伴隨著各大移動設(shè)備商的技術(shù)進步與商業(yè)拓展，汽車將成為無線互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的下一個熱點，繼谷歌和蘋果相繼發(fā)布了各自的車載智能操作系統(tǒng)之后，我國以BAT(Baidu，Alibaba，Tencent)為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也正切入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，相關(guān)車載信息平臺不斷推出?？梢韵胂?，在不遠的將來車聯(lián)網(wǎng)將成為現(xiàn)實，中國的消費者是如何看待車聯(lián)網(wǎng)的?他們對車聯(lián)網(wǎng)又有何期待呢?

為深入揭示汽車及新興科技帶給消費者的感受以及他們的需求，2014年，GfK 在全球六個重點市場(中國、巴西、德國、俄羅斯、英國和美國)開展了消費者調(diào)研。在與其他國家的結(jié)果對比中，我們發(fā)現(xiàn)，中國的消費者相當(dāng)享受駕駛的過程，他們對可預(yù)見的新技術(shù)應(yīng)用充滿期待，同時認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)將改善他們車輛使用中的重點關(guān)注問題。

中國的車主是最“happy”的駕駛者

對比本次調(diào)研的其他國家，中國的車主對于駕駛經(jīng)驗的評價是最積極正面的。近三分之二(62%)的車主開車時感到心情愉悅，70%的駕駛者認(rèn)為自己非常享受開車的過程。有一位車主是這樣描述自己的，“當(dāng)車外酷暑難耐，溫度超過40度的時候，我卻坐在開著冷氣的車中，聽著我最喜歡的音樂，雖然路上遭遇堵車，但我還是感覺自己能坐著開車，已經(jīng)是很幸福的了。”就如同這位車主所描述的，受各方面因素的影響，中國的消費者在駕駛上花費了更多的時間，中國有40%的車主每周開車時間超過7個小時，在所有調(diào)研國家中居于首位。調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，中國的車主最關(guān)注以下三方面的車輛使用問題：發(fā)生交通事故，交通擁堵和車輛故障，除此以外，他們還非常討厭危險或攻擊性的駕駛行為。