)前可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離掃描的標(biāo)簽每個(gè)成本要1美元左右，一個(gè)解讀器成本大約為1000美元左右，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用成本還包括接收設(shè)備、系統(tǒng)集成、計(jì)算機(jī)通訊、數(shù)據(jù)處理平臺(tái)等綜合系統(tǒng)的建設(shè)等，這給物流產(chǎn)業(yè)，尤其是低利潤率的物流產(chǎn)業(yè)帶來沉重的負(fù)擔(dān)。所以，若沒有急迫需求，企業(yè)很少會(huì)去主動(dòng)應(yīng)用電子標(biāo)簽。而目前即使有應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的，也主要集中在行業(yè)利潤較高和單件物品價(jià)值較高的領(lǐng)域。

三、基于物聯(lián)網(wǎng)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

加快物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，使之與物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一

要從國家戰(zhàn)略規(guī)劃層面對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向、重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵技術(shù)等做出明確的界定和規(guī)劃。結(jié)合國家的“十二五規(guī)劃”，明確物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖，對(duì)其所涉及的行業(yè)應(yīng)用、感測感知、傳輸通信、運(yùn)算處理等各相關(guān)領(lǐng)域的架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵技術(shù)等給予明確的方向和資源投入部署，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)變革。

加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

現(xiàn)在國家對(duì)物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也非常重視。2010年6月8日，為了推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)的制訂，中國物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合工作組在北京成立。聯(lián)合工作組由全國l1個(gè)部委及下屬的工信部電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)工作組、全國信標(biāo)委傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組、全國智標(biāo)委等19家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化組織自愿聯(lián)合組成，但是物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)工作涉及各個(gè)方面，需要在原有工作的基礎(chǔ)上整合相關(guān)資源，進(jìn)行跨部門、跨地區(qū)合作，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，傾全國之力聯(lián)合推進(jìn)。要高度重視共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，如統(tǒng)一編碼規(guī)則、基礎(chǔ)應(yīng)用平臺(tái)的中間件界面標(biāo)準(zhǔn)等。同時(shí)，在物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作中應(yīng)采取開放的態(tài)度，廣泛與國際領(lǐng)先的研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)充分交流合作，并積極吸納已經(jīng)具有廣泛國際市場基礎(chǔ)的相關(guān)應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與世界物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)接，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

加強(qiáng)安全保障

RFID技術(shù)存在的問題對(duì)物流安全最大的威脅在于信息的泄露，為此需進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，可根據(jù)需要，終止標(biāo)簽服務(wù)，即在商品完成交易進(jìn)入消費(fèi)環(huán)節(jié)的過程中，通過信息加密或?qū)懭虢K止指令，使得未授權(quán)閱讀器無法識(shí)別RFID標(biāo)簽，進(jìn)而無法獲取相關(guān)信息。而對(duì)于需要售后服務(wù)的產(chǎn)品，則可通過客戶服務(wù)中心進(jìn)行譯碼，待服務(wù)終止，恢復(fù)保護(hù)狀態(tài)。另外，要嚴(yán)格控制網(wǎng)絡(luò)的訪問權(quán)限，除安裝防火墻、查殺病毒軟件外。還應(yīng)該建立和完善技術(shù)加密通信渠道。此外，國家應(yīng)該出臺(tái)有效的法律法規(guī)對(duì)蓄意盜取他人或企業(yè)數(shù)據(jù)的行為給予懲戒，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

積極降低成本

在物聯(lián)網(wǎng)受到追捧之前，不少從事運(yùn)輸和倉儲(chǔ)的物流大企業(yè)采用了RFID技術(shù)。但是，RFID初期投資較大，一般中小企業(yè)較難承受。而隨著物聯(lián)網(wǎng)成為通用技術(shù)，處于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的制造業(yè)和零售業(yè)對(duì)RFID技術(shù)的推廣應(yīng)用將迫使每個(gè)物流企業(yè)引入這種技術(shù)。通過規(guī)模的擴(kuò)大，供應(yīng)鏈上、中、下游共同承擔(dān)費(fèi)用，同時(shí)伴隨著用戶的擴(kuò)增，每只標(biāo)簽的成本甚至能控制在1美分，這樣就能突破成本瓶頸，促進(jìn)RFID在物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用。